Гарантийный мертвец. Чиним АКПП AL4
Всем привет! Вот оно! Долгожданное видео из серии "оживление мертвеца". Сегодня мы разбираемся с АКПП на Nissan Almera. Будет интересно!
Саундтрек: vk.com/feelcrunk?w=wall436883...
Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : facebook.com/AutoPodborRF...
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: +7 (495) 133-29-05; 8 (800) 555-25-74
Санкт-Петербург: +7 (812) 425 62 20
Нижний Новгород: +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 204-17-37
Тула: +7 (4872) 44-04-78
Казань: +7 (843) 207-29-27
Екатеринбург: +7(343) 247-20-07
Ростов-на-Дону: +7(863) 322-60-20
Самара: +7 (846) 229-59-87
Воронеж: +7 (473) 200-04-96
Новосибирск: +7 (383) 312-29-69
Владивосток: +7 (800) 555-25-74
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Наш адрес в Москве: Духовской пер., д. 14, 1 этаж
Наш сайт: podbor.org/?...
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
И вот скоро 2023 год!Твои видео лучшие и самые добрые и интересные на просторах Ютюб!У Вас все получилось мужики👍
а руль при оживлении по-прежнему не обматывают пленкой
Уже февраль 23-го... Прикольно кстати - сервис востребован, появился Великий Лысый
Уже 2023 год все ещё интересно, не хватает Олега в видосах
Нужно больше Олега😅
Ильдар, я хотел воспользоваться твоим сервисом по подбору авто в Москве. Звонил в рабочее время 2 дня подряд, даже оставлял номер для того, чтобы мне перезвонили, но, увы, я так и не дозвонился и мне никто не перезвонил, надеюсь, мой отзыв поможет улучшить твой бизнес, удачи. Поднимите в топ, чтобы Ильдар увидел, спасибо
Anton Frolov, к Максиму Шелкову обратись
Владислав Я уже обратился. Просто хочу человеку помочь.
Anton Frolov, главное не разочароваться и купить самостоятельно себе хлам)) лучше долбится до спецов)
плохо
Максу Шолохову звони лучше , он реально не угнаный и не кривой авто подберёт , тока не забывай что старый автомобиль это старый автомобиль
Смотришь и понимаешь, что человек любит своё дело, любит авто за которые берется. Достойно уважения
Очень интересные и познавательные ролики! Ильдар здоровья тебе! Удачи и везения во всех начинаниях! Спасибо за отличный контент!
Человек, который с этим никогда не сталкивался , и Эльдар который с этим никогда не сталкивался - это две совсем разные вещи!
эт точно. какие бы ни были мануалы, а опыт всё равно снижает намного возможность накосячить. опыт затяжки болтов, опыт съема клемм и т.д. и т.п...
самый адекватный блогер по тачкам , который реально сам своими руками чинит)) и нет этих долбанных реклам казино и 1хбет)!
@@user-yd8tp8fu8i ну, как, решили бабки?
Парни,в аккурат для откручивания сливной пробки подходит ручка от окна.сам стержень которой квадратного сечения подходит четко для откручивания пробки.удачи!!!
Шёл 2021, у тебя всё получилось Ильдар!
