Живучая Восьмерка 1986г | Ваз 2108 | Авто за 150к | РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Ваз 2108, легенда! Первый переднеприводный авто в Советском союзе. По итогам нашего голосования, этот автомобиль занял третье место, набрав 78 лайков. Спасибо Владу Андрюшину за его выбор. Смотрим! Живучая Восьмерка 1986г | Ваз 2108 | Народный авто за 150к | РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
В видео использованы фрагменты из фильма "Дебют.2108"
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Группа ВК:
Instagram: / ildar_autopodbor
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО, а также в Санкт-Петербурге и Лен. Области. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Телефоны:
Москва: +7 (495) 133-29-05
Санкт-Петербург: +7 812 425 62 20
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Группа ВК: vk.com/cars_podbor
Наш адрес в Москве: Каширское ш., д 41, офис 35.
Наш сайт: podbor.org/?...
Когда у нас в воинской части появилась первая восьмера - на нее ходили смотреть как на экскурсию группами. Это был космос какой-то.
В каком году?
@@ekater1 2017
@@grinvich2304 ХАХАХХАХАХА
@@grinvich2304 да-да... Коммент 16 года
Было дело . Моя в гараже одна такая была.цвет коррида,резина мишлен, гена бош. На котором гавкнуло реле. Наплакались пока нашли... Времена были ....
- Сразу говорю, мы брать её не будем. - Ок, у нас дохуя свободного времени. Смотрите, пожалуйста
Ильдар ей реклама считай бесплатную сделал. Какой-нибудь любитель купил уже скорее всего
не дохуя - а много
У человека, который продает советскую восьмерку за 150к частным объявлением, априори дохуя свободного времени)
Аутентичная 2108 выпуск 1990г , мокрый асфальт! родное покрытие, короткое крыло! Экспортный вариант. Блят ! Какое у меня наследство!
@@mixaly41 как это «частное объявление»?
В регионах эти машины считались крутыми года до 2008, помню у товарища была инжекторная 9-ка снежная королева, все открывали капот и ахали от инжектора и считали ее пушкой, сам катался на 21099 тоже инжекторная, хотелось бы вернуться именно в ту машину и сравнить. В КЧР таких машин ещё много, 9ки, 14е в тренде, все валят на них и в любом ауле они вызывают внимание, при том что у некоторых жителей есть и мерсы и бмв. На 8ках и 9ках главное трогаться с писком шин и валить без ПДД) но самое интересное что люди на иномарках там же ведут себя в 10раз спокойней и просто едут какая то безумная психоделика вокруг этих машин творится)
Я как житель КЧР полностью подтверждаю😂 у самого была 14-я продал в 21г. Сейчас у меня пассат цц
Знаете чем восьмерка хуже девятки? Из девятки братва быстрее выскакивает
конкретный юморок))
зато из 8ки девки не вылезут так просто
+даниил васечкин согласен
Зато в 8ку девки вряд ли вообще сядут))))
замёрзнут сядут а согреются хрен выгониш
Дааааа.... как сейчас помню.... 1994 год, победил свою жадность и скинул билеты МММ и вот ОН мой первый авто. Заднее сиденье нафиг, и айда возить дефициты со всякими красивыми обертками.....
Ооо) у меня отец Таврию купил тоже с помощью МММ тогда...
Больничная волга вообще в тему)))
Ильдар,купи наконец себе ремень! Ну стыдоба ж - 5:43 !)))
Обычно при осмотре авто не на жопу у мужчин смотрят🤣🤣
Если б не ты, я и не заметил бы. 🤣
@@daniilkozyrev7608 А оператор туда прям зырит
Пытается найти косяки в ладе 86 года, странный выбор для видео вообще
Это профессиональная привычка! =)
Это не его выбор, это "спецы" налайкали в ВК когда объявлялся конкурс.
+Oda34rus во во, просто кому то было по прикольчику погонять людей чтоб по снимали "ретро" ведро, ну уж прям почти ретро как додж чарджер, владельцу остается подождать лет 40 и молится чтоб сгнило/разбилось несколько миллионов таких же ведер, а нам остается терпеть и ждать снимут ли видео о так сказать народном автомобиле, для повседневки, рабочего коня...
