Toyota Camry 70. Яркая серость

2021 ж. 19 Там.
3 625 912 Рет қаралды

Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем уже более 8 лет по всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: xn----7sbbg5bgsc6a3d.xn--p1ai/
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: xn--80aein6ahfe.xn--p1ai/
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: xn--80aquegg4f.xn--p1ai/
✔ Одежда и мерч. Заказать можно почти из любого уголка мира: xn----7sbq1anj3c.xn--p1ai/
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: xn----7sbnd8aq.xn--p1ai/
✔ Наш канал на Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/611fb13692d54d006a48e6ec
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/new/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

Пікірлер
  • Давайте проголосуем чтобы Ильдар съездил в Японию на завод Тойота и рассказал что нужно для нас

    @Zhandosus@Zhandosus2 жыл бұрын
    • Странно что до сих пор этого не делает, есть же возможности Блогеров электриков с подписчиками по 10к приглашают на заводы в другие страны

      @Mskoptyaev@Mskoptyaev2 жыл бұрын
    • @@Mskoptyaev они возможно летают по приглашению их работодателя

      @notelistener@notelistener2 жыл бұрын
    • Хорошая идея;

      @user-un7xr9cs6f@user-un7xr9cs6f2 жыл бұрын
    • Идея хорошая. Но мне кажется если они сами не приглашают, зачем ехать? У него канал, сто, благотворительность. Кто вместо него будет делать благотворительность? Конечно, я буду рада если его пригласят куда нибудь и подарят именно ему машину, за обзор.

      @user-op3cj2zr1v@user-op3cj2zr1v2 жыл бұрын
    • Я за. Мне интересно что сейчас современная тойота? Слышал, что в 2005м году качество тойоты кончилось

      @andreynoyabrsk@andreynoyabrsk2 жыл бұрын
  • Может отдельную рубрику замутить: ИСТОРИЯ МАРКИ" очень интересно от Ильдара инфа впитывается

    @rashmanazim5817@rashmanazim58172 жыл бұрын
    • Будет здорово!👍

      @user-mv5pf3et6o@user-mv5pf3et6o2 жыл бұрын
    • Стаса асафьева посмотри

      @adilbekutegaliyev5955@adilbekutegaliyev59552 жыл бұрын
    • посмотри Асафьева. там все уже рассказано.

      @MrAkados@MrAkados2 жыл бұрын
    • У Ильдара тоже интересно

      @75dimon@75dimon2 жыл бұрын
    • Ток хотел написать это

      @user-gn6qh6mg6p@user-gn6qh6mg6p2 жыл бұрын
  • Блин, Дружищщще !!! Ты реально профессор как минимум серди всех автообзорщиков, разбираешь все на молекулярном уровне!! Слушая тебя, я сам себя ощущаю как минимум доцентом в этой области, пусть и временно !!! СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТО ОЩУЩЕНИЕ !! Ты - лучший, тут без вариантов.

    @NoMad-333@NoMad-33311 ай бұрын
  • Ильдар, у тебя очень классно получается рассказывать историю (никогда не любила тот предмет), можно даже без обзоров снимать исторические справки)

    @nataliastovbun@nataliastovbun2 жыл бұрын
  • Ильдар, тут дело не в том, что людям интересен обзор на Камри, они просто любят и очень ждут твои видосы, как и я) добра тебе!

    @user-nu1vr1tv9g@user-nu1vr1tv9g2 жыл бұрын
    • Даа, Ильдар сделал видос на неинтересную для меня тему так, что после просмотра я будто понял, что именно этот обзор я ждал всю жизнь)))

      @glebkuznetcov@glebkuznetcov2 жыл бұрын
    • Да, камри в целом давно не "торт", в целом машинка красивая, но лично для меня, количество минусов сильно перевешивает плюсы, пластик говно, динамики ноль, я на 20летнем пассате оставляю её далеко позади! (3,5 в расчёт не берём, у меня 150 сил 😜) Многие функции сделаны абсолютно бестолково, а голосовой помощник, без прошивки, вызывает большое желание убиться об руль! Тойота со своей надёжностью, сильно отстаёт, да и надёжности той уже нет, машине нет 2х лет, а уже поменяли 2 набора кнопок управления. А какие круги ада пришлось пройти, чтоб поменять галимые китайские дисплеи... Ууууу... А про толщину металла обшивки... Официально заявляю, иди ты в жопу, Ильдар! 👿 У двоих друзей 70ка,себе тоже брать собирался, но передумал, у одного вмят капот, у второго и капот и дверь - руками! Капот оба закрывали, на дверь неудачно оперлись! За тачку, стоимостью 2-3 ляма, сделанной из фольги, дерьмового пластика и просроченных технологий - отдавать такие деньги совсем не хочется, есть более интересные конкуренты, тот же б8 пассат или немножко дожать в бюджете и взять а8!

      @Vadim_Hadjiev@Vadim_Hadjiev2 жыл бұрын
    • @@Vadim_Hadjiev согласен бро

      @Australopitec@Australopitec2 жыл бұрын
    • @@Vadim_Hadjiev шкоду то?

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n2 жыл бұрын
    • @@user-fg6rq9xd1n ауди

      @Vadim_Hadjiev@Vadim_Hadjiev2 жыл бұрын
  • Если Ильдар будет преподавать историю в школе, он начнёт с эпохи динозавров)))

    @razif1tv@razif1tv2 жыл бұрын
    • Он начнет с большого взрыва))

      @alexandr5870@alexandr58702 жыл бұрын
    • @@alexandr5870 если не ещё раньше...

      @ivan_tsybanenko@ivan_tsybanenko2 жыл бұрын
    • Он начнёт с создания вселенной)

      @user-ch1ln9ns4n@user-ch1ln9ns4n2 жыл бұрын
    • От сотворения мира)

      @PblTCAPb_B_TAl1KAX@PblTCAPb_B_TAl1KAX2 жыл бұрын
    • Он дойдет до эпохи динозавров в 11 классе

      @FaYsT1988@FaYsT19882 жыл бұрын
  • Ещё раз показал , за , что ты берешься , всё доводишь до конца , до самой Истины !!! Низкий поклон и Уважение !!! М О Л О Д Е Ц !!! Всем всего Самого Доброго !!!