да, он узнал что грязь эта идет от фрикционов. респект Ильдару! мало видосов выкладывает тока, браатт
В 2024 году получилось больше, чем всё…
У меня есть такая Альмера 2014 года в максимальной комплектации брал у дилера новой. Коробка ремонтопригодная но архаичная четырёхступка .Соленоид в АКПП накрылся при пробеге 120 000 км , заменили соленоид , почистили гидроблок перестала пинаться и уходить в аварийный режим цена вопроса в профильном сервисе 12500 р. Сейчас катаюсь как новая без проблем все гут! Один раз поменял ГРМ , остальное расходники, масло в коробке менял раза три с полной заменой! Ходовая родная! Три раза перегорала лампочка ближнего света. Тормоза по пятибальной шкале на 4+ несмотря на то, что задние барабанные тормозит очень хорошо! Машина в обслуге недорогая и весьма надежная. Пробеги каждый день из области в Москву и обратно . Летом на море каждый год в Краснодарский край. За свои деньги комфортная и надежная. Не хочу никому тут взрывать пуканы, но по мне как надежность выше чем у Тойоты. До этого был 10 лет Passat B5 + 2003 года. Он был куда комфортнее и скоростнее с люком на коже, но в обслуге явно дороже и постоянно сосал деньги движок был 1,8 т. Пушка! Альмера обычный бездушный, надежный авто. Своих денег как рабочая лошадка стоит, просто заливаешь любой бензин 92, 95, 98 на лючке указано и катаешься по любым дорогам. Ездил на всех типах бензина на дальняк лучше подходит бенз с максимальным октановым числом, комфортней обгонять с кондиционером чтобы была тяга на автомате. Кнопка снежинка на автомате зимой действительно помогает - пользуюсь. Машина начинает движение со второй передачи и передачи становятся более длинными. За все время езды по Московским дорогам ржа не тронула кузов ни в одном месте, есть сколы на капоте и бампере.Подвеска нереально энергоемкая, на ямы пох, но за это расплачиваешься валкостью в поворотах, как в ванне. Из доработок лишь установил сигнал от газ 3110, родной убогий "мопедный" гудок ей абсолютно не подходит, клиренс зимой достаточный, проходимость хорошая. Печка зимой в сильный мороз греет по пятибальной шкале на 4+ , кондиционер летом охлаждает в жару на 5, машина в пробках не перегревается. Сзади места достаточно посадить трех девушек абсолютно свободно можно сидеть закинув ногу за ногу с шампанским в руках, много автомобиля за небольшие деньги. Дизайн как по мне спереди не айс, сзади терпимо, сбоку смотрится лучше всего. В двух словах как то так)))
Как можно Ильдару ставить дизлайки??? Он же даже не рекламирует всякий говно вулкан и так далее, а его видосы просто топ
asdfsadf sdfasdf За отсутствие рекламы ему прям огромное уважение,бесят все блогеры которые каждые две минуты вставляют рекламу,а Ильдар красавчик 😀👍
Молодец, что не делаешь рекламу
отремотируйся ,а не масло поменяй и отпишись
Рекламирует лимонад.
Ильдар рекламирует АП-Сервис и ему за это платят. Зачем ещё какой то вулкан рекламировать.
Звёздочка это режим зима она включает вторую и трогается с места при выключении пинок,это особенность АКПП не замарачивайся.
Р+
Смотрю в 2023, Ильдар явно был спокойнее)
1.Плунжера на гидроблоке зря крутили, ибо установлены на заводе так как должны если их крутить можно получить плачевный эффект. 2. Масло слили не все которое можно слить не снимая коробки, под пробкой стоит "солдатик" слилось бы ещё литра 2. 3. Для корректной работы гидроблока необходимо, чтобы толкатели в гидроблоке под соленоидами ходили идеально без залипаний. 4. При установке гидроблока надо было отрегулировать толкатель включения передач. 5. Прокладка под гидроблок многоразовая. 6. Не поменяли колечки на коробке которые стоят за гидроблоком. 7. Давление масла больше 11 бар не покажет, потому что датчик давления больше не измеряет. 8. Уровень масла в акпп надо было выставлять на горячую 57-61°с на нейтрали или паркинге. И чтобы не капало масло вообще. 9. Масло слитое с акпп нормального цвета темно серого как и положено этой коробке. На магнитах на крышках всегда грязь и немного стружки. Вроде все. Я думаю клиент приедет с такой же неисправностью к дилерам.
QadroFrag Channel видно что ты братец на PSA работал🙋♂️толкатель легко отрегулировать имея мультиметр.
Согласен полностью. Есть куча нюансов, не зная которых лучше не лезть туда вообще. Толку от такого колхозного ремонта ноль!
Приятно читать, спасибо за полезный комент
Согласен , что грязь типа стружка, которая в видео ни о чем вообще.
Красавчик, Ильдар, ощущение после просмотра, как с друзьями посидел в сервисе, и юмор просто по мне! Красава
Точно
Картинка - лайк! Музыка - лайк! Шутки - лайк! Ильдар, ты красива, успехов тебе и твоей команде!