Sanek860Я предлагал вариант Калина 1 поколения, за 150 можно купить нормальный авто. Для повседневной поповозки из наших самое оно. Но налайкали всякие корчи вроде этой 8ки. Люди походу не способны были здраво оценить задачу, которую Ильдар поставил.
Dikiybard За эти деньги их дохуя.
Ильдар нашел единомышленника,наверняка по фану катались с ним и говорили о машинах)
обожаю салон этих восьмерок, особенно руууль, просто шикарен))
У нас когда-то была белая восьмерка, точно такая же, как в этом советском рекламном ролике. 88 года, на момент приобретения ей было 10 лет. Ломалась постоянно, и папа под ней все выходные проводил. Но после шестерки, ещё более древней и ушатанной, казалась просто космическим кораблем. А мы с братом мечтали, что когда вырастем, купим себе по девятки и будем как папа в них копаться. Вот же мечты у детей 90х были! Хотя, можно сказать, они осуществились, хоть и не в точности - у брата БМВ трешка 96, по-моему года, а у меня мерс 202й 99го. Короче насчет "копаться по выходным" все осуществилось :DDD
Вспоминаю с замиранием сердца, вся молодость прошла в ней, была и у товарища, ток цвета другова.
шпаклеванный стакан, звучит как ругательство
ЁЖЫК НОЖЫК или как какая то разновидность оральных ласк)
за 100000 руб это хорошая машина! она не плоха. резинки все эти тыщ на 8. машина классная. я бы взял. но вот делема, можно найти такую тачку в пред 30000 и доделать. но и по деньгам выйдет чуток дешевле. машина очень очень классная, душа лежит, тепло. Она лет 20 проездиит и не счахнет! супер!!!
Спасибо за ролик, прям в молодость свою вспомнил. Хорошее время было, весёлое.
У меня была такая новая. В 92 м году. 1,3. Машинка то в принципе очень даже ничего для своего времени была. Дизайн и мотор вроде Порше руку приложил. Тогда казалось что это просто самолёт,космический челнок, и вообще верх крутизны .Но исполнение.... Качество металла... Качество механизмов- это что- то. При покупке Новой машины сразу свернулась ручка стекло подъёмника, отвалилось зеркало от стекла, и отхлопнулась нафиг дверная карта. На что было присоветовано купить железные ручки стекло подъемников в южном порту от 21(!!!!!!!!) Волги, спец клей для зеркала к стеклу, и посоветаванно куда вкрутить саморезики чтоб дверная карта не отваливалась. И это было нормально ребята, мы- молодые тогда молодожены были просто счастливы. Это все семечки и счастье от покупки этим было не перебить. Автомобиль при всей своей тогдашней крутизне оказался охочим до денег. Ровно раз в месяц, как правило под получку, он обязательно выкидывал фортели. Генератор.. Стартер.. Помпа( которая крутилась ремнем ГРМ и при разрушении- сами понимаете). Сцепление- расходник. электрика.Вобщем много я под ней пролежал( тогда ещё это было модно). За два года владения два раза перебирал мотор, дымила неизлечимо пока не купил кольца на полигоне МАДИ в Зеленограде. Родные были по-моему из оловянного припоя. Конечно же ,прошел весь ад с креплением продольных растяжек передней подвески. Ну и сгнила она у меня в хлам ( хотя была обработанная каким- то салидолом называемым пушсало) ровно за два года. До той степени, что я запрещал садится сзади и ставить ноги на пол, а пол из под себя спокойно отрывал как бумагу. Сейчас конечно это дико. Но мы тогда с супругой , будучи совсем молодыми людьми, чувствовали себя на вершине. И такие мелочи как то даже не досаждали.:))) В итоге я её продал в 94-м , причём хорошо продал, ну замазал дырки в полу гудроном, и она была честно не битая и даже не царапаная. Вобщем как задумка- супермашинка, исполнение- полный отстой. Но воспоминания тёплые. Ps. Без шуток. У неё были очень удобные сиденья. До сих пор, поменяв несколько иномарок, вспоминаю. Это были восьмерочные сиденья раннего выпуска, без железной поперечины под поясницей. Очень удобные сиденья были. Прям ковши.
