Имеет ли смысл? BMW 520 F10 | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

2017 ж. 17 Ақп.
1 684 661 Рет қаралды

Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : facebook.com/AutoPodborRF...
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: +7 (495) 133-29-05
Санкт-Петербург: +7 (812) 425 62 20
Нижний Новгород: +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 204-17-37
Полная версия: • Имеет ли смысл? BMW 52...
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Наш адрес в Москве: Каширское ш., д 41, офис 41.
Наш сайт: podbor.org/?...
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

Пікірлер
  • Я 7 лет отработал на дилере бмв. Ни одного отзыва по тому что стекло вклеено неправильно не было. Я был на заводе бмв, и видел всю технологию, как это стекло вклеивается - это делается автоматически. Один робот берет стекло на присоски, другой кладет герметик по контуру, после сразу приклеивает к кузову. Вонючка не идет в комплектации. Этот аксессуар покупается отдельно. Регулировка зеркала заднего вида, которая вас так развеселила, это функция против ослепления, в богатой комплектации это стекло имеет датчик освещенности, и когда автомобиль едущий сзади вас слепит, оно затемняется. Моторы 20i и 28i турбо четверки разные - хотя бы потому, что имеют разную степень сжатия. Кстати есть версии этой машины с рядной атмосферной шестеркой.

    @sergeimelnikov5014@sergeimelnikov50147 жыл бұрын
    • Вот оно, хотя бы один в комментариях есть адекватный человек. Да, я про степень сжатия... Как мотор может быть одинаковым если там турба... Разница начинается с железа тут же.

      @vladimir4093@vladimir40937 жыл бұрын
    • А еще говорить о том что телефон скользит, когда можно подключить его по БТ и говорить по громкой связи, слушать музыку с него же, ну и навик есть в БК...

      @mr.goodcat582@mr.goodcat5826 жыл бұрын
    • Sergei Melnikov и ремень регулируется автоматически, вместе с креслом... начиная от е34

      @sergLV@sergLV6 жыл бұрын
    • Sergei Melnikov и правильно говорить бнв!

      @PROavto67@PROavto676 жыл бұрын
    • Sergei Melnikov подскажите с каким двиг . лучше Брать такой автомобиль, смысле по надежности и акпп одни у всех идут?

      @user-yx4vz2sd6j@user-yx4vz2sd6j6 жыл бұрын
  • Много дерьма читал про бмв, пока не прокатился на ней) Это реально вещь. Сам владею надежной тойотой камри 40, но теперь понимаю почему люди покупают бмв. Да даже если она будет ломаться - будет ясно за что ты платишь. Ощущения и душа у машины есть!

    @ValeraSmile@ValeraSmile4 жыл бұрын
    • ТЕХНОСФЕРА Камри была до Бмв, скучная, предсказуемая, но надежная машина, которая оставила в душе только хорошее, Бмв забрала душу! Это пиздец кайф! Это супер аппарат. Да все дороже, но и похуй!!!! Я первый раз владею машиной 6 лет и не хочу ее продать!

      @babkin.sergey@babkin.sergey4 жыл бұрын
    • ТЕХНОСФЕРА купил жене Лексус ,,,,🤦‍♂️ ебаное говно после Бмв

      @babkin.sergey@babkin.sergey4 жыл бұрын
    • Со мною так же было, прокатился и все понял.

      @alexandrbogdanov501@alexandrbogdanov5014 жыл бұрын
    • @@babkin.sergey Да это точно, несколько раз покатался на 320 f30 и понял что это лучшая тачка на какой я ездил, теперь коплю на нее

      @jasonstatham6747@jasonstatham67474 жыл бұрын
    • Херовое сравнение, но... Моя жена ездила на volvo s80 2 года. Села на e46 и сказала, что кроме бмв для нее больше нет машин. Устами младенца..

      @exanir@exanir4 жыл бұрын
  • Что есть , то есть садишься в бмв и понимаешь машина для водителя. И это круто.

    @mihailzylex84@mihailzylex847 жыл бұрын
  • Ильдар, отдельное спасибо Вам за то, что Вы стараетесь, Развиваетесь. Смотреть интересно, весело, качество видео, монтаж на уровне = )))

    @user-eh7sk8ds3k@user-eh7sk8ds3k7 жыл бұрын
  • Классное видео ! молодец ! Очень понравилось снимай побольше ! И удачи в продвижении авто-подбора.

    @aydar1413@aydar14137 жыл бұрын
  • Твой тест драйв этой бехи не похож на обзоры других блогеров. Класс. Подача супер.

    @user-it2qo8kf4k@user-it2qo8kf4k7 жыл бұрын
    • Роман Изотов спасибо :)

      @ildarauto@ildarauto7 жыл бұрын
    • что тоже не спиться?))))))

      @BY-uv4zi@BY-uv4zi7 жыл бұрын
    • заслонки на радиаторе есть. посмотри тест академега про лонг

      @alendos@alendos7 жыл бұрын
    • ну, не у всех версий конечно

      @alendos@alendos7 жыл бұрын
  • Купил именно такую модель и просто наслаждаюсь от неё.А обзорчик посмотрел сегодня и это реально правда.Машина оставляет приятные чувства от езды и комфорта.Из минусов-потеет спина и точно некуда поставить телефон))).

    @user-uo4jk3dj5h@user-uo4jk3dj5h4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор! Очень дельно и информативно! Сними пожалуйста обзор на e60!