Спасибо Ильдар. Классно встречать таких, кто как и ты любит копаться, разбирать и собирать.
наконец то будет сервис!))) приеду обязательно! есть доверие к качественному ремонту. хороший ролик!!! побольше бы таких )))) ЛАЙК !!!!!
strannik71 di в Москве?
Sam_Fisher да
Съездил?
.рчоталкокщуоео(&кшулт клталкл
@@blitz2308 да, машину разобрали на запчасти, а его в рабство. 😸
Поздравляю с новосельем! Видосы оживления с нового сервиса, это не обсуждается, но просто уличные, случайные, без комфорта и условий, лучше не оставляй! Это твой конёк, твоё начало.
Блин, постоянно смотрю твои ролики. Столько энтузиазма, молодец. Очень интересно всегда смотреть как ты колдуешь над машинами, просто уау..... Респект!
18:00 Локоть у человека для того, чтобы масло при ремонте АКПП AL4 не затекало в подмышки и не щекотало мастера.
Вот это реально круто такие моменты смотреть! Когда казалось бы такой сложный узел в авто, как АКПП вот так легко оживляется! Благодаря твоим видео, на которых ты разбираешь и моешь гидроблок я и решился сделать то же самое) и у меня все получилось, я очень доволен!)) Спасибо))
Красавец. По себе знаю, как это классно, когда самому удаётся починить.
Как обычно кайфовые треки играют,а этот прям ностальгия! Лайк уже в начале)))
Узнаю помещение :) Там раньше был клубный сервис по Вагам.
Парни молодцы! Грамотно объясняет,хороший монтаж. Всех благ!
У Ильдара свой сервис! Класс! Молодец! Поздравляю 🎈🎈🎈
Уже переехали в другое помещение !
Я был бы счаслив иметь подъемник в гараже а уж свой сервис это ваще шик! Поздравляю!
Классно когда все ждут видео от Ильдара а ты стал его смотреть только в этом году, и по сути постоянно смотришь новые видосики))
Я тебе завидую чел)) Но я думаю, ты уже все просмотрел) Мне иногда приходится пересматривать старые видео, чтобы насладиться))
Вот это вы помучались конечно ребята )) инфа полезная, респект вам.
Поздравляю вас со своим автосервисом!) теперь хоть один нормальный сервис будет рядом с домом)) красота, удачи вам ребят
Благодаря твоим видосам,можно хотя бы понимать что происходит с машиной
Ну вот как не поздравить с наконец то своим Гаражом, хоть и запоздало. Удачи, пацаны!
Очень интересно! Было бы интересно посмотреть ремонт DSG7. Владею гольфом 6, 2010.Пробег 177000. Пинок в морозы между первой и второй. После прогрева всё хорошо.
Поздравляю Ильдар,желаю всех благ, и процветанию""" АП Сервиса """и """Автободбора"""здоровья и удачи))))
Ильдар не оправдывайся, все отлично у тебя!!!!
Ильдар красава!!! Всё по полочкам без реклам, и ни какой нудятины! Если не секрет какой прогой пользуешься при диагностике?
Друга! Как твоё видео смотрю, настроение на целый день. Так держать!
помещение шикарное) поздравляю)поработал бы у вас)
Ильдар, приветствую! На тему коробки ДП-0 при нажатии на * коробка дёргается на всех авто и на РЕНО в том числе с новая, это её особенность, работаю с корпоративными новыми авто этого класса!
У меня Рено Сандеро, тоже менял эти клапана на пробеге 60ткм, но у меня коробка вообще переходила в безопасный режим и загоралась ошибка. Пинок при * был с новья. Сейчас после прогрева двигателя немного даю поработать на драйве, увожу в паркинг, нажимаю * и опять в драйв, потом обратно. Если этого не делать, то первое переключение с первой на вторую в пути будет почти всегда с пинком.
