ОЖИВЛЯЕМ X-TRAIL | Гарантийный случай | ILDAR AVTO-PODBOR
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Группа ВК:
Instagram: / ildar_autopodbor
Подобрали клиенту NISSAN X-TRAIL, все было хорошо, небольшой пробег, отличное состояние, короче как всегда... По нашей рекомендации он поменял масло в коробке на 90000 км пробега, после этого у него выскочил чек. X-TRAIL, не проехав после покупки и 300 км сдох. Клиент позвонил нам, рассказал проблему. Это гарантийный случай. Поехали разбираться и оживлять X-TRAIL. Итак смотрим ОЖИВЛЯЕМ X-TRAIL | Гарантийный случай | ILDAR AVTO-PODBOR
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Тел +7 (495) 133-29-05
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Группа ВК: vk.com/cars_podbor
Наш адрес: Каширское ш., д 41, офис 35.
Наш сайт: podbor.org/?...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Co-authored with AIR MCN www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Ильдар, есть два варианта подхода к ремонту и диагностики автомобиля: 1. На Отъе**сь. Когда сервиснику пофиг, что чинить - главное денег побольше собрать. 2. ДУМАТЬ. думать головой, что за чем следует и к чему приводит. По видео скажу - ты как раз второй вариант. Ты подходишь ко всему обстоятельно и ответственно. Это приятно. Если бы все люди в своих профессиях (медики, строители, учителя) подходили так к своей работе - жилось бы нам намного легче. Удачи тебе в делах. Приятное видео
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф), Ильдар, почему у тебя не пол миллиона подписчиков? (хотя бы)
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф) Ильдар скажи пожалуйста что думаешь о Составе Супротек ???
+Егор Дегтярев золотые слова)
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф), к маркетологам обратиться бы))
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф) Хотелось бы в дальнейшем узнать твоё мнение )
в 2016 г Ильдар еще спокойный , без подколок ))
В 23 смотреть невозможно
Вот он какой без проф.диформации
Мда.. жизнь потрепала Ильдара)
Идеальный образец как всё нужно делать) Видео - хорошее. Монтаж - приятный. Звук - на уровне. Обработка - приятна глазу. Музыка на фоне - не раздражает. Машину подобрали хорошую. Советы по ТО дали правильные. После обращения клиента - лично поехал и решил проблему. Браво! Всем бы быть такими красавчиками по жизни) Подписонов тебе, Ильдар и машин беспроблемных)
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф) приветствую. нужен твой совет. планирую осенью брать авто 300-350р. желательно универсал. Ауди а6 или фольц? или ты посоветуйте!!!
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф) Сколько стоил такой X-Trail?
Паша Магадан давай я посоветую:)) не то и не другое , судя по бюджету деньги на тебя с неба не валятся.. поэтому Камри тойота, а на Ауди или Фольсе обанкротишься, ремонт и запчасти очень дорого на них.
@@Magadan_49 ford mondeo 3, focus 2, camry, corolla
А самое главное-подписчики на подсосе!
Ильдар привет из Казахстана. Ребята максимальные лайки пожалуйста, что бы Ильдар увидел обращение. В общем проблема такая. У меня тоже Хитрила 10го года(варик), когда едиш на нём, то стала проступать одна некорректность в работе, а именно ,при движении нажимаеш на газ (по тахометру видно как обороты резко подскакивают) но машина не набирает сразу скорость. Происходит следующее, тахометр подскачил (пусть оборотов до 3000)потом набирается скорость и при этом обороты уменьшаются тысяч до двух, далее набор скорости идёт синхронно с показаниями тахометра. Был у специалистов по переборке вариаторов, сказали что это не механическая неисправность а электрическая. Заехал в ценр по обслуживанию коробок, катались часа два, приговорили "виртуально " гидромуфту-якобы она отстаёт от показания тахометра. Диагностика показала неисправность по Каншине. 1000- коммуникационная линия CAN. 0725- сигнал скорости вращения двигателя. 1701-питание блока управления вариатором. И ещё P1564-выключатель ASCD.вроде подрулевой шлейф-периодически не работает круиз контроль. Подскажи пожалуйста человек хороший, куда двигаться в первую очередь, т.к. хотели оставить машину на неделю для проверки по эл.части. Стоить это должно 120тыс.тенге, если причина найдётся. Если дело не в электрике,а в механической части ,то 40тыс.+ разбор сбор коробки, гидроблока и т.д.и + з.п. Что-то посмотрев ваше видео, мне тоже показалось что неисправность где-то на поверхности, мож они и знают, но не говорят-хотят денег срубить. Выручай Ильдар.Да ещё добавлю, как то чистил др.заслонку карбом, немного подёргал вручную, при запуске загорелся Чек, но покатавшись пару дней Чек пропал, обороты х.х. на нейтральной-900,при прогретой машине в положении D и нажатом тормозе-800. Если это как-то поможет. Дроссель никто не обучал.