    @user-zr8ee6qp3y@user-zr8ee6qp3y Жыл бұрын
  • Недавно подписался на канал. Но чем больше смотрю видео тем больше понимаю что человек занят своим любимым делом. С таким азартом и радостью преподносит инфу. Спасибо огромное за ролики.

    @sergZp_2021@sergZp_20212 жыл бұрын
    • Аналогично. Тоже начал смотреть с начала февраля

      @user-mb9ju4sp1r@user-mb9ju4sp1r2 жыл бұрын
  • Истории брендов слушать очень интересно в твоём исполнении! Пили их без обзоров прям

    @user-ft7hv9is9j@user-ft7hv9is9j2 жыл бұрын
    • Очень интересно слушать Эльдара.

      @user-gf7lc9yg3s@user-gf7lc9yg3s2 жыл бұрын
    • Историческую справку когда слушал, именно слушал, так как был занят паралельно, подумал, что Ильдару нужно создавать свой автомобильный подкаст и вести его) Понятное дело, что с его занятостью это не реально, но было бы круто))

      @AlSerg4@AlSerg42 жыл бұрын
    • Статьи в википедии в помощь

      @mister_bruce@mister_bruce2 жыл бұрын
  • Если бы все преподаватели в вузах так объясняли как Ильдар, посещаемость была бы 💯%/))

    @legend_2346@legend_23462 жыл бұрын
    • Если бы у меня преподом был Ильдар, я бы не только посещал, но и учился

      @fulltime8329@fulltime83292 жыл бұрын
    • Точно

      @user-se5zb3tq3t@user-se5zb3tq3t2 жыл бұрын
    • Красавчик

      @user-se5zb3tq3t@user-se5zb3tq3t2 жыл бұрын
    • У Стасона ещё хорошие документалки)

      @user-pm6cr4dh8h@user-pm6cr4dh8h2 жыл бұрын
    • Просто рассказывает на интересную вам тему, а в учебных заведениях много не интересной информации

      @tem4ik97@tem4ik972 жыл бұрын
  • Молодец Ильдар, ставлю своим детям тебя в пример . Приятно смотреть и слушать . Дай тебе Бог здоровья . Спасибо за всю ту информацию , которую ты предлагаешь и за то что помогаешь людям .

    @user-kukumba333Z@user-kukumba333Z2 жыл бұрын
    • Пример детям ахахахха

      @ggg537@ggg5379 ай бұрын
  • Прекрасно. Не просто рассказывает, а раскрывает тему приводя историю возникновения бренда (товара), влияние продукции на отрасль, на страну.

    @user-qo2yy3qb8u@user-qo2yy3qb8u2 жыл бұрын
  • Следующий выпуск про Камри: Ильдар стоит с болгаркой на крыше своей Камри, выпиливая панорамную крышу

    @serjiop6710@serjiop67102 жыл бұрын
  • Пили рубрику "история брендов", очень интересно в твоем исполнении и с твоим подходом к подаче информации слушать.

    @user-ud1ep7dj8m@user-ud1ep7dj8m2 жыл бұрын
    • в это время Асафьев: "Я что для тебя какая-то шутка?"

      @dnnymrk9350@dnnymrk93502 жыл бұрын
    • Картавые истории тяжело переплюнуть, увы.

      @AlexG-qv8tx@AlexG-qv8tx2 жыл бұрын
    • Зачем? Если есть Асафьев?

      @gadzil1419@gadzil14192 жыл бұрын
    • @@gadzil1419 по той же логике можно спросить "зачем Асофьев, если есть википедия?"

      @user-ud1ep7dj8m@user-ud1ep7dj8m2 жыл бұрын
    • @@user-ud1ep7dj8m в википедии лишь малая часть историй .

      @Vago_drocher_vw@Vago_drocher_vw2 жыл бұрын
  • Если хочешь узнать что-то интересное об автомобилях и получить положительные эмоции то канал Ильдара тебе это гарантирует. Ильдар спасибо за твой труд.

    @user-ke5rt6iu2b@user-ke5rt6iu2b2 жыл бұрын
  • Огромный респект Ильдару, за исторический обзор и за информацию. Очень грамотно и без лишней воды все сказано. Безумно интересно и много полезной информации.

    @mariyaprohorova9853@mariyaprohorova98539 ай бұрын
  • Ильдар, давай новую рубрику "Историческая справка" Интересно слушать тебя

    @profi-me1ej@profi-me1ej2 жыл бұрын
    • Старая

      @Ustal_usnul@Ustal_usnul2 жыл бұрын
    • Тогда Стас Асафьев лишиться работы :D

      @CrazyGamingTV11@CrazyGamingTV112 жыл бұрын
    • Она бьйла ранше, но тупой идиотъй не хотели слушать и Ильдар убрал ето. Простите правопис. Я болгар пишу из Англии.

      @kashonder@kashonder2 жыл бұрын
    • Да очень интересно

      @user-mi1hf9wu1h@user-mi1hf9wu1h2 жыл бұрын
    • Чуть не уснул - у стасяо лучше получается за историю затирать

      @user-yb5gu9kx7x@user-yb5gu9kx7x2 жыл бұрын
  • Единственный блогер у которого я смотрю все ролики. Спасибо брат татарин😃 за приятный контент!

    @GiftWisd@GiftWisd2 жыл бұрын
  • Работаю на производстве Тойота в Европе, недавно запустили новый Ярис, все что сказал - все правда, так и есть. Лови лайкосик, респект.

    @6aluk798@6aluk7982 жыл бұрын
  • Сибирского здоровья и Кавказкого долголетия всей команде!!!!! Очень интересно и ОООЧЧЧЕНЬ вдохновляет. Так держать парни!!!!!!

    @me-tf5ml@me-tf5ml2 жыл бұрын
    • Кавказское долголетие уже не долго

      @friks409@friks4097 ай бұрын
    • рус там био лаборатории открыли не считая войны!@@friks409

      @TheEeRlan@TheEeRlan7 ай бұрын
  • В Тойота поняли, что таксистам панорама не нужна. Да и полный привод.

    @pavel.nevazhin@pavel.nevazhin2 жыл бұрын
    • Просто Ильдар в маркетинге не шарит, Как накрутить на авто две цены? - правильно это доп.функции

      @user-du5ci6ng2i@user-du5ci6ng2i2 жыл бұрын
    • это все потому что мультимедиа не выбрано

      @av_kosmos@av_kosmos2 жыл бұрын
  • Ильдар: с восторгом рассказывает про поко йоко Так же Ильдар при сборке Камри 30: ставит упор капота вверх ногами😄

    @DarthKiVan@DarthKiVan2 жыл бұрын
    • тут уже от обучаемости персонала зависит...... это кстати тоже прописано в 14 принципах тойоты)

      @user-sf3ew4tx2q@user-sf3ew4tx2q2 жыл бұрын
    • Я делаю запчасти для тойота ярис. Да так и есть пока йока.