Что за звёздочка, объясните, пожалуйста! На тех машинах, на которых я ездил, никаких звёздочек не было
режим для езды в зиму, позволяет трогаться без пробуксовки. Кста, у самого логан с этой коробкой. Она пинает с 1 на 2ую постоянно, чуть реже с 2 на 3ю. И это при том что пробег у авто 35т.км
попробуйте делать как я, да это займет больше времени, но подобные советы я и раньше встречал. Прогреваете двигатель, до тех пор пока не появятся первые черточке на индикаторе. Переводите коробку в R ждете 2-3 секунды, что бы передача включалась, потом нетраль, тоже 2-3 секунды и D тоже на несколько секунд, уводите коробку в P, нажимаете * и опять в D на несколько секунд, потом P и выключаете *. Дальше едите как обычно. Я так понимаю пинок происходит, так как масло не достаточно быстро вначале заполняет каналы в гидроблоке, а режим Зима, начинает движение со второй передачи.
@@AlexF1ght это кнопка с изображением снежинки, старт со 2 передачи.
Первый блогер про авто, которого смотришь с удовольствием. Респект Эльдар!)
Контент понравился! Поздравляю от души!!! Красавчики!!!
Нифига се вы ещё и гарантии даёте ?? Ну вы молодцы Вот где машину надо покупать . В официальном дилере сказали бы это не гарантийный случай 😀
Bus- Doctor А это и негарантийный случай. Видел сколько стружки и это за 40 000км Я человеку гидравлику на 150 000 менял (ну чел думал что коробка необслуживаемая) так там и то меньше стружки было. Тут исключительно неадекватная эксплутация.
Bus- Doctor, юридически их гарантия филькина грамота, читай примеры договоров, в сети есть. А так колхозный ремонт неплохая реклама сервиса и поддержания в хомяках уверенности, им обязательно помогут. Но если трезво взглянуть, что имеем? Или покупатель, за пару сотен км, коробас убил, но я не представляю что нужно сделать для этого, нереально. Или подобранный автомобиль изначально был с проблемами, которые не смогли выявить. Там стружки столько, что пробег сотня точно. Для меня сей ролик скорее показатель, что обращаться не стоит. Хотя каждый видит что хочет.
Спасение только в том, что гидравлические коробки практически неубиваемы. Если глючит - забит гидрораспределитель (стружка в нём), если не включается передача - сгорели диски сцепления данной передачи. Простая и отказоустойчивая как кирпичь (ну это и не удивительно, её изначально делали для военных американских грузовиков) Решение проблем простое: 1- если несильно запущенно, то лечится заменой гидрожижи (в противном случае придётся вот так всё помыть) 2- можно стараться обходить данную передачу в ручном режиме и доковылять до сервиса, где заменят диски и поедешь дальше З.Ы. Ни одно DSG или вариатор не переживёт такой неадекватной езды с такими минимальными затратами на ремонт
А в чем заключается неадекватная эксплуатация? Движок сильно раскручивал, стартуя со светофора? Или не прогревал в начале движения?
Paul Melekhov Скорее всего именно старты со светофора, что вызывает переключения на высоких оборотах и подгорание дисков. Да и резко после долгого простоя не стоит ехать.
У нас в городе приехал на автомате (почти как этот 4х ступенчатый старенький) в "специализированный" сервис по ремонту АКПП. Пинается при переключении в Драйв. Ребята как услышали, сразу ручки потерли "ууу,братан тут у тебя жопа, посмотреть что там 60к рублей, поковыряться 100к рублей, гарантий что сделаем нет,но стоить будет от 150 до 250т.р." Я в ужасе, не знаю что делать,(вся машина стоит 280к) сел почитал "мат.часть", в итоге поменял масло,фильтр,датчик и все заработало. У нас в стране сделали грандиозный лохотрон из этого ремонта АКПП!! Только клиент приезжает, ему называют баснословные цены сразу а потом также как и все,методом тыка и интернетом ремонтируют все это за несколько дней и 20-30к рублей и зарабатывают на этом миллионы(а может и миллиарды). Что делать простому человеку со всем этим не понятно и обидно...
ilka9062 Что делать понятно ездить на трамвае или платить за роскошь в виде АКПП😬
ilka9062 взорви и забудь
Спасибо за *очумелые* руки! Надо попробовать.