    @Alexander_Kravchenko88@Alexander_Kravchenko885 жыл бұрын
  • Ильдар, спасибо за видео! Делал ли обзор на f30? Мне они больше нравятся, маневренней и не такие тяжелые

    @aleksk2878@aleksk28786 жыл бұрын
  • МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЭТО ЧУВАК! ТЫ просто молодец!!!! Вот если бы я раньше тебя посмотрел или нашел,то не купил бы свою первую тачку. Она реально дерьмище редкостное. Спасибо Вам,ты показываете людям как не лопухнуться! Стараетесь для людей!!!! Я ваш ФАНАТ!!!! Спасибо ИЛЬДАР!

    @MrFanta44@MrFanta447 жыл бұрын
    • MrFanta44 и я тоже)))

      @mihailzylex84@mihailzylex847 жыл бұрын
    • MrFanta44 Ильдар, залогинься

      @chastnyjsektor3013@chastnyjsektor30137 жыл бұрын
    • иди в десны жахнись с ним,адрес там есть

      @user-co2sv8ve9h@user-co2sv8ve9h7 жыл бұрын
    • Алексей Новосёлов Бля ,бро развеселил своей репликой!От души! ))))) Ильдарчик тоже красава!

      @user-kr2yb2dv9u@user-kr2yb2dv9u7 жыл бұрын
    • аааааааааа!!!

      @lurgi1983@lurgi19837 жыл бұрын
  • Мне помог авто год назад подобрать. Норм. аппарат нашли, без всяких проблем. До сих пор ненарадуюсь. Огромное спасибо.

    @anpilogov1979@anpilogov19796 жыл бұрын
  • Красная подсветка нужна для того, чтобы не ослеплять водителя. Астрономы тоже используют красные фонарики, когда наблюдают звезды в темноте. Если использовать белый свет, то зрачок сокращается и потом надо снова ждать пока он расшириться для адаптации к темноте.

    @user-rj6yz7bj2k@user-rj6yz7bj2k6 жыл бұрын
  • Мне кажется или качество съемки ухудшилось?

    @user-nw8eq3yc2x@user-nw8eq3yc2x7 жыл бұрын
    • Артем Анощенков интересно ты смотришь обзор про конкретное авто или качество съемки?

      @Guber774@Guber7747 жыл бұрын
    • Станислав Дубровин тоже не понимаю качестводрочеров

      @chastnyjsektor3013@chastnyjsektor30137 жыл бұрын
    • Я смотрю на все в совокупности. Как правило крупные каналы только улучшают этот аспект, здесь же обратное, поэтому и констатировал факт

      @user-nw8eq3yc2x@user-nw8eq3yc2x7 жыл бұрын
    • Поздравляю, Ваш комментарий признан самым интеллектуальным

      @user-nw8eq3yc2x@user-nw8eq3yc2x7 жыл бұрын
    • Попробуйте поменять качество видео в плеере на более высокое. И да, для Вас поясню. KZhead сжимает видео независимо от исходного качества. Если нужно загрузить видео практически без потерь - нужно загружать исходник без компрессии, что может весить 200-300 гигабайт, и что совсем не удобно заливать на канал.

      @hincle6093@hincle60937 жыл бұрын
  • Привет из Одессы!!! Молодец Ильдар ! Интересно смотреть ! Рекомендую своим близким ! Так держать ! Самое главное не зазнайся и оставайся таким же !

    @kadigroup3315@kadigroup33157 жыл бұрын
  • Регулировка зеркала заднего вида. Это не регулировка-это переключатель угла обзора,чтоб на трассе сзади идущий фарами не слепил. Хотя на машине такого класса должно автозатемнение быть.

    @user-nr5fi1pm5d@user-nr5fi1pm5d7 жыл бұрын
  • Красава! В этот раз со звуком не накосячил)

    @maksimtimoshishin861@maksimtimoshishin8617 жыл бұрын
  • Как то проркатился на бмв 320 xi, года 2017-2018, она меня удивила хотя сам всю жизнь езду на лексусах gs 147/160/190. Мягкая машинка, управление, динамика, вообще атмосфера внутри просто бомба. Представляю что в бмв f10 норм комплектации)

    @user-sr5xv6ru3k@user-sr5xv6ru3k2 жыл бұрын
  • Ильдар , почему столько лет нету обзора на BMW f30 😑😑😕

    @fkisbuba@fkisbuba3 жыл бұрын
    • f30??? что за модель

      @user-lj4ft3we7g@user-lj4ft3we7g3 жыл бұрын
    • Евгений Гордеев 3

      @fkisbuba@fkisbuba3 жыл бұрын
    • Машина кусок дерьма.

      @user-il1lb3tc7i@user-il1lb3tc7i3 жыл бұрын
    • @@user-il1lb3tc7i конечно, а почему говно вы на ней ездили?

      @user-bj5br8bb6i@user-bj5br8bb6i3 жыл бұрын
    • @@user-bj5br8bb6i та да, выбирал между ф30 и ф10. В тройке невероятно скрипучий салон. Как в тазах. Без преувеличений. Места нету, как в картинге. Один водитель может сесть удобно, остальные нахер из машины.

      @user-il1lb3tc7i@user-il1lb3tc7i3 жыл бұрын
  • Ильдар спасибо за видео 👍👍👍. Езжу на такой же БМВ. В 2014 года брал с салона, до сих пор езжу и кайфую.

    @user-rv7nt1jf9t@user-rv7nt1jf9t2 жыл бұрын
    • Ремонт сильно догорой ?