      @andreytrohimchuk8603@andreytrohimchuk86032 жыл бұрын
  • Спасибо за историческою вставку , учили Японию в школе , росказал вашу информацию получил 7

    @bogdan_ambal3001@bogdan_ambal30012 жыл бұрын
  • Ильдар прежде чем покупать продукты в магазине, рассказывает происхождение продукта😂 и кассир на кассе в ожидании говорит, - Вы брать будете или нет🗿 Ильдар лучший и вся его команда 👍

    @Maks_ignatev@Maks_ignatev10 ай бұрын
  • Каждое видео Ильдара попадает в тренды 🤯 и при этом он не делает рекламы 👏

    @user-gb2fo4ri2f@user-gb2fo4ri2f2 жыл бұрын
    • За это мы его и любим)

      @user-xg1hn9fb5i@user-xg1hn9fb5i2 жыл бұрын
    • да его бы и реклама не испортила...

      @kaktotak688@kaktotak6882 жыл бұрын
    • Крутыш😀👍

      @markizegor4501@markizegor45012 жыл бұрын
    • Базару ноль! Ты прав! Посмотри его интервью от Академика! Он не за деньги работает и тем крут! Но он предвзято к маркам авто относится.

      @evgeniychelov4105@evgeniychelov41052 жыл бұрын
    • У него реклама самого себя) на футболку посмотри)

      @TheBobaleh@TheBobaleh2 жыл бұрын
  • Ильдар: нельзя разработать одну модель и просто выпускать его все равно Производители Нивы : льзя

    @HaaRhuS_13@HaaRhuS_132 жыл бұрын
    • Буханка шлёт привет😂

      @user-fm9jo3ms8r@user-fm9jo3ms8r2 жыл бұрын
    • Так только Рашка умеет. Выпускать машину 1960 года, по сей день 2021-го, без конкретных изменений, мало того, за немалые бабки. Это абсурд.

      @bmw5066@bmw50662 жыл бұрын
    • @@bmw5066 Defender смотрит на Вас с недоумением... А по поводу нивы и буханки - их удел стоить 3 копейки по сравнению с аналогами и ездить там где волки срать боятся...

      @user-pt7uz7yo1o@user-pt7uz7yo1o2 жыл бұрын
    • @@user-pt7uz7yo1o цены на новую буханку видел?

      @prozixon6360@prozixon63602 жыл бұрын
    • @@user-pt7uz7yo1o там от старого дефендера вообще ничего, сравнил тоже мне.

      @mightyjedo@mightyjedo2 жыл бұрын
  • Исторические справки шикарные. Слушаешь и вообще не надоедает. Можно отдельными видео двухчасовыми выпускать. И не придется для равнодушных указывать время, на которое перемотать ролик, для обзора машины

    @mo_stock894@mo_stock894 Жыл бұрын
    • Есть же Асафьев со своими картавыми историями, там и 2 и 3 часа

      @anubisthegreat869@anubisthegreat8697 ай бұрын
  • Ильдар! Твои обзоры на массовые авто будут восхитительны!

    @user-uc2jk9sc4d@user-uc2jk9sc4d Жыл бұрын
  • Тойода: - Вы же не можете выпустить продукт с браком... АвтоВаз: - подержите мое пиво...

    @makkaluo3878@makkaluo38782 жыл бұрын
    • Логика ВАЗа в том что если производить только брак, то по сути на производстве нет брака.

      @Vladok36@Vladok362 жыл бұрын
  • Как же Ильдар грамотно обошел Давидыча))))) Господи, это настолько смешно! Ильдар - ты лучший!

    @Predsedatel6@Predsedatel62 жыл бұрын
    • А че, это было тонкое упоминание Давидыча?). Я почему-то думал что он про Бороду (Asata Channel)

      @user-ji3zv3zo9x@user-ji3zv3zo9x2 жыл бұрын
    • @@user-ji3zv3zo9x мне тоже сразу борода вспомнился))

      @user-jm6jk5jl7k@user-jm6jk5jl7k2 жыл бұрын
    • Ну это "лебединый поступок"))))

      @user-ir2qm8mg9e@user-ir2qm8mg9e2 жыл бұрын
    • а в чем не прав давидыч? насчет кузова согласен, у 70 неплохой рейтинг безопасности, а в остальном это реальное ведро для такого бюджета

      @mldthecap@mldthecap2 жыл бұрын
    • Так Давидыч и все владельцы правильно говорят, у неё тонкий металл и это плохо, маленький град и крышу под замену, облакатился , или кошка залезла всё мятое будет...и т д А когда едешь у тебя металл играет, ходуном ходит что за бред??? Это не нормально. Во всём должна быть мера, это не болид где каждый грамм на счёту, а про безопасность такой бред, один убранный миллиметр не спасёт)))) Ильдар такую чушь порит

      @user-wy3dh9yv6v@user-wy3dh9yv6v2 жыл бұрын
  • Самый крутой канал миллионник. Нет рекламы вообще не какой. Ильдар, Слава, Олег. И операторы. Лучшее что есть на ютубе. САМЫЕ РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ! Они помогут не словом, а делом. Дай бог здоровья вам пацаны!!!

    @Cationik@Cationik5 ай бұрын
  • Ильдар так и преподавателем переквалифицируеться,очень энергичный парень:-)очень интересно и поучительно

    @user-xv3fi3it4x@user-xv3fi3it4x Жыл бұрын
  • Ильдар, делай отдельную рубрику «историческая справка» Тебя невероятно интересно слушать

    @drvskh@drvskh2 жыл бұрын
    • В сотрудничестве со Стасяо

      @auldnick2898@auldnick28982 жыл бұрын
    • Поддерживаю, многое можно рассказать, к тому же у нас мало русскоязычных каналов с подобной информацией и преимущественно они говорят о истории моделей отдельно и чаще всего это американский рынок.