Спасибо за такой глубокий и подробный ремонт. Как раз такая проблема. Предется мне тоже менять клапана и все почистить. 👍
12:30 - номер на стене британский от серебристой hyundai 2004 года дизель 2 литра, снята с учета в июне 16 года.
Поздравляю Ильдар! Наконец то ты не на улице будешь тачки курочить:)
Молодец, чувак!!! 👍 Успехов в бизнесе!!!
Молоток! Классная подача информации!
У Ильдара Руки-починюки))
Поздравляю Ильдар ✌😇😎🔝
Офигеть!!!))) Смотрю видос впервые..))) и вижу открытие ап-сервиса))) Круто! Пожелать удачи в начинаниях...Но уже знаю,что у вас всё будет круто!!!
С танцем под Джексона зачётно вышло! Продолжай! 👍
Палка АКПП как на Газоне 68-года.
На 406 Пежо переключалка образцовая. У меня в гараже и сейчас лежит :)
Еееее обожаю эту рубрику, почини тачку!!!! ))) Лайк
А я много раз писал тут что вам нужен свой гараж-сервис...и вот как здорово вы это сделали!!! Еееее, теперь все мертвецы будут тут оживляться!!! ))))
@@nikaNet-jq4jz По-любому тебя послушали!🤣
Ну ты просто море позитива. Удачи тебе во всем!!!
Удачи в новом сервис центре!!!
Прикольное видео :) А пинок - это просто: при "снежинке" АКПП данного вида, как и многие другие, начинает движение со 2й передачи, отсюда и пинок. А учитывая, что данная АКПП - древняя как мамонт - это нормально :)
молодец, удачи с сервисом!
Молодец Ильдар, случайно наткнулся на твоё видео очень познавательно удачи вам
Единственный по-настоящему душевный автоблоггер
Эльдар, от души тебе лайк за отсутствие рекламы!
SuperAchma он же лимонад рекламировал!
SuperAchma не знаю. Я не против рекламы, если она будет не навязчивая и не какой-то зашквар. Реклама это как-никак деньги которые могут помочь продвижению канала и контента. И плюс парни не бесплатно будут делать - приятно как-никак
Реклама себя и нового сервиса не считается?
SuperAchma весь видос и есть реклама))
Его канал и есть реклама его самого (услуг по автоподбору, а теперь ещё и сервиса).
Поздравляю с новым достижением в бизнесе! Но Славе надо паспорт вернуть)))))
Полезный канал! Приятно посмотреть!
Поздравляю с открытие СТО !)
Такой эффект происходит после того когда масло меняют "станцией для замены масла в акпп" через систему охлаждения акпп. При замене таким способом под давлением закатывают масло, поднимая всю муть и прогоняя через все золотники , клапана , фильтры гидро-блока и после появляются пенки и прочее если этого не замечать из за низкого давления горят пакеты с фрикционами. Масло меняется по нормальному : 1 раз сливается что сольется и фильтр меняется и залечивается новое до уровня. через 5т.к. пробега сливается сколько сольется и и заливается новое до уровня. После 50 т.к. процедура повторяется снова . Из особенностей замены масла в акпп , с гидро трансформатора тяжело слить масло не разбирая акпп , он заварен и мало каналы гидро трансформатора достаточно малы для быстрого слития масла.
Leex Le подтверждаю, именно таким образом и менял
Спасибо тебе добрый человек, многое мне теперь стало понятно.
Можно безопасно менять масло через радиатор АКПП без давления из вне и всяких станций. Просто на забор с радиатора подсоединяем шланг, а его конец опускаем в емкость с новым маслом. На вход так же цепляем шланг, а его конец в тару для отработки. Заводим машину и АКПП сама своим насосом прокачает весь объем, полностью заменяя старое масло на новое. Как в тару пойдет свежее масло - процедура окончена (будет видно по цвету). Останется только отрегулировать уровень с помощью щупа, или если его нет по контрольному отверстию.
наверное хозяин залил левое масло! поэтому оно так быстро угорело !