      @tuesday7043@tuesday7043 Жыл бұрын
  • ездил на такой, с Dynamik drive,не мог поверить что на 2 ух литрах так тачка едет.Векторная турбина + 8 ступка автомат +динамик драйв а так же расход 7 _6 литров и обычном налоге не оставит никого равнодушным и динамика как на е 39 530 рестаил

    @Igromaniaks@Igromaniaks7 жыл бұрын
    • Динамик драйв на 2 литра?

      @olegolegov6969@olegolegov69694 жыл бұрын
  • у меня заслонки автоматические на радиаторе :) и 2.5 атмосфера тоже у меня есть ))) масло не хавает вообще. Обзорчик норм, но думаю стоит дополнить, скоро буду снимать обзор своей, сошлюсь на твой

    @LoudsoundSu@LoudsoundSu7 жыл бұрын
    • Как найти твой обзор на ф10?нашёл только тизер 3.5 минуты

      @Aliaksandr_Protasenko@Aliaksandr_Protasenko3 ай бұрын
  • Очень жду видео про а-6

    @TheWorldofGadget@TheWorldofGadget7 жыл бұрын
    • роман постников поддерживаю!

      @up7224@up72247 жыл бұрын
    • Я тоже жду

      @Accent090@Accent0907 жыл бұрын
    • роман постников хотелось бы уже обзор сравнение и что бы они друг за другом выпускались что бы сравнить нормально

      @user-gy4rd6om6b@user-gy4rd6om6b7 жыл бұрын
  • Как всегда на одном дыхании... Ильдар красавчик...

    @user-wq3ck1lz4g@user-wq3ck1lz4g3 жыл бұрын
  • Привет. Спасибо за обзоры! Расскажи про шумоизоляцию авто - стоит ли ее делать? Они говорят да другие нет помоги разобраться!

    @ThePalovis@ThePalovis7 жыл бұрын
  • Бомба брат!)

    @OGDrive@OGDrive7 жыл бұрын
  • Ездил на AUDI A6,и недавно приобрел именно такую BMW.Это реально классная модель авто. Даже несмотря на 2 л двигатель,драйв от езды вы почувствуете по-любому.Много приятных "плюшек",но вот посадка авто низковатая(для наших дорог).А в остальном пока доволен.

    @user-uo4jk3dj5h@user-uo4jk3dj5h4 жыл бұрын
  • Очень классный обзор, спасибо за Ваши труды!!!!

    @cardinal3395@cardinal33956 жыл бұрын
  • Норм обзор, удачи! Но смотрел полную версию, поставил и эту но без звука что бы просмотры были!

    @ENEMYGUNSOFBOOM@ENEMYGUNSOFBOOM7 жыл бұрын
  • Ну бл оператор у тя вообще лютый! Сам тоже молодец, умееш подать, смотрю на одном дыхании!

    @user-bs4ip9wv7u@user-bs4ip9wv7u7 жыл бұрын
  • Моторы на 520 и 528 несмотря на обозначение N20 всё-таки разные, а именно поршневая группа другая, а значит и степень сжатия тоже другая. На 528 Радиатор объёмнее, чем на 520, кардан тоже другой. Немцы не дураки. А чипануть можно и 528 с 245 лс до 300+.. только надо ли...

    @daniilkim6796@daniilkim67966 жыл бұрын
  • Ильдар, пиксели в климате это фишка, а не косяк, мне нравится этот олдскул!

    @Goose_Martin@Goose_Martin7 жыл бұрын
    • Согласен. Да и комбинация приборов тоже дань старой школе. Всё от авиации пошло. Убери ноздри, приборку, климат, сдвоенные круглые фары и всё, нет БМВ! Они не посмеют этого сделать! Им не простят этого. Быть без стиля это удел одной марки- Тойода. У тех постоянно какая-то сборная солянка.

      @Sano7372@Sano73725 жыл бұрын
  • очень крутой Парень! так эмоционально все рассказывает, не скучно смотреть!)

    @romanruns9981@romanruns99817 жыл бұрын
  • Уважаемый Эльдар! Я посмотрел Ваше видео с BMW 520. Почему Вы взяли на тест этот вариант BMW. У меня в 2017 году была 330d 2013 года рождения. Вариант её оснащения был гораздо лучше. Это была жёсткая, послушная машина, которая разгонялась до 256 км/час (далее была ограничена электроникой). Навигационный дисплей не требовал использования телефона в качестве навигатора, штатная навигация была прекрасная. Ну а для телефона было беспроводное соединение, которым можно было пользоваться через тот же дисплей. Сейчас я пересел на 530d X-drive. Мотор имеет чуть больше лошадок, М-комплектация, подсветка салона по желанию - 6 или 8 цветов. Дисплей дигитальный, цвет красно-жёлтый. Открывание двери простым прикосновением к ручке, закрывание аналогично. причём все 4 двери функционируют так. Открывание багажника с ключа, из салона и руками. Закрыть можно из салона и нажатием кнопки на багажнике. Причём там есть две кнопки - простое закрывание или с одновременным закрыванием салона. Режим езды: спортивный комфортный и экономный. Езжу только на комфортном, хватает. Разгонял до 260 км/час (ограничена электроникой). 4 камеры, при включении задней скорости на дисплее выводится проекция - вид сверху, что очень удобно. Автоматическая парков тоже есть, но не пользовался. Для телефона есть место. 7 и 8 айфон можно заряжать, просто положив на это место. Сиденья с памятью для 2 водителей. Передние сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем. Климаавтомат на 4 зоны. "Ручник" электрический. Для вещей места маловато, как и в том видео с 520d. Ездить приходится с эд-блю. Авто информирует, если мочевины остаётся примерно на 1000 км. Решётки впереди радиатора действительно закрываются и открываются. Ещё одна разница - боковые зеркала имеют иную форму. Старые внизу длиннее, чем вверху, новые наоборот. Круиз-контроль имеет место быть. Имеется функция, позволяющая следовать за впереди идущим авто., притормаживая и ускоряясь автоматически. Есть опция экстренного торможения в интервале между 30 и 50 км/час при распознавании пешехода. Есть функция, удерживающая автомобиль на полосе - она держит довольно жёстко. Наверно есть ещё что-то, но я этого не знаю. На руле есть "уши" для переключения скоростей (такие были и на 330). Я ими не пользовался. Возьмите на тест лучше эту модель.