у меня такая 1999 года ,там уже все нормально сделано .Минусов не вижу почти,есть одно но - машина стояла 15 лет на солнце - все резинки и салон пришли в негодность ,потеряли свои свойства и вид . но это мелочи
Torki, в 92-м она уже такой не казалась. Тогда уже подержанные иномарки появились на дорогах. А качество было поганок, в 86-м получше было.
Ну один в один😂. У меня была бежевая 08, 93года, как зарплата подходит, я у неё спрашиваю - ну что ( Любаня) ...имя её😅, что будем в этот раз покупать и ремонтировать😂! Но всё равно, по сей день оглядываюсь на восьмёрки😢. Да, у нас в ЯНАО машины не гниют!
Ребят - это не ютюбовский видос дешманский! Это целый фильм! Я бы назвал его "Легенда". Браво Ильдар и команда!!!
Пешеходы в этом городе 🤦🏻♂️ везде но только не по переходу.
Спасибо! Приятно было с Вами прокатиться на 2108 и город красивый.
Эти разговоры в восьмёрке. Греет душу и сердце.
я на такую же 2108 1986г., поставил чуток доработанный 21083 ДВС 1.5 и пороги заменил ,ну и кожей салон обшил,в итоге с бомж-варианта получилась очень даже не хилая машина,для своего класса. денег особых вкладывать не надо,один раз капитально обработал салон и нихрена там не цветет и ЗАВОРАЧИВАТЬСЯ не стоит. По моему самый удачный вариант автоваза. имеется БМВ е-39,так зимой больше на восьмере предпочитаю ездить,есть куча преимуществ у ваза)
я в восторге!!! уважаю таких людей!:-)
ВАЗ 2108 черного цвета с люком! мечта моего детства.
)))
эх..настальгия ...я свою восмерочку 94 год продал за 70 тыр 3 года назад ....не крашенная все элементы родные ...из бельгии подвеска родная кроме шаровых была ....я второй хозяин был пробег 130 т.км.(в год не более 10 т.км накатываю)...заикнулся о продаже друг в этот же день деньги привез и фактически вырвал из рук ...хорошая машинка мне очень нравилась сейчас бы опять забрал с учетом того что катаюсь на 2 х годовалом мондео,для настальгии так сказать ...хорошие машинки быстро уходят ....стаканы задние под стойку варили на восьмерке из за того что они превращаются в труху ...зимняя эксплуатация и влажность делают свое дело ...это болезнь восьмого семейства ..конечно за 130 тыс. р дорого ..машина крашенная ,кузов уже гнилой ...железки двигло и коробка стоят копейки для ценителей кто хочет восстановить ,а вот с гнилым кузовом заморачиватся за эти деньги врят ли будут ...
у меня точно такая же первая была тачка 86 года 1300 движок коричневый салон экспортный варик)) двиган не убиваемый
спс, за интересные кадры кинохроники!
Классная машина особенно цвета... Реально ощущение прошлого... Классная музыка
Она прекрасна, себе тоже присматриваю ретро автомобиль. Я в поисках, той машины которая будет цеплять за душу.
То чувство, когда у тебя у самого восьмёрка. Когда Ильдар потянулся посигналить, сразу просёк, что это он так проверяет предохранитель вентилятора :D
Anatoly Yudintsev я на 9 сам так делал😂😂😂ибо не раз закипал
За такие просят 130-150. Я понимаю, что свою машину хочется продать дорого, но все же нужно иметь мужество посмотреть правде в глаза и взял бы я ее из уважения к владельцу, 45-55к.
JoJo Reference и? Если на москвич поставить плазму с пневмой - нужно накинуть 100к? Логика отбитой деревенщины
Очень интересное видео, теперь точно знаю что надо смотреть при покупки авто таких годов, чтобы знать, сколько отдать и сколько вложить... и ехала она.+10
Помню была у меня девятка в средине 0-х от одного хозяина 88 года. В экспортном исполнении. До сих пор добрым словом вспоминаю. 5-ти ступка КПП. 1300 обьём. Фары передние производство Чехословакия. А задние действительно СССР. На выключенной машине при включении левого поворотника загорались левый передний и задний габарит, а при правом всё с права соответственно. Мало на каких машинах даже иномарках встречал такую фишку.