      @user-vv1me7mf1y@user-vv1me7mf1y2 жыл бұрын
    • @@auldnick2898 Картаво-татарские истории)))

      @ezra-yj8df@ezra-yj8df2 жыл бұрын
    • Оля, а ты есть на онлифанс? Или хотя бы на бонгакамс?

      @red_rusich@red_rusich2 жыл бұрын
    • @@red_rusich мальчик, ты не туда попал

      @midnight4364@midnight43642 жыл бұрын
  • Новый видос!! Каеф! Полтора часа не беспокоить) Спасибо Ильдар!

    @user-hr6gf8pe3g@user-hr6gf8pe3g2 жыл бұрын
    • Реально, все смотрят. Кто на унитазе, кто в ванне, кто жрёт во время видоса, кто спит даже))) Ильдар для всех!

      @red_rusich@red_rusich2 жыл бұрын
    • @@red_rusich кто в пробке( за рулём)

      @user-my7zf2pv6t@user-my7zf2pv6t2 жыл бұрын
    • Меньше полутора часов уже делать бессмысленно....(интересно, глава Тойоты посмотрит данный выпуск?, Интересны будут его комментарии ))

      @AndreyPU@AndreyPU2 жыл бұрын
    • @Vladislav Dracula...чем смотреть хрень по ТВ...так лучше полтора часа, при скорости 1.25....1.5 Ильдара позырить, реально эмоций больше...как в кино сходил

      @AndreyPU@AndreyPU2 жыл бұрын
  • Досмотрел до какого то момента про станки проработать.. Надо поставить лайк ! Иначе забыл бы . Ильдар спасибо тебе за выпуск!!!!! Можно конечно в гран туртщмо игре всю исторю почитать но это не то ! Спасибо тебе

    @vladmerv4270@vladmerv42702 жыл бұрын
  • Побольше бы таких предисторий,познавательно!!!

    @user-lr5ni2cv4g@user-lr5ni2cv4g2 жыл бұрын
  • Надо создавать ещё один канал АП - Авто История👍👍👍 Очень интересно слушать как развивались бренды👍👍👍

    @garage205@garage2052 жыл бұрын
    • Для тех кому интересно слушать историю развития брендов

      @user-kw7jd7qx6f@user-kw7jd7qx6f2 жыл бұрын
    • Асафьев сас: Ну да, ну да, пошел я на хрен

      @kabasik8508@kabasik85082 жыл бұрын
    • Для этого создан Стас

      @pavel8529@pavel85292 жыл бұрын
    • да мне тоже больше всего из видео понравилась история в начале ролика

      @user-km9on2yr3f@user-km9on2yr3f2 жыл бұрын
    • Я думал АП это автоподставы. тепрерь понятно почему они не согласились

      @almaz7948@almaz79482 жыл бұрын
  • Класс я смотрел документалку Асафьева Стаса а теперь и Ильдар стал делать очень крутые исторические справки. Круто!!!

    @Wolf-cv9re@Wolf-cv9re2 жыл бұрын
    • У него всегда исторические справки были содержательными

      @user-eu2vx4zo1s@user-eu2vx4zo1s2 жыл бұрын
    • Неее, справки у Ильдара были и раньше, но,конечно, с документалками Стаса они не сравнятся, да, такой цели и не стоит в обзорах на авто 😉

      @user-lh8kd4us6g@user-lh8kd4us6g2 жыл бұрын
    • Странно, я сразу перемотал. Кому так же это не надо и надо пропустить, то сразу на 25:50

      @OZdiman017@OZdiman0172 жыл бұрын
    • Картового противно слушать. В отличии от Ильдара

      @user-nd4gn8ft4d@user-nd4gn8ft4d2 жыл бұрын
    • @@user-nd4gn8ft4d я смотрю исключительно его докуметалки .

      @user-lh8kd4us6g@user-lh8kd4us6g2 жыл бұрын
  • Бл ну лучший же, на столько помнить всю эту информацию, расличия двигателей, их маркировки, этот человек явно который разбирается в том что говорит!

    @rl8378@rl8378 Жыл бұрын
  • Ильдар, спасибо за ИСТОРИЮ!

    @vm6482@vm64822 жыл бұрын
  • За стеб Подливыча отдельный респект🤣🤟

    @user-zq8vg3wr7j@user-zq8vg3wr7j2 жыл бұрын
    • А я почему то про асату подумал

      @user-FallenFrayz23@user-FallenFrayz232 жыл бұрын
    • @@user-FallenFrayz23 они оба хороши )

      @garanzon1766@garanzon17662 жыл бұрын
    • @@user-FallenFrayz23 думаю про приседалыча. Стеб в его сторону частенько идет от Ильдара)))

      @user-zq8vg3wr7j@user-zq8vg3wr7j2 жыл бұрын
    • @@easyboost7460 +, они дают хейт, именно тот, который ждут люди, чтобы получить ссылку на "профи", с которой могут хейтит уже сами

      @user-vv1me7mf1y@user-vv1me7mf1y2 жыл бұрын
    • Это отдельный кайф 🤤🤤🤤🤤

      @user-rl1ip7wj9x@user-rl1ip7wj9x2 жыл бұрын
  • Ильдар: рассказывает Истрию Тойоды. Стасяо-сан: Мы на это смотрели воооот такими глазами!!!😳😳😳

    @user-vr3mo6bu7g@user-vr3mo6bu7g2 жыл бұрын
    • Тойота создала первая - Вариатор с первой механической передачей - Мульти-терраин селект - Оффроуд терн ассист (разворот на месте) - Серийный водородный автомобиль - Функция прозрачный капот - Массовый гибридный автомобиль и тп Этого достаточно или ещё?

      @wasteomind1@wasteomind12 жыл бұрын
    • @@wasteomind1 Мужик, тут была локалочка. твой комент ни к чему)

      @user-og5li4tv9n@user-og5li4tv9n2 жыл бұрын
    • Коничива, самураи

      @kabasik8508@kabasik85082 жыл бұрын
    • У крашеного видос круче! Но Ильдар красавчик! В несвойственной ему рубрике красавчик!

      @user-lc5ft7vk2g@user-lc5ft7vk2g2 жыл бұрын
    • @@user-lc5ft7vk2g ну у крашенидзе обзор в целом по стране, а тут конкретно по авто, если не затрагивать историю

      @user-dt7zh8zo2q@user-dt7zh8zo2q2 жыл бұрын
  • Удивительный феномен у Эльдара. Сначала подробно рассказывает что всё от прародителя изобретателя ткатского станка. При этом подчеркнул, что он все технологии у него от всех производителей Японии, сша, Китая, куда он ещё ездил не запомнил.. Как понимаю, он изучил, собрал воедино +доработал. Потом рассказал с огромнейшим удивлением, почему тайота все свои технологии которые у всех уже есть называют нью!))))