    @konstantinshashkov3759@konstantinshashkov37595 жыл бұрын
  • что за вырвиглазный сепия-фильтр вначале?

    @AndreyDeykunov@AndreyDeykunov7 жыл бұрын
    • Это не сепия, а кто-то основательно побаловался балансом белого

      @Kerogas_@Kerogas_7 жыл бұрын
  • Крутилка, кстати, зеркала заднего вида нужна для того, чтобы когда машина сзади слепит, можно было опустить его и видеть все в затемнении)

    @user-bm2wj4kw8x@user-bm2wj4kw8x5 жыл бұрын
  • Ильдар, очень импонирует твой подход к подаче материла в обзорах) сделай обзор на Весту - очень жду)

    @sergeyaleksandrovich853@sergeyaleksandrovich8537 жыл бұрын
  • Это самый адекватный обзор бмв,сам вожу бмв х1,однозначно палец вверх 👆

    @user-ni2wk4ks7l@user-ni2wk4ks7l5 жыл бұрын
  • Ильдар,куда подевался Ильнар?Почему от него нет видосов,я как раз машину продаю))

    @delicemen_asmr@delicemen_asmr7 жыл бұрын
    • Надо было Ильнару Авторазводу свой канал открыть и показывать, как он всех наёбывает по красоте

      @levabalkin1133@levabalkin11337 жыл бұрын
    • Parodist я

      @user-qs2pz3nm4k@user-qs2pz3nm4k6 жыл бұрын
    • Подпишусь три раза!!! Все мы очень ждём классную постанову,а Ильнара особенно! ))

      @sweexer9650@sweexer96503 жыл бұрын
  • Молодой человек =) а когда примерно выйдет про ауди а6 обзор?

    @umpalympa832@umpalympa8327 жыл бұрын
  • Ильдар красавчик! Интересные и содержательные обзоры!Только артикуляция подводит ;-) У самого новый бичёвый Х5. Машина супер! Расход смешной, динамика неплохая, внутри как космический корабль!

    @iegortkachenko8603@iegortkachenko86036 жыл бұрын
  • Good vid bro^^ Regards :D

    @Papaisin@Papaisin7 жыл бұрын
  • Ильдар можешь рассказать про дизельные двигатели и их основные проблемы?

    @ModerRobin@ModerRobin7 жыл бұрын
  • хотелось бы подробный технический обзор на эту модель с рассказом всех слабых мест по каждому двс

    @user-xr2dr1ft9m@user-xr2dr1ft9m3 жыл бұрын
  • А вот кнопка старт/стоп на Е кузове была лучше-так как эту можно завести на расстоянии от авто до ключа на 20-30метров

    @nikexl1575@nikexl15755 жыл бұрын
  • при выборе f10, я боялся n20 как огня. уж очень много проблем с ним. и масложор это только цветочки. рвется цепь раз, рвется цепь маслонасоса два, управление умного маслонаса помирает, прогорают поршни. (даже не на шитом моторе в 245 сил, а на 184). пришел к выводу, что с точки зрения практичности, лучший мотор n52b30. прокатился на n55 и n52b30. всетаки атмо(n52) едет слабовато, а турба(n55) уже немного валит. моторы по технологиям одинаковые, те же ваносы, вальветроники, форсунки, катушки, тнвд. все чем n55 рисковее - это турба, и все. но сука, едет он - небо и земля. другие моторы брать нельзя. и еще, тут сошлись звезды так, что появилась 8ступка. вот этот автомат хорош. я ярый фанат мкпп, но тут я согласен, автомат имеет место быть. даже мне он нравится. п.с. рассматривал и мерс 212. казалось бы атмо мотор 3.5 те же 300 сил. НО не едет вообще нихрена (типа я же мерс, я для пенсионера, я не должен ехать). мотор тоже с болячками. и херовейший автомат, с кучей гемора. + нет возможности самому диагностировать этот капризный аппарат (оборудование у мерсов очень дорогое). а в случае с бмв, шнурок айнет стоит 5 баксов и диагностировать ее может даже детсадовец. так что по совокупности факторов мерс отпал, как не конкурент вообще. п.с. ну а к ауди я не подойду ни под каким предлогом. как они обосрались и выебали людей с тфси и дсг. как им еще люди верят? я не знаю. ну и передний привод - не мое вообще. полный в седане - тоже не для меня. так что под критерий - только задний привод, ауди, даже будь она хорошей машиной технически, не проходит никак. п.с. лексус gs 350 в те же года еще был в старой будке. это уже мега минус. а новый значительно дороже ввиду своего недавнего выхода. все думают лексус - заебись тача, надежная и все дела. типа немцы для дураков, а лексусы для умных. да, я также думал. и очень хотел именно лексус. по началу. а потом изучил вопрос про 3.5 на лексусе и прихуел. мотор гавно, задирает 5й цилиндр и на данный момент 99% этих моторов или ждут капиталки, или уже загильзованы (и тоже ждут капиталки, так как это спасает не на долго). дефект с охлаждением в блоке, и ничего поделать нельзя. вобщем лексус тоже иногда делает гавно. (не путать с 3.5 на rx - там норм мотор fs, такой же как в камри 3.5. именно в gs стоит fse. если бы в gs был fs мотор, это меняло бы всю картину для этой машины) п.с. по итогу, как я не хотел бмв, но тупо перебором конкурентов, вариантов не осталось.