Я извращенец и хочу видео про УАЗ за 150к
+++
О танк ты тут есть )))
Sanek860 да да больной
за 150 это уже подготовленный не плохо.
Или гелик за 100 к)))
Пацан молодец, знал за что берётся. Такие люди достойны уважения
Ильдар у меня 9ка 96 года в идеальном состоянии полностью, я один владелец, ржавчины нет нигде вобще, ни единого косяка вобще по машине, полностью все исправно и отрегулировано, машина стоит в гараже на хранении, в свободное время ей занимаюсь. если иинтересно можно было бы снять если буду в Москве на ней.
ей цена максимум 50 со всеми пневмами
ты не шаришь в ресте.
Роман Медведев еще не вечер
не видел ты тачек за 50к
2:50 объясняю для "автогуру" из детсада, метал на усилителях задних стаканов в этом месте двойной и т.к в салоне тепло а на улице иногда холодно между ними собирался конденсат и по этому эти места быстро ржавели, а обработать антикором там было нельзя, не подлезть.
Концовка, с рекламой, просто охерительна!
огонь аппарат, я до сих пор 8 люблю, одна из лучших машин нашего авто прома, у нас 2109 1992 года за 175 т р забрали у деда, машинка в идеале была
первая машина у меня 35000р 2109 96г. гнилой друшлак хоть макараны цеди разобрал всю до винтика . итог кузов 30 000 движок 20 000 + шумка ,салон от 14ки ,панель родная .карбюратор ! 4 года ездил потом продал за 100 000 и чел ещё 7лет в таксе на ней отработал! эти модели делали инженеры! а не маркетологи! Ильдар спасибо за видео!!!!!!
Как вам машинка? Интересно послушать мнения разные.
отлично! люблю коротко-крылые зубила.
да шляпа а не машина. за 150 тысяч это хламинище. ей цена 20 тысяч... покрашена похабно... не вау вообще....
Убитая, у нас за 50 можно купить в родной краске и в хорошем состоянии.
+xHTOPEXBu вот и я о том же....
она не стоит столько. за 150 можно найти зубилку в сохране без колхоза
у отца друга был девятос,я в школу еще ходил,были это 90е годы,батя у него сам автомеханик и постоянно колупался в тачке,а именно в моторе карбюраторе,как не иду он всё его ремонтирует,думаю ну следит за тачкой,молодец. Щас когда у меня уже не первая иномарка,впоминаю те годы и не понимаю что там можно постоянно настраивать,менять ремонтирвоть,вроде и люболю тачки но когда она ездит,то ты занимаешься какими то мелочами,музыка,шумка,внешний вид,уборка в салоне итд. Но тот мужичек он прокатится по деревне 200метров и ремонтирует,покатается и ремонтирует,сын его подрос,тоже покатемся,батя орет,"опять топливный насос менять,опять карб ремонтировать.." Вообщем стеми машинами было реально дохуя заморочки,щас всё проще,ездишь и меняешь расходники тока,зато везд все кричат "вот раньше лучше было"
ну не скажи. у меня у самого девятка, 93 год. живучая, ремонт только по мелочи в основном.
Dmitry Khlebnov а еще у одного друга 99 была,ну там отец не механик был и вот она 50% всего времени стояла в гараже сломанной,также были постоянные проблемы с топливной,с зажигание с карбом. Сервисов тогда не было в деревни,просто знакомые помогали ему ремонтировать. Деревня это не город там не такие жесткие условия,у многих гаражи есть,пробок нет и тд.
у знакомого была девятка полтарушка. ремень грм лопнул - она пол года простояла потом он её так и продал. в общем даунов везде хватает)
у меня восьмерка уже 10 лет после капремонта мотора уже два года езжу на газу никаких проблем нет ничего вообще не ремонтировал тупо езжу каждый день по 50км минимум и все ок!!! нужно нормальные запчасти ставить и все будет ок!!!