Ильдар , красавчик ! Ты профи и ответственный человек .Поэтому заказал машину у вас .А когда ещё вживую пообщался с вашими ребятами экспертами , то всё встало на свои места . Продолжайте в том же духе . В альтернативу не профессионалам .И всё у вас будет классно ! Удачи вам в ваших делах !
Техподдержка лучше чем у офдилеров
Подписался недавно, но уже из всего что просмотрел подчерпнул очень много интересной и полезной информации. Спасибо тебе огромное за эти видео! Все по делу, без лишних слов, с конкретными примерами и ноткой юмора! Очень приятно и интересно смотреть! Пример того как надо делать! Респект огроменный!
Ильдарчик, спасибо тебе огромное за твои видео, творчество, харизму и многое другое! Спасибо твоей команде! И конечно же Славе с Олегом! Они круты! Вы меня вдохновили бросить мою нынешнюю дегроцкую работу, и пойти учится в гараж, заниматься машинами. Продолжайте в том же духе!
Ильдар, у тебя золотые руки и такое же сердце. Большое уважение тебе. Смотрю с большим удовольствием твой канал. Очень много полезного.
Мое уважение! Если надо будет подобрать машину, обращусь к Вам. Приятно смотреть, и приятно видеть грамотного специалиста своего дела! Удачи и побольше довольных клиентов!!!
Явный косяк сервиса, а, соответственно, и клиента. Но Ильдару респект, 99% салонов/подборщиков признало бы это не гарантийным случаев.
Удачи тебе Ильдар. Побольше бы таких людей как ты. Делаешь все супер.
Ильдар! Жму твою лапу! Ты показываешь всем причастным к автобизнесу людям как надо работать! Так держать! Удачи!
важно при ремонте машины не сломать ее))
+Сергей Козлов В Ауди 80 ломать нечего =)))
в 412 москвиче ломать нечего
@@user-kk4bv3wl2n 407😁
Очень приятно смотреть, не только как специалиста, но и как журналиста! Супер! Молодец!
Резюмирующая фраза в конце видео, прям очень в тему. Классно будет если в каждом видео будет в конце такое вот резюме, это будет мини-фишка, что принесет ещё большую популярность каналу . Спасибо за видео, приятно смотреть на профессионала и талантливого человека .
Красиво сказано "хорошие диагносты на вес золота"!!! Респект тебе Ильдар..
Красавчик Ильдар с самого начало я смотрю все твои видосы. Респект и уважуха
Хорошие видосы делаешь! Было бы интересно увидеть видос о жоре масла и как исправить )
Я всегда говорил и буду говорить, Ильдар ты настоящий диагност, а самое главное ты всегда начинаешь с малого это думать искать причины и следствия и за это тебе респект и уважуха. Здоровья тебе и успехов, успехов во всем!!! Я знаю о чем я говорю, т. к по образованию я автомеханик ( но практически не занимаюсь, ремонтирую только свой автомобиль и не всегда правильно удается поставить диагноз, а отсюдова не правильный ремонт и деньги на ветер) а правильно диагностировать и найти причину это 99 процентов успеха. Ты просто гений, как ты это делаешь не важно, важен результат, а результат на лицо.
Молодец Ильдар,азобрался в проблеме с минимальными затратами,класс,удачи в дальнейшем
Поздравляю Ильдар! Молодчина!