    @user-bw4dp4sv7k@user-bw4dp4sv7k Жыл бұрын
  • Шикарный материал!!!! Есть моменты по звуку и графике, но твоя подача перекрывает эти минусы.

    @user-sr5bg6du9x@user-sr5bg6du9x2 жыл бұрын
  • Иьлдар, дядь, если у тебя появится желание рассказать этому Миру историческую справку на 3-4 часа, знай: у тебя есть один лайк 100%😘... хоть и толстый(((

    @user-tu4uu3gq4y@user-tu4uu3gq4y2 жыл бұрын
    • Настолько толстый, что даже тонкий

      @TulaSkoraya@TulaSkoraya2 жыл бұрын
    • уже есть у Стаса Асафьева

      @bredkakoito7811@bredkakoito78112 жыл бұрын
    • Подписываюсь, можешь попутно аудио книги записывать.

      @user-fp1od9qs3z@user-fp1od9qs3z2 жыл бұрын
    • Полностью согласен, справка топ. Сразу захотелось полноценный исторический фильм посмотреть

      @unsuccesfully@unsuccesfully2 жыл бұрын
    • @@bredkakoito7811 ми оне иоил или лилицо лил иои лв может илилмо может илилмо илилмо ил илилмо ил или илилмомл моил мозо не мо моя иоилмомлзилмлмлмлмлмлмзлмлмлмлмлмллмлилмлмллмлилмммлммшмлилмлшмилмлмшилмлмшмлмшмлилилмллилммлилмлмлмллмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлилмилмлмлмлмлммлмлмлмлмлмшмлмлмшмлмшмлмлмллмлмшмшом

      @user-uf8pr3nj9h@user-uf8pr3nj9h2 жыл бұрын
  • В очередной раз Ильдар доказал, что он не просто блогер-шоумен, а человек интересующийся и разбирающийся в своей тематике! Ильдар, ты лучший!

    @user-ly5wy7cl8g@user-ly5wy7cl8g2 жыл бұрын
  • Дикция и манера подачи материала 👍🏽

    @user-lx2vd3ho9c@user-lx2vd3ho9c Жыл бұрын
  • Очень интересно было окунуться в историю. Спасибо за обзор.

    @alexandrisakov4735@alexandrisakov47352 жыл бұрын
  • Ильдар: "Хочу полноприводную камри с панорамной крышей!" Тойода : "Сасай кудасай"

    @i_Bedlam@i_Bedlam2 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @talisman6075@talisman60752 жыл бұрын
    • Устройство не выбрано ))))

      @boriszakirov8713@boriszakirov87132 жыл бұрын
    • Сасай Татар-сай'😁

      @yarkoel2702@yarkoel27022 жыл бұрын
  • Урыл Давидыча 😅 Ильдар красавчик ✊🏻

    @user-jv3oc5yq2s@user-jv3oc5yq2s2 жыл бұрын
    • А чего он павидлыча решил подъбнуть?Тот на Ильдара кукарекал?

      @ihatehypocrites2258@ihatehypocrites22582 жыл бұрын
    • Потому что я толстый.)) Это Ильдар про подливыча

      @user-kz7to9zp4d@user-kz7to9zp4d2 жыл бұрын
    • Давидыч тыкал в метал дверей пальцем и кукарекал где качество ?)

      @vladimirche4029@vladimirche40292 жыл бұрын
    • @@ihatehypocrites2258 в обзоре подливыча на камри, тот кукарекал по поводу тонкого металла

      @alextech5224@alextech52242 жыл бұрын
    • Я думал повидлыча уже никто не смотрит...

      @RumEvo@RumEvo2 жыл бұрын
  • Может и не полная справка, но очень позновательна и очень по теме. Помогает понять философию брэнда и технические решения прозводителя.

    @paulg7655@paulg76552 жыл бұрын
  • Очень многое узнал из этого видео. Впрочем как всегда, спасибо!

    @djabrail_one@djabrail_one2 жыл бұрын
  • Японцы говорят: Как вернете Курилы, так будет вам полноприводная камри с панорамой)))

    @antonc3821@antonc38212 жыл бұрын
    • В Америке есть такая

      @user-tf9bs9gn8i@user-tf9bs9gn8i2 жыл бұрын
    • @@user-tf9bs9gn8i Так американцы Окинаву вернули)))

      @user-oh2fv9th9v@user-oh2fv9th9v2 жыл бұрын
    • русские: "ну чтож похоже не видать нам никогда полноприводной камри

      @RusselHustle@RusselHustle2 жыл бұрын
    • @@RusselHustle Ради полноприводной Камри русские могут поднатужиться и вернуть японцам Аляску)))

      @user-oh2fv9th9v@user-oh2fv9th9v2 жыл бұрын
    • А ещё если бы мы крым отдали то и доллар снизился и мы стали больше японских тачек покупать!

      @GrafGDrakyla@GrafGDrakyla2 жыл бұрын
  • Где то в районе ВДНХ,сейчас, сидит Стас. Сидит….. и тихо улыбается 😉😄😄😄😄

    @user-ny7ti4qw9e@user-ny7ti4qw9e2 жыл бұрын
  • Молоде, Ильдар всё рассказал чётка и без пафоса 👍

    @user-tl3sb5zq2c@user-tl3sb5zq2c2 жыл бұрын
  • Обзор очень продуктивный,отдельное спасибо за историю,эта часть видео понравилась больше всего 👍

    @user-oc3rq2jl5r@user-oc3rq2jl5r2 жыл бұрын
  • 36:47 привет давидычу😂 красава Ильдар🤣🤣

    @RuslanMoskwin@RuslanMoskwin2 жыл бұрын
    • А я грешным делом, подумал, что это привет Марату-))

      @alexbaryaev9453@alexbaryaev94532 жыл бұрын
    • Да насрать на этих ....Ильдар лучший!