Я на Kia cerato 2007 менял масло методом перегона плюс фильтр акпп. В системе 8л, для процесса понадобилось 8,5л. Уменьшились вибрации, работать стала мягче. Пинок только когда резко с D на R и газ в пол. Но я думаю это само собой разумеющееся. Не понимаю людей, которые сливают два литра старого масла, наливают нового, потом через пять тыщ опять сливают два литра перемешанного масла и радуются после этого. При том что в системе литров 6-9 масла. Лично я с опаской доверяю сервисам, либо нужно контролировать их. Качественное масло и своевременная замена - залог долговечности вашего автомата.
Ильдар, аж зависть берет как Вы работаете, и с какой самоотдачей это делаете! Респект Вам и уважуха!
не досмотрев видео до конца, поставил лайк за очиститель совести для перекупов))
В этой футболке на 8-класника похож)))))
Sergey Kovalenko так и хотся с такой прической ему подзатыльника отвесить 😂😂😂
На бнв похож
так и есть))
аххахах
только прыщей не хватает, и от 8 классника не отличить
Ильдар, привет!!!! Всем сердцем и душей поддерживаю тебя и то, чем занимаешься!!!! Почему решил написать?потому что увидел в тебе себя самого :))) Всю сознательную жизнь провел в, рядом или под машинами.... Я ещё помню, как по улицам бегали Захары с Трумэнами, как отец на Колхиде менял ступичные подшипники:))))) Уже заканчиваю свою карьеру ремонтом отказных мертвецов (отказных - т.к. отказали в ремонте во всех сервисах, кроме меня....) но только в плане автоэлектрики и диагностики, т.к. всё здоровье осталось в слитой отработке, в стружке высверленных сломышей, в дыме сгоревших предов..... Рад, что остались и действуют на полную катушку такие-же больные на все шесть-двенадцать цилиндров, как ты и я сам:)))) Прошел много сервисов, оф.дилер.центов, но попадаются истинные сервисники, которые болеют автомобилями черезвычайно редко!!!!!!! В основном - содрать с клиента по больше, да съебаться с работы пораньше... (я для себя и работой-то это ни когда не называл!!!!) Вот именно это и обидно, что бывает, клиент плача жалуется на поломку, что столько мастеров (рукожопов) деньги взяли, а воз и ныне там, а проблема была на поверхности из-за разгильдяйства какого-нибудь автоэлектрика с дипломом акушера -гинеколога местного медучилища (это правда!!!! делал недавно отказную лохматую Рено-Лагуна, где хозя сразу сказал, что знает мастера по медучилищу, что тот пошел в сервис работать, т.к. вроде как хлебное место!!! После этого гинеколога выкинул кучу неоплодотворённых времянок и соплей, восстановив до заводских схем, и о святая корзина сцепления, заработал даже дверной колокольчик при открытой двери, о котором хозя даже не догадывался со времени приобретения драгоценной Лагуны :)))) Работал в Ё-бурге (Екатеринбурге), там встречались фанаты-сервисники, которые очень скоро становились друзьями на веки. Судьба закинула в Алапаевск (севернее на 150км от Ё-бурга) - здесь вообще - тишина....Который год ищу пусть не преемников, хоть последователей...... Молодёжи кроме пива и Vk с Одноклассниками вообще ничего не надо..... Грустно..... Вот и радуюсь, когда смотрю твой канал!!!!! Удачи!!!! (и правильно, что без перчаток работаешь!!! ласточку нужно ощущать кончиками пальцев, а не ХБэшкой!!!! А ещё мой отец говорил - "....в гондоне - не ебля, в перчатках - не работа!!!!!! :))))))
твои советы помогают. Спасибо
хоть уже, наверное, и не актуально, но "звёздочка" на моём ситроене с такой же коробкой означал зимний режим и трогание со второй передачи, соответственно переключение на первую стоя на холостых в любом случае приведёт к пинку, это не дефект
Да. правильно! И на айсинах тоже самое! Это не дефект. Просто не надо шаловливыми ручонками на кнопочки жать, когда это на хрен не нужно!
Да,у меня в Пежо 206 так же.