    @bad333p@bad333p7 жыл бұрын
    • 8good8 бедный ты несчастный... мы все тебе сочувствуем...

      @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w7 жыл бұрын
    • Дневник РЖАча это к чему?

      @bad333p@bad333p7 жыл бұрын
    • А какой мотор менее проблемный у ф10?

      @user-wf2wj5fk6l@user-wf2wj5fk6l7 жыл бұрын
    • Светлана Брошкина - n52b30 это 3.0 атмо мотор (индекс 530), хорошо показал себя еще в старом кузове - е60. там считался реально лучшим мотором. после него идет n55 - тоже самое, но с турбиной. т.е. немного геморней, но едет на порядок лучше. большинству людей я бы советовал n52b30 - НО он ставился только в первый год выпуска ф10, т.е. дальше его уже нет и не будет. следовательно, их итак мало, и если рассматривать машину моложе, то его уже нет. поэтому получается n55 (3.0 турбо, индекс 535) единственный вариант. но налог в РФ на 300 сил никому не нравится. поэтому все всеравно брали и берут n20 на 184 силы, чипуют в хвост и в гриву на 245 сил и продают следующему хозяину, кто сталкивается с тем, что мотор умер и меняет мотор за 3-4 евро б-у.

      @bad333p@bad333p7 жыл бұрын
    • 8good8 а по дизелям если смотреть? Там какие варианты

      @wakamakaka8829@wakamakaka88297 жыл бұрын
  • Это не для регулировки зеркала, а для того чтобы если тебе сзади слепят тебе в глаза на светило.

    @zfirex322@zfirex3227 жыл бұрын
    • ZFireX фотохром уже и на таврии ставят а ЗДЕСЬ?!

      @user-zn8ov9fy5e@user-zn8ov9fy5e5 жыл бұрын
  • Приятный обзор, с юморком и всё по делу.

    @user-jf3xw5yp8q@user-jf3xw5yp8q5 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор. Спасибо!!!

    @artburmnn-msk665@artburmnn-msk6657 жыл бұрын
  • Пикселя это тема ! они должны быть на бмв

    @alexandrkazakov1656@alexandrkazakov16567 жыл бұрын
    • *Как я езжу на БМВ е61 дизель универсал/2006 год. Вся правда !!!* kzhead.info/sun/bNmwqLGNoGhqnIU/bejne.html

      @slautalife@slautalife3 жыл бұрын
    • Точняк! И красная подсветка!

      @sergeysergeev5357@sergeysergeev53572 жыл бұрын
  • тест седана Volvo , лайк чтоб комментарии попал в топ чтоб Ильдар увидел

    @k1mbych@k1mbych7 жыл бұрын
  • Красная подсветка не спроста. Аналогично с МИГ 21 - это сделано для скорейшей адаптации глаз при беглом взгляде на априборы и обратно на ИЛС. Глаза в общем не устают и поддерживается их тонус.

    @olegserov6779@olegserov67794 жыл бұрын
  • Привет! Смотрю каждое твоё видео, все нравится. Могу дать для обзора а6 C7 2.8 Quattro

    @user-nk4qw1wz5l@user-nk4qw1wz5l7 жыл бұрын
  • Ильдар, сделай видео как по твоему лучше торговаться с продавцами при покупке авто.

    @Bonifatsiy178@Bonifatsiy1787 жыл бұрын
    • Нахуя! Тогда это увидят продавцы и сменят тактику. Сам тумблер свой включай и торгуйся

      @Medvedi123@Medvedi1235 жыл бұрын
  • Ахахах,Ильдару не нравится цвет подсветки приборки,но в тот же момент носит куртку такого же цвета.

    @vempire5929@vempire59294 жыл бұрын
  • наконец-то ты полюбил бмв. есть автомобилисты, а есть бмвисты. надеюсь ты купишь её и влюбишься как и я в своё время.

    @maximbiryukov5003@maximbiryukov50035 жыл бұрын
  • Ильдар, по поводу заслонок в ноздрях, не знаю как 5й серии но в BMW M760Li эта функция точно имеется. Видел в недавнем обзоре у AcademeG

    @evgeniihookah9924@evgeniihookah99247 жыл бұрын
  • В салоне всё гладко, аж телефон некуда закрепить. Наверное именно поэтому БМВисты всегда с телефоном в руке передвигаются?

    @sergeybogun3465@sergeybogun34654 жыл бұрын
    • Sergey Bogun И ногами руль держат)

      @nolimit3197@nolimit31974 жыл бұрын
    • Sergey Bogun я в подстаканник кладу))

      @albertaripov8100@albertaripov81004 жыл бұрын
    • @@albertaripov8100 а лучше включить блютик и говорить по громкой,а тел как в кармане лежал так и лежит ;)

      @nickname8411@nickname84114 жыл бұрын
    • Хаха, наверное

      @TupaZeeKer@TupaZeeKer3 жыл бұрын
    • телефон прекрасно умещается там, где дисплей😊

      @user-wl4sx8qy9b@user-wl4sx8qy9b3 жыл бұрын
  • На 4.38 че за трек???