      @SidSib@SidSib2 жыл бұрын
    • Скорее всего Марату ассате

      @black.2124@black.21242 жыл бұрын
    • А я подумал Славе)

      @ShortsLudomans@ShortsLudomans2 жыл бұрын
  • Ильдар, да какие полчаса?! Слушал с огромным удовольствием! Шикарная подача. Спасибо большое за видео. Такие обзоры и жду.

    @maksim-_max_-andreevich2608@maksim-_max_-andreevich26082 жыл бұрын
  • Блин наверное единственный объективный обзор Камри 👍☺️ и про толщину металла и тд. Лайк заслуженный!!!! 35:05 прям все стало по своим местам 👍

    @user-mp7ye1ub5e@user-mp7ye1ub5e2 жыл бұрын
    • а старые например ауди а4 хуже по безопасности?я в этом году садился в такси на ауди а4,двери тяжелые,приятно их открывать,чувствуется качество

      @hellofriends2402@hellofriends24022 жыл бұрын
  • Ильдар лично мне было очень интересно ,два раза ставил видео на паузу и заварить чай с печенюшками которые кончились очень быстро и я перешёл на другую сладость ,но все равно не остановил просмотр видео ,тебе нужно было быть преподавателем истории ,конечно все дети тогда были бы толстенькие как теперь я ,но зато они много знали бы спасибо действительно классный обзор

    @alisheratamirzaev5216@alisheratamirzaev5216 Жыл бұрын
  • Ильдар : Обзор скучный. Ютуб : Советуем посмотреть.

    @user-op5rx7lf1q@user-op5rx7lf1q2 жыл бұрын
  • 😂😂😂Угарнул как у Ильдара подгорело от промятие металла👍

    @theoc200492@theoc2004922 жыл бұрын
    • Давидычу попало

      @trizhan4513@trizhan45132 жыл бұрын
  • Да... Это конечно не асата, который про резинки и грязь рассказывает. Такой диалог в этом видео оказался интересным, даже тем кто не любит автомобили, спасибо Ильдар.

    @Valeryalexeevich90@Valeryalexeevich90 Жыл бұрын
  • Ильдар, твои обзоры это отдельный вид искусства!!! 👍👍👍👍🤣

    @ynwaynwaynwaynwa3046@ynwaynwaynwaynwa3046 Жыл бұрын
    • Ynwa,bro

      @bzegashhh4640@bzegashhh464011 ай бұрын
  • Срочно!!! Нужен следующий обзор на Тойота!!! Нужно больше истории))

    @StenMesha@StenMesha2 жыл бұрын
    • Тогда уж на другие японские марки

      @hbo253@hbo2532 жыл бұрын
    • Если хочешь историю, то посмотри документалку Асафьева про Японию

      @mytnuybogd2298@mytnuybogd22982 жыл бұрын
    • @@mytnuybogd2298 👍 у Асафьева прям огонь серия про Японию!!!

      @user-es4up6gz9z@user-es4up6gz9z2 жыл бұрын
    • Библиотеки пусты,там много истории,если нет чем заполнить эфир , лучшие аникдот.

      @user-xw4kn2ok3j@user-xw4kn2ok3j2 жыл бұрын
    • Не сказал главного . Что история машин построения началась с Шевроле

      @user-rw8vm1un2w@user-rw8vm1un2w2 жыл бұрын
  • После тойоты нужен обзор про новую мазда 3 или 6 (пямые конкуренты с красивой легендой) в последнем кузове и соответственно историю создания этой компании 👍🙄 Кто маздовод поддержите меня 😁

    @FreeMaxFly@FreeMaxFly2 жыл бұрын
    • Мазда ван лав💜

      @user-cs2ny3ms9g@user-cs2ny3ms9g2 жыл бұрын
    • ЗУМ ЗУМ ....

      @TRAL89rus@TRAL89rus2 жыл бұрын
    • MPS, сейчас обычная 6.

      @HotWarClan@HotWarClan2 жыл бұрын
    • Я бы, посмотрел

      @TIME_FILM_@TIME_FILM_2 жыл бұрын
    • Я БМВшник ☝️но с удовольствием посмотрел бы и про историю создания Мазда

      @eugenb8443@eugenb84432 жыл бұрын
  • Характер Тойоди очень похож на характер Эльдара. Он тоже любит тратить своё время на помощь людям. Спасибо, друган, за всё.

    @user-fl6yt5bx3m@user-fl6yt5bx3m2 жыл бұрын
  • Как же чётко выбрано название! Яркая серость- браво!

    @amstaff_Tor@amstaff_Tor5 ай бұрын
  • Какой молодец... В технике разбирается, историю знает,животных любит. Гордость родителей!!!

    @user-ed6kf9us7x@user-ed6kf9us7x2 жыл бұрын
    • Рр

      @user-fr9rp9pt1n@user-fr9rp9pt1n2 жыл бұрын
    • Гордость родителей ))

      @Kerbicky@Kerbicky2 жыл бұрын
    • Чьих родителей?

      @germanbulgakov4643@germanbulgakov46432 жыл бұрын
    • Я такой лютой дичи про бОльшую безопасность легкой машины (типа Смарт) еще не слышал. Он основы основ не понимает, а именно то что легкая машина отлетая заставляет пассажиров испытывать намного большее ускорение (и по значению и по времени). Сделав такой грубый ляп я сильно сомневаюсь что он действительно разбирается в технике.

      @SuperSuperka@SuperSuperka2 жыл бұрын
    • @@SuperSuperka - курс физики прочитай за 8 клас, ЕКПЕРД))). от массы напрямую зависит мощность и робота. Кури книги Суперсуперка

      @me-tf5ml@me-tf5ml2 жыл бұрын
  • Красиво уделал Давыдыча, а главное по делу респект! Клёво что ты делаешь обзор не только на авто но и на историю!

    @user-ce4el3fs1j@user-ce4el3fs1j2 жыл бұрын
    • А что говорил павлыдыч? если в крации??

      @SerikRai@SerikRai2 жыл бұрын
    • Посмотри обзор на Камри от Давыдыча поймёшь о чем говорит Ильдар

      @user-ce4el3fs1j@user-ce4el3fs1j2 жыл бұрын
    • @@SerikRai Давидыч вдавливал двери при сравнении Камри и К5, и с умным видом говорил "Ну вы сами все видите":DDD Это видос кстати на обзор Киа К5 был

      @AndrewAntipov@AndrewAntipov2 жыл бұрын
    • Подливыч

      @RafaelRafael-rq4mp@RafaelRafael-rq4mp2 жыл бұрын
    • А не на бороду ?