на субаре на кнопку винтер никак не реагирует, но на ниссане вполне возможно что так и должно быть
Жизнерадостный чел.Но это все быстро пройдёт после разборок с клиентами,которым чинили автомобиль нанятые рукожопые сотрудники.Так было,есть и будет.
Васисуалий Лоханкин он просто не представляет в какую ебулду влазит,,будет летать с шилом в жопе и на запилить видосик время точно не останется
Так он же работал в сервисах долгое время, в том числе по вагу. Так что он наверняка всё понимает.
Ему по хуй. Будет рубить капусту а клиенту скажут что виноваты все,кроме сервиса :)
Baurzhan Istleuovich руководитель упоротый
+Алекс Пром +++++
Ильдар красава,обожаю твои видео)
красава в степени бесконечность. пожизненный лайк
да, отдельный лайк за мьюс и дафтпанк
Такой позитив при разборе машины, узнаю в этом себя, потому что когда это твое - все получается, ну или получится ))) Удачи, успехов ! п.с. Картер 4 ступ. AT моего японского nissan avenir 2001 г.в. имеет около 20 винтов, точно не помню, но они через сантиметр. Пробег 230 тыс. Да, Ниссан сейчас это Рено одним словом( Именно поэтому жене Ауди а1 и отцу Шкоду Октавию A5fl, себе что купить после продажи японского ниссана, не знаю (только не рено), ваг однозначно
Ильдар прямо светится счастьем)
Ильдар смотрю все ваши видосы, огромная просьба про киа мохаве дизель сделай видос
Ееее поздравляю))) Шикарно, свой сервис это прям круто. Открывайтесь, и успешной вам работы! По ролику - крутое видео! Вопрос, я в авто-ремонте дуб дубом, объясните плиз, так в чем проблема-то по итогу была? Почему масло было такое грязное? Почему тупо промывка гидроблока и замена соленоидов убрала пинки? Какой узел косячил?
Deadline косяк был, по большей части, из-за соленоидов и грязи в гидроблоке. :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Здравствуйте, подскажите сколько такая процедура будет стоить у вас в сервисе. Спасибо
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Спасибо большое! Одно "но" - откуда грязь в гидроблоке за 42к км? Просто качество коробки такое?
Deadline просто когда чел приехал на замену масла в Карабахе с пробегом 40тыр сервис менны хреновы заработали на нем плюс пятак к работе и жыжу удачно продали другому посетителю. Вот так нас обманывают поэтому я обслуживаюсь в клубном сервисе у себя в гараже. Как то так.
Алексей Гвоздев это чувак писал что ему бесплатно у ОД масло меняли
Жаль что таких людей как Ильдар нет у нас в городе нет
Ильдар,ты молодец! Респект тебе! Но это был далеко не мертвец! :) Хозяин ещё бы год проездил с такой коробкой :)
Уже очень,очень скоро 1 000 000 подписчиков))))
Я когда работал в сервисе я когда машины поднимал, я ставил под страховки, а то бывало сколько раз что падали машины, и всегда ставлю, хоть новый подъёмник без разницы, если упадает труп сразу . А так молодец гараж офигенный большой! Мечтаю о таком))) удачи тебе
Гараж под сервис. ремонт и диагностика авто На исправном подъёмнике есть свои штатные страховки. Если только лапа не сломается, но тут если ставить страховку под саму машину.
Ильдар, молодец! Я бы хотел, работать у вас в сервисе и научиться многому. А какое приложение ты используешь для диагностики?
Ильдар, как я тебя понимаю! Ты когда показывал и говорил про свой сервис, я прямо всё тоже самое прочувствовал. Сам мечтаю открыть свой сервис и дать бой рукожопству и безответственности.
Открыл?
@@user-vi7ht8zz8q нет. Есть более прибыльные и менее нервные дела. А машинками я для себя занимаюсь.
Ура сервис, наконец то !!! Поснимайте как что там, какие движняки?))
НЕ сказки УжаСки обязательно поснимаем :)
Круто✊
Цены будут я ипу..или демакратишные?))))
Везёт кто живёт в этом городе. Будет хороший автосервис, а то сейчас обманывают и делают непойми как полупьяные механики. Ильдар, удачи в этом деле, денег много нужно сейчас на начальном этапе, но я думаю что клиентов будет хоть отбавляй, даже подписчики все будут у тебя чинится. Молодец!