    @ownuniverse1141@ownuniverse11417 жыл бұрын
  • Какие раньшк были обзоры….все по делу, без кривляний обзываний и шуток… Информативно, лаконично и профессионально

    @Den_brown@Den_brownАй бұрын
    • Согласен полностью с вами! Ваши слова касаются всех блогеров

      @user-xo5cd1nb8j@user-xo5cd1nb8jАй бұрын
  • 2:54 комплектация может быть самой разной ,все зависит от того какие опции заказываешь. Есть даже такая штука ,что выходишь с магазина с занятыми руками - провидишь ногой под задней частью машины и багажник откроется. Подсветки у порога и тд ,но всё это дом функции за которые нужно платить и не мало. Японцы нервно курят в сторонке. Только в ноябре получили BMW тройку в салоне. Делали её на заводе ,ставили на неё что заказывали. Это старая модель ,у нас новее ,но уже в этом году будут ещё новее ,да уже наверно их продают и они чуть длиннее чем наша.

    @esab1000@esab10004 жыл бұрын
  • Ильдар, сделай обзор на bmw e39, я могу тебе предоставить, она в отличнейшем состоянии и вся в оригинале

    @user-sr8rg9je3r@user-sr8rg9je3r7 жыл бұрын
    • Вовка Морковка да братан ты прав сделай обзор на BMW е39

      @Kazimbek12@Kazimbek124 жыл бұрын
    • Супер е39 последняя качествннная бэха,остальное все гавно лучше тойота пока неиспортили

      @thisismeko7651@thisismeko76514 жыл бұрын
  • я тоже ждал серии про сравнение немецкой тройки. я фан бмв и зная то что ты объективный и будеш говорить так как оно есть ждал твой обзор. многие говорят что бмв ф 10 лучшая из тройки .вот хотелось услышать и твое мнение

    @edgarg4999@edgarg49997 жыл бұрын
    • edgar g нет, не лучшая

      @nevtudverski@nevtudverski7 жыл бұрын
  • Ильдар , привет ! Первый раз купил БМВ 520 i 2013 год . Чего только не слышал и плохое и хорошее ....!)))) подскажи какие проблемы и вообще по машине хотелось бы узнать больше 👍💪🤝😎

    @user-zx3gr5wf6e@user-zx3gr5wf6e2 жыл бұрын
  • отличный обзор!!!Ильдар, сделай такой же про volvo xc60 2010 год, 2.0 turbo бензин, заранее спасибо

    @user-fv5xb9io7f@user-fv5xb9io7f7 жыл бұрын
  • Ужасный цветокорр

    @DanilDzyuba@DanilDzyuba7 жыл бұрын
  • Вапшэта ЛУХУРИ 1:28

    @user-jg6fn2kj6e@user-jg6fn2kj6e7 жыл бұрын
    • Еси чо ЛУХАРИ

      @invest8288@invest82887 жыл бұрын
    • академиг

      @user-lf9gh8tj4y@user-lf9gh8tj4y7 жыл бұрын
    • ага у академика выражение спиздили,сжечь ящеров.))

      @user-td7cl9ek5w@user-td7cl9ek5w7 жыл бұрын
  • молодец. давно смотрю твои видосы. лови подписку

    @user-iq8ki7su6q@user-iq8ki7su6q7 жыл бұрын
  • Это классное БМВ, но есть один момент😂😂😂 И так, неоднократно! Ильдар, спасибо, поднял настроение.)))

    @patssport9174@patssport91743 жыл бұрын
  • В видео АкадемеГа про BMW 760Li хорошо показаны те самые ноздри.

    @docent1135@docent11357 жыл бұрын
    • DocenT у него уже г серия, а на ф10 редко есть заслонки

      @SolevoyVezdehod@SolevoyVezdehod7 жыл бұрын
  • На новой BMW-7 закрываются жалюзи ноздрей. Это показывал Академиг в видосах про америку)

    @spb2751@spb27517 жыл бұрын
    • Женя Spb ты уже взял карточку Тинькоффа?

      @Teplyikontur@Teplyikontur7 жыл бұрын
    • Ты не сравнивай бичовую пятерку двух литровку , калининградской сборки с самой последней и самой быстрой семеркой и к тому же LI

      @user-kd9vm4ni7e@user-kd9vm4ni7e7 жыл бұрын
    • В пятаке ф10 у моего отца тоже есть жалюзи 530d

      @teahouse7005@teahouse70056 жыл бұрын
    • у меня на 528 есть жалюзи

      @user-je4cf7qs6h@user-je4cf7qs6h6 жыл бұрын
    • У меня дома есть жалюзи

      @owl_hunter565@owl_hunter5656 жыл бұрын
  • хороший обзор. Главное обьективный. если честно, думал будет предвзятое отношение к бмв. реально она лучше ешки . т.к уже говорил , что была у меня ешка. сейчас как раз рейстайлинговая 5. спасибо за обзор.

    @arevikxachatryan5510@arevikxachatryan55107 жыл бұрын
  • У меня бмв копейка 2007 года, чистый немец, у нее с завода стояли заслонки, которые автоматически открывались/закрывались

    @aashepet@aashepet6 жыл бұрын
  • Слишком много цифр.. нафига нам все эти аббревиатуры???

    @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w7 жыл бұрын
  • Мож у мя чот не так, но никаких "вот тут будет ссылочка" я ни разу не видел. В смысле, самих ссылочек. Ни разу.