      @rustamka5473@rustamka54732 жыл бұрын
  • История интересная))) Ильдар обожаю твои рассказы, тайота топ!!!!!

    @Homik.-66@Homik.-66 Жыл бұрын
  • Одно удовольствие слушать и смотреть выпуски, а ведь у меня даже автомобиля нету

    @reapton@reapton Жыл бұрын
  • *Вначале прям Ильдар Асафьев)*

    @TehnoBelka@TehnoBelka2 жыл бұрын
    • да-да-да) очень вспомнился Стасяо Сан)

      @fedorivanov1777@fedorivanov17772 жыл бұрын
    • Опа, белка тут

      @lexxxeich@lexxxeich2 жыл бұрын
    • Лучше чем Астафьев из нижнего 😂😂😂

      @joshhhab@joshhhab2 жыл бұрын
    • Не сравнивай

      @viktorminyakov7513@viktorminyakov75132 жыл бұрын
    • Согласен И этот хрен говорит, что цены не растут

      @azar4ik1@azar4ik12 жыл бұрын
  • Я бы часами слушал историческую справку! Нужно делать отдельные выпуски по маркам автомобилям с историчисчкими справками!

    @user-sz2qd9gm3u@user-sz2qd9gm3u2 жыл бұрын
    • смотри картавые истории и будет тебе счастье.

      @user-xb2wk8po7m@user-xb2wk8po7m2 жыл бұрын
    • Реально я бы и на пару часов залип в эту историческую справку. Ильдар открывай рубрику пожалуйста новую

      @mcaxes@mcaxes2 жыл бұрын
    • @@mcaxes Картавые истории найдите в Ютубе

      @moto_alex@moto_alex2 жыл бұрын
    • @@moto_alex не перевариваю картавых) хочется слушать приятный голос и подачу приятного человека.

      @mcaxes@mcaxes2 жыл бұрын
  • Ну Ильдар вот это контент мне кажется он живёт этими машинами в хорошем смысле БРАВО!

    @savkatmaxmytxanov7386@savkatmaxmytxanov73862 жыл бұрын
  • Ильдар, спасибо за твои обзоры, благодаря им я понял чем хочу заниматься. Решил учиться на диагноста, и у меня вроде как хорошо получается. Ты просто наладил мою жизнь в невероятно прекрасную сторону. Мне только стукнуло 20 лет и я уже удивляю дрянных мужиков в сервисах). Спасибо

    @Merkulxo@Merkulxo2 жыл бұрын
    • Сосуночек, хватит хвалиться :)

      @user-gr4of5ty2v@user-gr4of5ty2v Жыл бұрын
    • Эльдар тебя в свою команду не возьмёт

      @user-gr4of5ty2v@user-gr4of5ty2v Жыл бұрын
    • @@user-gr4of5ty2v Да похуй и так работа хорошая есть)

      @Merkulxo@Merkulxo Жыл бұрын
    • ​@@user-gr4of5ty2vа вот Ильдар может быть и возьмёт)

      @user-yi1mw3ni3n@user-yi1mw3ni3n Жыл бұрын
    • Дрянных мужиков? Ты откуда вылез такой умник?

      @Niks77777@Niks7777711 ай бұрын
  • Хочу увидеть обзор какой-нибудь другой Тойоты, но не потому что хочу узнать о какой-то машине, а чтоб по слушать как свой путь проходил Киичиру Тойода)

    @user-qz8gs7sp1r@user-qz8gs7sp1r2 жыл бұрын
  • *36:36** У подливыча в этот момент икота началась и уши покраснели :)*

    @nonkonformist-@nonkonformist-2 жыл бұрын
    • А мне показалось, что у Марата Бороды из Asata.

      @user-jf5lr2oz7e@user-jf5lr2oz7e2 жыл бұрын
    • @@user-jf5lr2oz7e они оба ее захейтили. Кстати я забыл про бороду, получается отсылка к двоим)

      @nonkonformist-@nonkonformist-2 жыл бұрын
    • Давидычу пофиг, максимально облизанный обзор, а Давидыч по факту разложил. А подливыч это ты... 😂😂😂

      @vladlen12345@vladlen123452 жыл бұрын
    • Мне кажется что это про Марата Бороду было)

      @user-gg2io5my5f@user-gg2io5my5f2 жыл бұрын
    • @@user-jf5lr2oz7e Всё-таки мне кажется, что речь была именно про давидыча, так как он более толстый чем Марат, тем более именно давидыч так яро говорил про толщину металла и так же прогибал дверь, а Марат этому значения вроде как особо и не предал

      @user-gm1mi4jw5l@user-gm1mi4jw5l2 жыл бұрын
  • Хорошо про тонкий металл, про полезность в аварии лёгкой машины. Участникам аварии с соб Чак повезло, судя по видео с места дтп. Так держать!

    @user-rr3ue5jn5x@user-rr3ue5jn5x2 жыл бұрын
    • Самые безопасные… это говорит легкие автомобили 😂😂 законы физики покинули чат

      @user-dm5jk6ds1h@user-dm5jk6ds1h2 жыл бұрын
    • Это пипец , как бы там Ильдар не пыжился , но толщина металла играет роль , я на 39 -м кузове влетал в ДТП , и как раз метал многое зарешал )) страшно только представить , что бы было с Камри😮😢

      @camils.b.m1334@camils.b.m133410 ай бұрын
    • Надо шведам рассказать про тонький металл и безопасность 😁😁😁

      @user-nr5ry6fp6m@user-nr5ry6fp6m10 ай бұрын
    • @@user-nr5ry6fp6m под Полтавой ))

      @camils.b.m1334@camils.b.m133410 ай бұрын
    • Если на велике врезаться в камаз - писец настанет камазисту. Еще у него напряжение течет по проводам, кнопки аналоговые,...

      @serg9073@serg90733 ай бұрын
  • Красавчик. Очень интересно слушать. ))

    @barin903@barin9032 жыл бұрын
  • Исторические моменты- это бомба !!! Особенно как ты это рассказываешь

    @user-zzz489@user-zzz4892 жыл бұрын
    • Учителя бы по истории такого как Ильдар, я бы хоть историю знал

      @user-zy5gj6dw7r@user-zy5gj6dw7r2 жыл бұрын
  • Отсылка к Повидлычу -ТОП💪🤣

    @androeedgames@androeedgames2 жыл бұрын
    • нет) отсылка к бороде) он там двери и капот трогал и удивлялся)

      @oriental01@oriental012 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, Ильдар. Сделай обзор на Хонду Аккорд. Очень интересно услышать твое мнение на нее. И еще бы хотелось историю хонды от тебя послушать).