Поставил лайк за то что в конце сказал про хорошего диагноста)) молодец за канал но масло в разъёмах мало влияет, хотя ты и сам об этом знаешь)
"Хороший диагност всегда на вес золота" золотые слова)) Тоже столкнулся с проблемой которую хуева туча диагностов решить не могла, аккумулятор поменяй, свечи поменяй, фильтра на датчиках давления масла в системе VTEC поменяй, и вообще весь двигатель поменяй =). Был я на момент поломки в городе Белгород, объездил все диагностические конторы ни кто конкретно сказать не мог, это надо разбирать, это надо смотреть, потом деталье заказывать. Ну все как обычно. Подумал я хуй с вами и поехал так домой, т.к., на все это времени не было. У себя в городе я так же начал ездить по диагностам и какую чушь мне только не несли. Ну чуял я, что хуйню гонят так как машина свежая относительно и пробег всего 130, да и то, что мне говорили сделать я в этом ни какой логической цепочки не видел. И в итоге по совету брата заехал я к своеобразному типу он потыкал 3 минуты в диагностический аппарат, взял листик, написал молча название датчика и ушел. Я стою в недоумении, а что, а как, а точно.В итоге поменял датчик, о чудо все прошло, все заработало. Когда рассказал моему спасителю-диагносту через, что я прошел, он просто в ахуях был. Без мата ни как не описать было сей историю :))
+Андрей Коджебаш крута
+Фидан Аскаров удачи тебе ильдар
Случайных людей много дело то широкое
Ильдар, супер. Подскажи пожалуйста, каким именно Лаунчем на видео пользовался?
Красавчик Брат!Вот я бы с тобой работал бы с удовольствием,вот прям чувствую,смотрю твои ролики и отдыхаю!
Ильдар-ты красавчик! Вообще смотрю твои ролики всегда с удовольствием,хоть я и велосипедист:)
как всегда толково и внятно без лишних соплей ) так держать ! Шарики те в помощь !)
Ильдар, спасибо тебе за то, что ты делаешь
Очень приятно смотреть ваше видео, качественно работаете!
Недавно наткнулся на Ваш канал, очень много полезного рассказываете, лайк и подписка!
молодец еще и от себя говоришь примеры из жизни - самый лучший опыт!
Эльдар очень круто снимаешь, спасибо тебе!
Ты нереально крут! Прилипаю к твоим видосам не на один час! Хочу попасть на проект оживление мертвеца!
Только одно слово описывает все видео.....молодцы:-)
Правильная диагностика очень важна в любом деле, или проблеме, не знаю как правильно выразиться. Полностью с тобой Ильдар согласен. Смотрю оживления мертвецов. Вижу как ты везде залезаешь, и все пролезаешь. В общем вы ребята молодцы. И надеюсь через годик или полтора обратиться за подбором. Спасибо Ильдар тебе и всей твоей команде за ролики, и конечно за вашу работу.
Ильдар смотрю вас не так давно и с удовольствием! Все правильно а главное честно! "Но" я мастер по ремонту акпп) и после этого обзора с ixtrail я бы хотел сказать,что с селектором вы правы! Он за давление в акпп не отвечает ни каким образом! За давление отвечает там ГИДРОТРАНФОРМАТОР в народе "бублик" от туда и вывод... Если бы там недолили масло то каробас бы глючил по жести!!! А если перелили то в коробке либо либо лилось со всех щелей и при этом весь рем компдект под замену! Либо излишек масла вытек бы через маслосъемный патрубок но не во всех коробках он есть) но это были бы всё видимые причины! А этот случай интересен без сомнений) дело в то/м что я уже сталкивался с рядом таких проблем как неисправный датчик ABS и все коробка тупит не по детски! Эту проблему очень не легко найти а особенно в (Корейцах) не суть, я хотел сказать вот что.. Само масло коробочное или дажедля двигателя оно жиэллектрик а не полупроводник) так что тут дело не в масле которое каким то образом попало в фишку) тут дело в том что подкапотное пространство оно во первых не герметично,а во вторых сам сальник мог ссохнуть либо просто быть бракованным! И в третьем сам пластикой корпус фишки мог быть с трещиной куда собственно говоря запросто могла попасть вода! И контакты онм ведь латуневые! А всем известно что латунь не ржавеет а окисляется так как не является железом) а цветным металлом! А цветной металл он не ржавеет а окисляется и этот процесс окиси происходит гораздо быстрее чем ржавение металла) но я здесь не для того чтобы учить) а на оборот сказать что "хоть у нас и разные предположения... Но действия одни и те же!) правильно сделали что фишку промыли! В основном от окиси страдают проводки акпп DP0 на французах так как они не заморачиваются с изоляцией) а на японцах это очень очень и еще раз очень редкая проблема! В общем всем вам спасибо,вас очень интересно смотреть! Надеюсь когданибудь наши пути пересикутся) был бы не плохим опытом и обменом знания)
видосы просто супер ,как говориться ремонт в полевых условиях лайк 100%
как всегда отличный видос,на одном дыхании можно смотреть)
Золотые слова про " хорошего диагноста", прям в точку.