    @TheSamerly@TheSamerly7 жыл бұрын
  • Не знаю как в F10, но в E34 регулировка ремня безопасности по-высоте происходит автоматически , в зависимости от того как отодвинуто сиденье , и поэтому когда смотришь на стойку куда заходит ремень кажется , что регулировки ремня нет вообще, что-то мне подсказывает , что в F 10 подобная система .

    @alexalex8070@alexalex80705 жыл бұрын
  • Я неделю назад о тебе узнал,глянул твои работы,ты очень крутой!!!

    @andreigribovski8581@andreigribovski85813 жыл бұрын
  • Единственное из за чего я смотрю этот канал, так это работа оператора Ильдара.. Просто Бог своего дело.

    @user-py4kp5fs5o@user-py4kp5fs5o7 жыл бұрын
    • Просто Серёга очень странно, что ты при этом не заметил, что за все время сменилось уже 4 оператора и 3 фотоаппарата, на которые все это снимается :)

      @ildarauto@ildarauto7 жыл бұрын
    • Я не эксперт особо) Но манера съемки и всяких эффектов на высоте всегда) по этому решил что один и тот же парень(девушка)

      @user-py4kp5fs5o@user-py4kp5fs5o7 жыл бұрын
    • Вероятно, монтажер не менялся :) (а может и менялся ))) )

      @PTolkachev@PTolkachev7 жыл бұрын
    • Павел Толкачев их трое :) Монтируют по очереди :)

      @ildarauto@ildarauto7 жыл бұрын
    • ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР вообще то 212 мерседес с рестайлинга 14года уже с 2 литровым мотором пошел, зачем народ в блуд вводишь? уточнять надо, хотя может ты и не вкурсе!

      @dimon1911@dimon19117 жыл бұрын
  • а по ВИНУ нельзя было посмотреть комплектацию?)

    @kirlav778@kirlav7787 жыл бұрын
    • И что ты там увидишь? В бмв нет комплектаций как таковых, есть некая база самых необходимых вещей, а в целом все на выбор и за каждую мелочь платишь, типа как шведский стол. А в списке по комплектации ты увидишь просто список опций который на каждую тачку разный.

      @ANT170893@ANT1708937 жыл бұрын
    • Да блин, это у многих производителей так же работает. Есть комплектация но никто не отменяет заказ. Вот и выходит, что знаешь комплектуху авто, а потом по вину бьешь - и там показано, что есть то-сё, что в эту комплектацию в базе не входит.

      @vladimir4093@vladimir40937 жыл бұрын
    • Чтобы не было домыслов. BMW калининградской сборки идут в конкретных комплектациях -SE, Business и Luxury ничего изменить или добавить нельзя. Если Вас они не устраивают, то в кофигураторе набираете любые двигатели, опции, цвета кузова, отделку салона и тп. Такая машина производится только в Германии. Все просто.

      @incomer012@incomer0127 жыл бұрын
    • да что там ее смотреть, и так же видно- что самая бомж

      @albertchubakov7120@albertchubakov71206 жыл бұрын
  • Ильдар, помоги с советом пжлст. Что лучше взять на вторичке? Бмв ф320i или 320d? Какой двиган безпроблемнее?

    @user-dm7kp7mt2d@user-dm7kp7mt2d6 жыл бұрын
  • Крутое видео пасиб)

    @Artur-kd5kn@Artur-kd5kn7 жыл бұрын
  • Лайк, если сразу полную версию смотришь

    @armenianwarrior1793@armenianwarrior17937 жыл бұрын
  • У меня н20 (528 2012 г.) сто тыщ пробег жор масла нет!!! откуда вы берете это

    @user-tl2ds9hf7o@user-tl2ds9hf7o7 жыл бұрын
    • Руслан Казуев это они по москве по пробкам жор накатывают с некачественным маслом

      @andrewmuse135@andrewmuse1357 жыл бұрын
    • У меня N20 пробег 207 тыс. масло не жрет.

      @Lofl1337@Lofl13376 жыл бұрын
    • @@Lofl1337 520i 528?

      @ilnar123__@ilnar123__5 жыл бұрын
    • Ильнарчик 320=>328

      @Lofl1337@Lofl13375 жыл бұрын
    • @@Lofl1337 на каком пробеге цепь менял и какие вообще предоления ремонта авто прошел? Благодарю.

      @ilnar123__@ilnar123__5 жыл бұрын
  • приятно было посмотреть ))

    @spinspin447@spinspin4477 жыл бұрын
  • Эльдар - ты очень творческий человек! Просто оно другое)

    @Number0k@Number0k9 ай бұрын
  • Супер тачка ход у меня е60

    @user-xw8rl5un1c@user-xw8rl5un1c7 жыл бұрын
  • Спасибо за внимание к БМВ. Да в БМВ многое круто и люди разработчики многое вкладывают в свое деятище. Но к сожалению могу сказат все это перечеркивает ОТСТОЙНЫЙ сервис дилеров БМВ и БМВ Рус. Сервиса просто Нет!!!! хоть один владелец БМВ попробуйте поехать на ЛЕНИНГРАДСКОЕ Ш в БМВ рус и зайти к ним в офис, изложить какую либо проблему или обсудить работу сервиса дилера БМВ. Вас пошлют .... да да имено туда . В РОССИИ сервис БМВ отсутствует на 100%

    @user-vu7cd2lh9h@user-vu7cd2lh9h7 жыл бұрын
    • По твоему комментарию, я понял, что я б с тобой тоже не очень то хотел общаться в жизни. Наверно из тех людей который при входе в комнату с людьми, первым делом не здоровается, а начинает наезжать)

      @vladimir4093@vladimir40937 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Рад, что ты признал бумера. Ты и сам всегда знал, что бмв - эталон.