    @user-rs6ub6ll3p@user-rs6ub6ll3p Жыл бұрын
  • Приветствую. Обзор очень оказался поучительным. Рассматривал такую машину супруге в подарок,буду теперь из Японии заказывать. С полным фаршем. УДАЧИ.

    @alexeinekrasov3075@alexeinekrasov307511 ай бұрын
  • Блин, если бы мне в школе так историю преподавали, был бы магистром наверное. Спасибо, очень крутой обзор.

    @user-wv9oi9bi8y@user-wv9oi9bi8y2 жыл бұрын
  • Ктобы сомневался! Ильдар! Тебя японцы 100% услышат! Просмотрел! Мне понравилось! Молодец!

    @user-qy2jx3sd1n@user-qy2jx3sd1n2 жыл бұрын
  • новый уровень ещё шаг вперёд поздравляю спасибо

    @user-nl6tk4ps2f@user-nl6tk4ps2f Жыл бұрын
  • Раньше Ильдара не смотрел, и не любил смотреть... Но сейчас понял у него есть определенная харизма, которая и притягивает. Довольно простой пацан, без понтов. А его команда воскрешения это просто топ. Меланхолик, сангвиник и фоегматик - идеальное сочетание.

    @VETALLZZZ@VETALLZZZ4 ай бұрын
  • "Сакити Тоёда, где ты, брат!" (С) это в мемориз

    @user-ou6ib6cv1p@user-ou6ib6cv1p2 жыл бұрын
    • Переворачивается в гробу от критики камри

      @user-er8pb7md9k@user-er8pb7md9k2 жыл бұрын
  • Да будет батл! Картавые истории против татарских)

    @antonsworkshop3773@antonsworkshop37732 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @7FOXhunter@7FOXhunter2 жыл бұрын
    • Татарские уже просрали... Насколько Ильдару неуютно в этом видосе под тенью Сенсея.

      @micklenevsky@micklenevsky2 жыл бұрын
    • @@4ebypatop810 Стас Асафьев, ака крашеный, про него речь и про его божественные документалки.

      @davidoffai@davidoffai2 жыл бұрын
    • @@davidoffai Что в них божественного? Когда он говорит о машинах - даже не старается объективно рассуждать, постоянно вставляет свое очень важное мнение, из-за чего невозможно смотреть.

      @MrOldschoolrocknroll@MrOldschoolrocknroll2 жыл бұрын
    • @@4ebypatop810 никогда не надо торопится с выводами!

      @stanislaff3511@stanislaff35112 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор. Про Камри можно сказать - обычный, простой автомобиль 🙂

    @NightCrash1988@NightCrash1988 Жыл бұрын
  • Все интересно, с юморком, смотреть никогда не скучно любые ролики)))

    @Serega14057@Serega140572 жыл бұрын
  • Ильдар из тебя вышел бы хороший учитель истории!

    @user-rd7xb1ky3w@user-rd7xb1ky3w2 жыл бұрын
    • и хороший заменитель робота для крах теста

      @user-sd6uw9bw5f@user-sd6uw9bw5f2 жыл бұрын
  • Жена: пятница ,вечер, давай какой-нибудь фильм новый посмотрим? Я: у Ильдар видос на 1,5 часа😎

    @paulavagin6498@paulavagin64982 жыл бұрын
    • измена жене )

      @semredisson7701@semredisson77012 жыл бұрын
  • Ильдар исторический учитель. Тебе надо устроиться в школу . Хорошо объясняешь. 😀

    @user-ho4fi8hl9d@user-ho4fi8hl9d2 жыл бұрын
    • он хорошо рассказывает, потому что ему это самому нравится, а это как раз касается автоконтента, история, связанная с авто. В школе история преподается не в этом русле, поэтому тема с преподаванием истории в школе, как он сам любит говорить, мертворожденная.

      @user-qc2qq1vi3q@user-qc2qq1vi3q Жыл бұрын
  • Молодец Тойода!!!! Научил станок ездить 👍

    @user-hb6kz3tj3n@user-hb6kz3tj3n2 жыл бұрын
  • Интересно, а у японцев есть выражение, "прости Сокити, мы всё про....."

    @CuJIbHoeTeJIo@CuJIbHoeTeJIo2 жыл бұрын
    • Да. Пишется V3,5+U660

      @vma2016@vma20162 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, очень подробный,инресный,информативный, когда услышал,что это бюджетный автомобиль немного смутился если мягко сказать ,ценник как у большого внедорожника,это не совсем бюджетное авто для 80%простых смертных людей,в остальном выпуск отличный👍

    @user-sz5bk2mt6u@user-sz5bk2mt6u Жыл бұрын
  • 36:10 можно бесконечно смотреть на три вещи: как течёт вода, как горит огонь и как бомбит Ильдар!))))

    @user-ns8el4ls1g@user-ns8el4ls1g2 жыл бұрын
    • Зря бомбит. Потому, что Тойота создала первая - Класс Кроссоверов (RAV4) - Вариатор с первой механической передачей - Мульти-терраин селект - Оффроуд терн ассист (разворот на месте) - Серийный водородный автомобиль - Функция прозрачный капот - Серийный гибридный автомобиль и тп Этого достаточно или ещё?

      @wasteomind1@wasteomind12 жыл бұрын
    • Бомбит на Повидлича

      @LeninMarks@LeninMarks2 жыл бұрын
  • Когда Ильдар сказал что тонкий метал это норм, где то заплакал один Давидыч

    @user-rx9hm1xi6i@user-rx9hm1xi6i2 жыл бұрын
    • Ага и Борода

      @user-gz6fg8pg8l@user-gz6fg8pg8l2 жыл бұрын
    • Поэтому и не смотрю их

      @bbsdd@bbsdd2 жыл бұрын
    • И засмеялся джипп гранд чероке

      @user-ke5mq2bz7n@user-ke5mq2bz7n2 жыл бұрын
    • Дело в том что жесткость компенсируется за счёт ребер жесткости, странно почему Ильдар этого не сказал

      @terranceq3@terranceq32 жыл бұрын
KZhead