+Aleksandr Nikolaev нормальные запчасти.. думаешь в 90ые был выбор? че было то и ставили, я думаю и сейчас его нет. просто тут лотерея с отечесивенными Авто,мой жигуль сыпался,когда он у меня был,а батен нет,хоть у меня он был 98года,а у бати 92
Да ностальгия ) я вспомнил сразу свою волгу 24 10 тоже достойный аппарат!
У меня ВАЗ 2108 1986 года,только КПП 5ступенек,и цвет желтый.До 90-х годов сплав металла был более качественный,только пороги подгнили и задняя дверь чуток.Капремонт движка был в 2000-м году,а так все родное.Находу
карбы солекс так-же производятся на ДААЗ-е (Дмитровградский автоагрегатный завод ) солекс - это тип карбюратора , и озон - это тоже тип карбюратора , а ДААЗ это производитель (производит карбы типов : озон , солекс , и другие типы карбов ) ! .
Очередной раз убеждаюсь в неадекватности комментаторов. В данном видео подразумевалось оригинальный ли Солекс, либо произведенный уже на ДААЗе. А даазовские карбы, изготовленные по лицензии Солекса я кучу раз перебирал. И на ДААЗе был ;)
Ок , слыхал есть солекс от ДААЗ и от Пекар , Пекар что ли "оригинальный" солекс ?
+MrBrancous а есть еще Солекс от Солекс :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР и в каких годах , интересно , ими комплектовали ТАЗы штатно ? Сколько не брал нулёвых зубил с авто-таза напрямик , так везде был солекс от ДААЗ
+MrBrancous в первые года выпуска. В 84-85, насколько я помню.
когда нибудь куплю себе такую восьмерку, для коллекции
взял сегодня 2108 1988 год, гаражное хранение, ничего не варилось кроме участка 5х5 в багажнике и не надо, будем работать)
У меня восьмёрка 96 года . Пробег 680000 км. менялась поршневая и вкладыши. Ну и по ходовой конечно, сайлентблоки гранаты, глушитель, амортизаторы стоек.. Коробка пока терпит. Шатунные 2 раза, коренные 1 раз. Вал не точили. Всегда в работе, на трассе не уступает. Для раритета ещё молодая. Одна хитрость имеется, с 82,4 поставил поршня 82,8 Костромские. не растачивая блок. Идеально работает, зверь машина. Думаю проехать на ней 1000000 км. не растачивая коленвал. Масло ( лукоил) меняю через каждые шесть - семь тысяч км. Лучшая машина на сегодня в России. Комфорт современных лад сыпется на второй год если на них по настоящему работать а не за хлебушком ездить.:)
легенда самая удачная:-)
Лучше бы сальники и пыльники поменял, чем пневму ставить.......
да вот имено
бпаншики
была у меня ваз 2108 92 года Ещё хуже было не надо их менять они кучу лет прослужат эти трещинки на резине мелочь
Ремонт копейки.
Была у меня такая 1991 г. выпуска. С 01 движком.Проблем никогда не доставляла. Жрала бензин, какой был. Использовалась в Якутии,и, соответственно, ездила и на рыбалку, и по грибы, и по ягоду.Классная была машинка!!!!
смртрел и глаз радовался!)))) а место съёмок - раменское))) очень знакомые места))) 1,5 года там прожил...)))
Была семерка 1976 года, купил у какого-то деда. При покупке был в шоке от года выпуска, но посмотрел, все отлично, косяки, разумеется. Гаражная, все просто супер. купил за 25 т.р. в 2006 примерно... Вообще проблем не знал, отъездил 3-4 года на ней, продал за те же деньги... Аккумулятор поменял сразу, чуть подвеску подкрутил, всё :))) ...
Чувак,ты немного ошибся...может 1986 года? В 1976 семёрку ещё не выпускали...😉
когда то это была машина! школоте не понять .! вам Субару подавай или Хонду ! спасибо Ильдар за хорошее видео ! но 150 она не стоит..!