Если ты в жизни такой же как и в своих видео- респект тебе!!! Ты Человек с большой буквы
Ильдар привет. Уважение заслужить трудно. Потерять легко. Я тебя уважаю.
сам себя не похвалишь.....на самом деле Ильдар ты большой молодец и профессионал,спасибо тебе за твою работу.мне 46 лет,в молодости сам ремонтировал свои машины(вплоть до замены втулок клапанов и колец) ,но твои видео смотрю с удовольствием и учусь.
Ильдар,молодец!!! Продолжай в таком же духе!
Хороших людей очень мало, один из них братан эта ты
Супер 👍🏼 про зубы вообще понравилось, так как сам стоматолог и все время сталкиваюсь с пациентами у которых как ты и сказал просто за компанию залечены несколько зубов 😂
Подписчиков тебе по больше Ильдар! Грамотно все делаешь
Ильдар,хороший ты человек. Респект и уважуха.
Ильдар молодец! Мы (врачи) сравниваем человеческий организм с авто- Ильдар наоборот!!))) Лайк!
лайк за "Хороший диагност всегда на вес золота!" молодца Ильдар!!
Да ты просто волшебник какой-то!
красавчик продолжай я уважаю таких людей которые делают а души Респект и уважуха.
Как же ситуации идентичными бывают))) Слушаю тебя и вспоминаю себя!!) И со стройкой машины(восьмерка) и с зубами))Прилетел в командировку, зуб разболелся. Нашёл ближайшую зубную клинику. Перелопатила два зуба дрянь( даже с фотоснимком) в итоге причина в третьем. Ну хоть запломбировала обратно горе- зубы. В итоге уехал с проблемой, лечился Найзом)) Вот так вот!
Капитальный красавчик! Человек с большой буквы, на своём месте, занимается любимым делом и кайфует с этого! Уверен, что старшие дома гордятся дома, нет слов. ..Супер красавчик!
Привет, у тебя такой качественный контент, но мало подписчиков, у тебя должно быть 250-500к подписчиков , удачи тебе❤️
Малорик Ильдар!!! Давай побольше видосов с оживление мертвецов! Отличная рубрика!!!
Ильдар прости заранее))) Долго залипаю на твой видосы а лайки забываю😂😂😂
Ильдар, спасибо за видео!
Почаще таких внеплановых видео!!!
Приветствую коллега! Только я диагност по промышленному оборудованию, вращающегося на подшипниках. Хороших диагностов раз, два и обчёлся. Также как и меня искала IT-компания и шеф лично уговаривал, чтоб я согласился с ними работать над диагностической программой. Респект тебе и дальнейшего совершенствования!
Ильдар привет! Спасибо большое за видео! Очень приятно когда профессионал в своём деле! Вашу проблему с зубом тоже можно было решить очень быстро и легко! А самое главное , без затрат, Вы были виноват в случившемся!)))) У меня на моем канале есть видео с моей Куга. Пробег не большой , но звук беспокоит. Надеюсь на совет. Спасибо большое заранее.
как стоматолог полностью согласен с тобой,всегда привожу примеры на автомобилях людям )и да главное диагностика,остальное гораздо проще .дело техники
14:52 сам себя не похвалишь , весь день как ... ))) Молодец! Жаль далеко живу, только к вам бы и обращался!
Привет Ильдар) Было бы не плохо если бы вы составили некий топ сервисов, или сняли цикл видео, с проверками сервисов. Думаю многие были бы благодарны
Каждый видео просматриваю и могу сказать молодец
Илдар таое видио смотрю самому захотелось машинами заниматься приятно смотреть
У меня тож х трейл. Отличное видио. Посмотрел, запомнил проблему!
100 тыс подписчики это не твои у тебя миллион должен быть, ты золотой человек, здоровья тебя, или дальше все получится у тебя
2,5 ляма)))))
2.6... Так держать!
2,8
@@user-jq5xr3mh2s так то три года прошло...
3.17 кк
Масло хороший изолятор, поэтому при заливке разъема контакт исчезает и вот проблема, а ты Ильдар классный диагност.