Vitalik Cooller, на основе чего вывод? Что сервис хороший? А то с подбором клиентов недовольных изрядно и некоторые так проблемы не решили.
КРАСАВЧИК ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ
Спасибо! Очень познавательной !
Я понял одно, этот канал смотрят не только из за машин, а из за Ильдара, подачи инфы , шоу. :))
Прикольно смотреть впервые этот видос из "22 года, при том, что подписался на канал года полтора назад)
а я пересматриваю рандомно видосы Ильдара, которые предлагает ютуб. и что интересно, замечаю разные моменты, которые когдато не видел. :) прикольно смотреть как всё начиналось по сервису. аренда, набор работников. :)
Космос!!! Я не так давно в теме,поэтому не закидывайте камнями за вопрос;"а по АКПП zf обзоры или оживления были?". Спасибо.
Уважаю людей, которым не стрёмно оказаться по локти в отработке. НАШ ЧЕЛОВЕК!
а как ты можещь уважать таких людей если ты сам рак?
Но
Зная коробку по Ситроенам там масло меняется на 99% за три замены. Один раз это частичная замена. Так как оно за раз все стечь не может. Но для такого пробега это очень рано. Либо ее перегревали и жарили на ней дико.
Если бы ее жарили,то разбор полный и при сливе масло,масло воняло гарью так,что этого заметить не возможно.Гидроблоком тут бы не обошлось.Полный разбор с заменой пакетов.
Ильдар, при нажатой * включается зимний режим, в котором коробка стартует со второй передачи. Т.е., нажимая её на паркинге, вы переключаете коробку на вторую передачу. Повторное нажатие * выключает зимний режим, заставляя коробку переключиться со 2 на 1 передачу. Если это делать с нажатым тормозом, пинка не может не быть. Так что это норма. Это как на Форд Фокусах 2 с 2.0АТ при подкатывании к светофору даже на новых машинах при сбросе со второй на первую был пинок. Сам в 2008 году владел новым ФФ2 с таким мотором и коробкой. Француз с АЛ4 тоже был (Ситро С4 первого поколения), как раз перед фордом))) Кстати, форд у меня проехал ровно 11 месяцев и 14ткм и у него повернуло вкладыши. Я с дилером 2,5 года судился, деньги отсудил:) Если интересно - могу лично рассказать всю эту историю :)
как раз хотел писать про "зимний" режим...
На самом деле, на многих авто такой есть косяк, с подтыканием 1 передачи, перед остановкой. При чём,чем резче останавливаешься, тем он более заметен. Только вот при включении/ отключении зимнего режима ни разу такого не замечал... Странно.
@@IVECOQ Ну... Наверное, да. Так и есть)
Через два года вы уже откроете автошколу И даже при первом омюсмотре ты будешь в той же футболке
Про автошколу как в воду глядел)
@@dmytrosmoliaha7245 ага , только произошло это раньше
Побольше таких видео с разборкой и с подробностями.
Щасливый татарин :) Поздравляю с открытием сервиса!
16:53 "пожалуйста, только не в подмышку! ТОЛЬКО НЕ В ПОДМЫШКУ! АА!!" ахаха)) под столом)
Особо неприятно когда горячее и между кожей и кофтой. Бррр.
Ильдар! Прежде чем занимается ремонтом al4 ,нужно продиагностировать компом ,прога лексия.если АКПП пинается возможно это на в клапанах дело а в давлении,если давление завышено то будут пенки в акпп и каробка будет сходить с ума.У меня авто Францу 2001 г,в и АКПП al4 ремонт проводил сам 8й год езжу и не доставляет проблем.удачи тебе студент.)))🤝
Ёлки-моталки, сколько до этого посмотрел твои видео, сейчас только увидел с чего начиналось, красавчик Ильдар, моё почтение!
Все время ухмыляюсь, когда реклама атц Москва вылазиет перед видосами Ильдара 😆
И вспоминается видос от Ильдара со словами: "Это место надо обходить стороной!" )))