когда это была машина, ты даже ещё в папиных яйцах не созрел
Пздц, да лучше старая Субару или бэха, чем эта помойка.
@@EAleg насчет старой "бэхи" ты лучше по молчи в сторонке))) то ещё геморойство песков Сахары...
timotey1987 даже ушатанная будет на голову выше. С каких годов на жигули начали вставлять автостеклоподьемники? С 2010? На 15 лет позже? И это всего лишь мелочь, но которых тысячи
@@user-pe3xj2pi7m хуйню не неси, обрыган С 2000 точно уже ставили стеклоподъемники
У меня была такая пару лет назад,жалею что продал,тоже 86 года,так же без дворника и зеркала,я был вторым владельцем,машина была без ДТП и перекрасов, состояние внешне великолепное было несколько рыжиков по всей машине,я когда ее оформлял в ГАИ,инспектор не поверил что она в полной родне,стал ее толщиномером проверять,единственный минус был в том что после смерти бывшего владельца ее оставили в гараже на незакрытой яме,мне пришлось ее варить менялиполик пароли и задние лонжероны,не хотел ее продавать но в тот момент я купил ещё один ретро аппарат и пришлось продать восьмерочку,лучше бы сам ездил
Монтаж видео и микс в начале ролика просто офигенский!!! Отлично сделано!
150к))) за шпаклевку))) круто, прям следствие ведут
Эльдар можешь сделать курс видео чтоб хоть чуть чуть разбиратся как ты ?. Тебя очень приятно слушать, да и по делу говоришь)
Моя первая машина, классная тачка была
Пацан красавчик!!! Заморочился и восстановил такое авто пусть и по дешману. Осталось доделать по мелочи.
Ооо, родное Раменское.
Я нашёл этот комент.... Думал, полюбому кто нибудь есть.
У меня машина точно такая-же, 86 года! Лучше в 100 раз! Сцепление мягкое, езда как в "мерседесе", коробка супер и поддон не течёт!
У меня тоже. 86 года кузов почти весь родной состояние 5++ кто ездил говорят огонь как в ланосе
Как езда на жигулях может быть, как на мерседесе? Напоминает какого нибудь дядю Васю из села, который утверждает, что у нива по вождению, как Кадиллак. Не неси бред, смотри трезво
@@user-pe3xj2pi7m все познается в сравнении, в моем случае было образное выражение подразумевающее то что мой аппарат был лучше чем тот что на видео.
У меня была 1985г, фары родные маде чехословакия, 3 года назад продал, надеюсь еще ездит.
Ильдар , четкий видос и машина ! Молодец ! Больше советского автопрома !
Парень еще молодой, поэтому думаю, что большинство косяков из-за недостатка опыта
Ееее, кто из Рамы ребят, ку✌
У меня была длинное крыло!!- классная тачка в свое время!! - вишневка!! - но впятером ездить на ней хреново!! - но вдвоем отлично!! - на ней только шла резина летняя БЛ просто ГАВНО!! - ПЛЫЛА ПО ЛУЖАМ НА АСВАЛЬТЕ ЖУТКО!! - но потом стали ставить всесезонку десяточную!! - вот на ней можно было ездить!! - только не кама евро а белорусскую!! - кама на морозе деревянная!! - ВОБЩЕМ ПОРАДОВАЛ ИЛЬДАР!! - ОКУНУЛ В ВОСПОМИНАНИЯ!! ))- ВСЕХ БЛАГ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ИЛЬДАРУ И ЕГО КОМАНДЕ!! - ПРИЯТНЫЙ ВИДОС ПОЛУЧИЛСЯ!! - Я ВООБЩЕ СТАРАЮСЬ СМОТРЕТЬ ВСЕ ЕГО ВИДЕО!!- НРАВИТСЯ!! - БЕЗ ВСЯКИХ,ТАК СКАЗАТЬ ДЕШЕВЫХ ПОНТОВ!!)))
У меня у отца такая - цвет кофейный, купил он 21 июля 1986 года - очередь подошла. Коробка - 4-хступка. Пробег около 140000 за все время - и он с ней расставаться и не думает)))
Отечественный Delorian :)
Бля а ведь правда
Toyota AE86
Скорее аешка 86я
купи уже себе фонарик, он 100р стоит.