Снимите обзор Mitsubishi Lancer X
Да Ильдар, Ты здесь Красавчик!))
Диагностика - это особая наука, требующая наличия серого вещества и умения и желания пользоваться оным. Наша старая машина не один раз попадала таким «горе-диагностам», пользующимся незнанием хозяев устройства машины. После первых пары-тройки раз пришло осознание, что надо учить матчасть. Последний случай был вообще комичный: заменили рулевую рейку (капиталка), откатали 2т.км. по лесам и горам без проблем, вернулись в город - появился скрежет при резких поворотах вправо, по звуку, будто жестяные банки привязали к телеге. Визуально на дорогу вроде ничего не высыпалось, колеса на месте, болтов лишних не торчит. В сервисе сказали - да вы рулевую меняли же, это она. Только меняли мы её 2т.км назад! Уж если вылезло бы, то всяко раньше. Но обратились в тот сервис, осмотрели рулевую, подергали всё, люфта нет, резинки свежие, на всякий случай болтики подтянули потуже. Спасибо, что разбирать не стали, это сразу -5т.р. Проблема со скрежетом осталась. Следующее предложение - развал-схождение. Делаем сход-развал, параллельно просим посмотреть по проблеме свежим взглядом. Вердикт - нарушена геометрия кузова, телевизор кривой, были посланы к кузовщикам. Кузовщиками были просто посланы, типа проблема в рулевой рейке. Посидели, подумали, решили, что за технической стороной машины мы следим тщательно, а вот кузовом особо не интересовались. Облазили всю машину, при тщательном осмотре было обнаружено, что правое колесо стоит несколько кзади, и если за левым колесом пролазит кулак, то за правым ладонь еле проходит, а ведь колеса стоят ровно-прямо. Обратились к другим кузовщикам, заставили осмотреть (за наши-то деньги ещё и заставлять приходится), замерили рулеткой расстояния между центрами колёс, показали пресловутое правое колесо. Вердикт - надо тянуть на стенде. И гениальный вопрос: а вы будете это делать, это ж дорого? Нет, блин, я просто так по сервисам бегаю, спортивного интереса ради, вот сейчас узнала, что проблема в геометрии, сразу жить спокойнее станет, звук пропадет. Тяните! Вытянули, за мноого тясыч кровных. А звук и ныне там🤦🏻♀️ Закончилось правда всё хорошо: на очередном развал-схождении после вытяжения мы уже обреченно так упомянули про звук жестяных банок при повороте, на что мастер выдал: О, а у меня такое было, это защита тормозного диска приклеилась, - залез пальцем в колесо и вытащил оттуда кусочек прилипшей глины. Наконец, после месяца с лишним мытарств, звук пропал. Занавес.
Ильдар в 2016: Не надо лезть надо подумать Ильдар в 2024: Сначала делай потом думай)
Было два зуба с салона, а теперь -после дтп. Битые, шпакля, покраска. Молодец!
Хорошие диагносты на вес золота, это правда. Как и хорошие мастера! Ильдар, дело говоришь, как и всегда) Жаль, что Автоподбор работает только в России, если был в Украине, я бы обязательно обращался к вам.
ты красавчик! И про зубы и про автомобили!!! Респект и уважуха!
Прикольно смотреть оживление, да и впринципе Ильдара 7-ми летней давности😊👍
Люблю себя любимого, сам себя не похвалишь ни кто не похвалит. С теплом Ваван!
У меня у 2 знакомых были х-трейлы, дак вот первый 7 или 8 года прошел 170 начались проблемы с двигателем продан (требовалась замена гбц), второй 15 года, меня л коробку по гарантии, и по мелочи сыпался, поменялся на чери тиго, вообщем не проехав и 500 км, новый владелец опять попал на коробку, знакомы на тиго ездит радуется уже почти 2 года)))
Может отдельное видео про вариаторы? Про подбор, диагностику, обслуживание?
Жаль, что даже клубные сервисы нормально работы производить не могут, когда на них вся надежда.
Хороший диагност - это точно сила!
Красиво закончил ролик!
Вот Ильдар, ты прав, хороший диагност на вес золота, так ведь ты не можешь разорваться на всех. Доверие только к тебе, потому что ты реально шаришь в своём деле.
Ильдар,интересно пересматриваешь свои старые видео!За прошедшие 4 года видно как изменился человек.Стал старше и более мудрый что ли..Тут прямо патцан-патцаном!
Заслонка обучается на холодном двигателе,мне смогли обучить пока двигатель не остыл до 60 градусов,обучали лаунчем,и кто бы что не говорил коробки спокойно ходят по 300 тысяч,масло не забывайте менять хотя бы частично через 40-50 тыс
Эльдар,не поверишь у меня про зуб тоже самая ситуация была,только сделали снимок сперва,по потом вырвали.
Мало балоболит. Поэтому и мало подписчиков. Мы же знаем что люди в основном приходят время проебать на ютубе. А по делу мало кто смотрит. Лучше посмотреть картинку на отъебись и послушать разговор. А ильдару респект и уважуха как говорится) и снято чётко и мысль есть. И идея. И все грамотно. Свой автомобиль будущий будем искать вместе с автоподбором это 100%
внатуре)
по статистике ютуба люди не досматривают ролики больше 15-20 минут
хах ты наверное в ахуе но у него 2 ляма подписоты уже!!!
@@kvazar___123rus6 потому что балаболить больше начал и картинка более качественная стала, как чувак и написал.
Смотрю 31.10.20г. 3,7млн. Молодец!!!
Про диагност в точку, красавчик 👍👍👍👍👍
Молодчик, главное не спешит, а то можно и сломать))) думаю это от не хватки давления по причине меньших оборотов на холостых. У меня тоже 12 года Хтрл на ручке, аккумулятор ещё живой и 80% ёмкости держит. Пробег меньше 80тыч км. Проблем с электрикой вообще нет, думаю могут появиться при не хватке мощности на аккумуляторе по этому надо вовремя все менять)))
Ильдар,красавчик!Вот бы в Киеве были такие специалисты..к великому сожалению одни балаболы! Вам респект!Продолжайте в том же духе!
+ILDAR AVTO-PODBOR (авто-подбор.рф) и они не на виду, т.к. постоянно в работе и в рекламе не нуждаются, в следствие чего, широкому кругу не известны...
ошибаетесь, мужчина..в Киеве, как раз, всё хорошо с мастерами! Не без балаболов, конечно.. Но это зависит от того КОГО ты знаешь, а не ЧТО знаешь!
Дмитрий, у вас как раз есть мастер от бога в Украине. Канал на ютубе Евгений Иеримия. Посмотрите и поймёте что лучшего мастера в Киеве, да и вообщем будет сложно найти
спасибо, подача материала на канале отличная!
Сергей Ляшок а если НЕ ЗНАЕШЬ, ну вот просто машины не было, или в области живешь, или сам все делал, а потом купил другую машину, что делать? Это ж не моя вина, что не знаю всех мастеров, или только лучших из них, ехать на любую, и поменять детали даже которые не нужно было менять, переплачивая в 5 раз больше чем нужно?
Диагносты клубные, мля... Разводилы! Чтобы убить коробас яповский нужно иметь талант или не иметь мозгов. Глюки вылезли после замены жижи в варике и промывке БДЗ вот и копайте там! Молодец, пацанчик, сразу фишку просек и начал копать в правильном направлении.
Да уж, ищут лоха чтоб на деньги развести. Ппц.
На двух тачках убил акпп... оба раза забуксовал...хорошо так...часа на два. Спалил фрикционы.
Японский коробас убивается запросто.....как и все другие....
Такая же тема была, стали плавать обороты на дизеле. Единственный по отзывам нормальный дизелист приговорил ТНВД, другой обиделся на то, что увидел как я поехал к первому. Третий турбину приговорил. При этом, все постоянно заняты и попасть к мастеру очень сложно и долго. Мне это все надоело, полез сам, прочистил все контакты которые достал вд-шкой, проблема ушла, но машина стала подтупливать. Полазил по форумам, воспользовался советом разработать шток турбины, разработал и теперь ушла и эта проблема.
Добрый вечер Эльдар. Не подскажешь какой программой ты пользуешься для диагностики? Спасибо.
Красавчик что сказать хороший электрик хороший диагност
СПАСИБО! Машина работает как часы!
Ильдар, есть Хонда сивик 2009 4D, нужна полная диагностика, сможешь помочь?) конечно, интересно сколько это будет стоить. Подъеду куда надо
Красавец ) Надо идти от меньшего всегда
Ильдар, красавчик! Сам золотой диагност!
Ильдар всё по делу,красавчик!Как к тебе обращаться за помощью с подбором?