это такая фишка всех обзорщиков: светить ТОЛЬКО телефоном. Никаких фонариков.
У самсунга лампа сильней, чем в фонарике за 100 р. ну и нахрен его покупать?
+Кирилл Разумовский удобнее, чем с такой лопатой
Антон Городков это да. Сам всё хочу купить, но из-за фонарика в телефоне - забываю.
У меня была такая же 86 года. Прямо ностальгия Тут бачок тормозного другой и омывайки. И кстате у меня зеркало было. Мой отец был вроде 3-м владельцем. лет наверно 15
Такого года Машина в ней надо плюсы искать а не минусы👍👍👍
Ильдар, признайся, что за ремикс играет с 01:12??? Не могу найти...
Vendetta - Этот дым
Я с таким же салоном продаю (87год) за 65к , а тут 130
насчет года фар интересный момент. У знакомого была 99, 1996 г.в , на ней тоже были сделано в СССР)
О, знакомый автомобиль. Я когда в Царицыно жил, видел её постоянно - жила в соседнем дворе, на Луганской улице. Обращал внимание, потому как у самого 2108 '85-го года была короткокрылая с коричневым салоном и низкой панелью.
Ильдар, это ваш сотрудник подобрал подружке Лисы машину с обременениями?
не подружке, а оператору
а есть видос?
+samand auto нет. есть только рассказ лисы про случившееся
где послушать?)
где найти видео?
не вызывает таких эмоций как 124 или 123 наверное потому, что ТОГДА...в СССР все западные авто были кульминацией красоты и техники, да и железный занавес, не было возможности у простого человека иметь иностранное авто, наверное ностальгическое чувство посетило.... Вспоминаю себя еще совсем ребенком, когда собирали фантики TURBO, и все сравнивали с друзьями. У кого макс. скорость была больше, тот был самый крутой, вот такое чувство было!!! Но к нему уже не вернуться....увы...
Просто у тебя настальгия , а по хорошему ведро с болтами , погремушка!
Хорошая машинка. Потребителям не понять, это только для фанатов! Спасибо за видео
Видео классное, но не понятно если это под статус раритета авто строится то зачем портить её аутентичность экономя на покраске и устанавливая всякий бред наподобие пневма, это её никак не удорожает, если пневма уж такая и дорогая то продавай её отдельно в нагрузку с корытом в виде 8ки, эта не та машина чтобы назвать её ретро, в СССР их было произведено не мало и они до сих пор ездят по дорогам бескрайней России. Что за школьники лайкали эту восьмеру, нормальный человек если и рассматривает бюджетное авто на 150к для повседневного использования будет смотреть на калину или приору, ну уж точно не на 40 летний геморрой, так что сделай обзор пожалуйста на калину или приору и интересно знать что можно купить за эту сумму. А 8ка это очень дорогое удовольствие этой машиной надо заниматься для души, что потребует огромных средств, коих у многих нет
твою мать ты правильно все сказал!
я хочу восьмерку ссср)
Видел ваз 2109 у деда в городе. Как говорится единственный владелец номера еще советские. Обратил внимание что салон такой же коричневый ручки длинные оптика маде ин ЧССР венгерская приборка отличается тем что подвеска индикации стрелок больно яркая.И это венгерская стоит вольтметр. Югославские бампера не черного а серого цвета. Отсутствует правое зеркало и задний дворник с омывателем. Спросил деда сказал что машина реэскопртная карбюратор "солекс" ставился на машины которые шли за рубеж.
нормально парень, мне понравилось. Без хамства
Бляяя как это с одной стороны охуенно.аж мурашки
купил такую от одной хозяйки 91 года ,с пробегом 55 тысяч , в 2013 году ,накатал 150 тысяч ,и не чего не вкладывал ,сейчас умер мотор 1300 последний раз проехал со скоростью 170 км ,из блока вылетел кусок метала ,поставил 1500 после капиталки ,умерла кпп ,шруза ,рейка ,машину использовал без жалостно ,не одна иномарка на ху ... такого не выдержит !!!
Японец подержит.
Второй гольф выдержит и не такое)
Михаил Лапутин расскажи это японцу
Про предохранитель на сигнал и вентилятор радиатора вообще в точку, когда на 41-м москвиче ездил, там этот цилиндрический предохранитель постоянно плавился, смотришь - температура поползла, нажимаешь сигнал - тишина! Значит пора останавливаться, а найти керамический предохранитель очень сложно, керамические гораздо дольше ходили, потому что не плавились!
Спасибо за видео!
два спецыалиста едут, сразу видно,, профи,,
дааз или солекс) слышал звон - да не знает про что он
а еще говорит так авторитетно - тут *алюминиевые* тормозные трубки ржавеют))))) смешно мне от таких автоэксперДов
Он имел ввиду кародируют, а вы попробуйте сами на камеру что то с первого дубля снять.
капсула времени)))
у меня 2108 короткокрылка, 92г. восстанавливаю её, не поверите, просто там маленькие рыжики (крошечные) там, сям. а решил только ампутацией с ними бороться. в общем делать решил не сам т.к. работаю (некогда и гаража нет) на одном сто мне предложили за 20 в идеал и со сварными работами (заманчиво но не может столько работ стоить 20) на другом 170, клёво но лучше в идеале готовую взять. в общем загнал к товарищам (знать их не знаю) зарядили 60к. кинул ключи, потом привез кг 50 железяк и сказал звоните когда сделаете. к чему виду. за те деньги что обойдется ремонт проще иномарку 10летнюю взять. но память просит восьмерку, хоть и киа рио 3х летняя есть.
Раменское!!! Любимый город)) Хех) У нас на городском Авторынке ( Группа в ВК) выставляли эту машину, но все восприняли такую цены за такой год как шутку, игнорируя модификаци. был приятно удивлён, увидев эту машину тут, в видео)
Розовые штанишки) Теперь какая отмазка? Опять старый видос залил или все-таки отремонтировал свои брючки?))
Ахаха :) Отмазка :) Я же хитрый. Специально придумываю сказки про эти штаны. Будет еще одно видео с этими штанами, когда смонтируем. А сами штаны, уже месяц как порвались на коленках :( Выкинуть жалко (
+илья борисов нет, его мой друг убил и сдал на чермет ;(
советский автопром дибл ты))))))
штаны весят как мешок, без обид
@@ildarauto я тоже купил восьмерку
"жесткая, как на табуретке едешь..." вы на Матизе прокатитесь, узнаете что такое табуретка...
бешенная
На пинетке вообще жесть!! - только для опытных пилотов авто!! )))))
Очень понравилась,в восмерке и девятке что то есть особенное на фоне других LAD
Лайкос ! Удачи ! Хорошо сняли ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Переоценена она, покраска все портит, поэтому ее цена 50-70 тысяч. Правильно Ильдар сказал- начнешь ездить- сгниет за зиму, как коллекционный экземпляр- надо перекрашивать, а это 120 авто+80 окрас=200, а за 200 их еще больше выбор и в родной краске.
+1
Не особо согласен, отдельно комплект пневмы и колёса продай, до 50 к получишь с ништяков, а кузов в стоке рублей за 60-70 уйдёт
Кузов уже не в стоке, потому что перекрашен и ржавеет, на штампах и без пневмы она теряет еще ништяки при покупке и становится просто не гнилой самарой с мотором 1,3 и 4-х ступкой. Много ли найдется желающих на такую за 60-70 ? Нет, потому что в том году знакомый месяц продавал реэкспорт 9-ку 89 года с мотором 1,5 и 5 ступкой, родная краска, была поверхностная ржа на крыльях, по техничке прокладка сопливила и все! Машина отъездила 2 зимы по москве, а ржавчины не особо больше стало. Продал ее за 65 с 2-мя комплектами колес на штамповках.
а что за трек на 1:12?
крылатые качели в ремиксе
Дядькина восмёрочка.Покупалась новой в далёком 1986. Много воспоминаний с ней связано.
огромное спасибо, за атмосферу