    @exanir@exanir4 жыл бұрын
  • Заслонки есть!!!!!в салоне круто но места мало! Еще есть классная ниша между подстаканниками для ключа!

    @wantharley@wantharley6 жыл бұрын
  • Я не понял что с зеркалом не так? Эта крутилка антиблик. Регулируется как и на любой тачке зеркало. В чем прикол смеха?

    @user-us2bm3wm6u@user-us2bm3wm6u7 жыл бұрын
    • Гарик КорчеСтрой на нормальных машинах автозатемнение, а тут как в Жигулях.

      @user-iq4mt6nr3u@user-iq4mt6nr3u7 жыл бұрын
    • Роман Щепачков уверен есть эта опция и на этой модели, так как даже на моей бмв 90-го года она есть, но здесь видимо комплектация такая

      @andrew7901@andrew79017 жыл бұрын
    • andrey karpekin за её ценник затемнение должно быть в стоке

      @andropovvlist@andropovvlist7 жыл бұрын
    • на ф10 с затемнением зеркало фиксировано

      @evilv0dka@evilv0dka7 жыл бұрын
    • Даже блин в старой киа сироте у мну стояло автозатемнение.

      @qwerty-ri3li@qwerty-ri3li7 жыл бұрын
  • Люблю BMW

    @user-xt5ff8ge5n@user-xt5ff8ge5n7 жыл бұрын
    • Бнв

      @user-bd4ys3ke5l@user-bd4ys3ke5l4 жыл бұрын
  • Очень адекватный обзор. Лайк

    @user-rj9er5mw2v@user-rj9er5mw2v7 жыл бұрын
  • 1:35 Эльдар, люксери, база, М это не комплектации, это пакеты опций. Все правильно тебе сказали фиксированной комплектации нет. не путай с какой нить тоетой у которой есть две-три комплектации и доп опции. 2:50 + за е53 в конце парковки, вот это точно легенда )

    @user-db6fe5ep9i@user-db6fe5ep9i4 жыл бұрын
  • Посмотрев видео академика, слухи о закрывающихся ноздрях рассеялись

    @ntoponen@ntoponen7 жыл бұрын
    • на новой семерке закрывается сама решетка, есть еще жалюзи закрывающиеся, которые находятся за решеткой, ильдар про них говорил, у меня на е60 так было.

      @GraY535@GraY5357 жыл бұрын
    • GraY535 у москвича 412 1975 года решетка закрывается из салона

      @user-zh1le9cm3v@user-zh1le9cm3v7 жыл бұрын
    • У меня стоят жалюзи и открываются при срабатывании термостата

      @daniilkim6796@daniilkim67966 жыл бұрын
  • владелец немножко не традиционный😂😂👍

    @driverineuropeaudirs693@driverineuropeaudirs6934 жыл бұрын
  • У моего отца такая, только в М пакете. Машина огонь. Я не силён во всем этом, но удовольствие невероятное просто ездить на ней

    @user-np4zy6iv5q@user-np4zy6iv5q5 жыл бұрын
  • Кстати, пару слов за заднюю оптику. Она реально круто смотрится. Кто-то там что-то квакнул за лехус, я юмор оценил :)))))

    @user-gx1qk6mu9p@user-gx1qk6mu9p6 жыл бұрын
  • Классная машина! У самого такая)))!

    @stevotech1371@stevotech13717 жыл бұрын
  • Тонировка-первый признак колхозника,в регионах это популярно.

    @r35p3ct00@r35p3ct007 жыл бұрын
    • Mr.Deito чем плоха тонировка? Никто в стекла не заглядывает, летом комфортнее удобнее, на трассе комфортнее когда вечером или ночью едешь а сзади какой нибудь мудила дальним фигачит, плюс в салоне уютнее себя ощущаешь но я за тонировку в меру, когда стекла снаружи не просвечиваются лишь очертания легкие видны а в салоне все прекрасно видно днём и ночью, катать в хлам что днём нихуя не видно бред)

      @emporioarmani77@emporioarmani777 жыл бұрын
    • Mr.Deito всю жизнь езжу с тонировкой , даже когда снимали номера) без неё чувствую себя не уютно . Осуждать легко , не можешь с ней ездить не хер делать свои не нужные выводы!

      @user-fg6rd8ye6y@user-fg6rd8ye6y7 жыл бұрын
    • да занавески поплотнее повесь себе и сзади, и по бокам, вообще никто ничего не увидит, и на дальний ночью будет наплевать, а на переднюю панель герань в горшке, нещтяк будет, по посански

      @snooker2016@snooker20167 жыл бұрын
    • Евпатий Веслов бред советуешь..... через занавески ничего не будет видно. Может ты не в курсе, но тонировка затемляет именно, если смотреть снаружи. Изнутри она намного прозрачнее и все видно.

      @yuxef@yuxef7 жыл бұрын
    • Душу стыдно показывать? Вроде в этом и прелесть мира, что каждый разный, а не шаблонная копия эталона с тв.

      @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov7 жыл бұрын
  • на е60 заслонки на радиаторе точно есть и они открываются после прогрева электромагнитным клапаном. Клапан их отпускает и они поднимаются от вентилятора а на ходу ещё сильнее от встречного потока воздуха.

    @user-gl4sj5nl9u@user-gl4sj5nl9u7 жыл бұрын
  • в тайоте ББ куча места перед глазами куда можно положить телефон.)) было бы интересно увидеть бибиху у вас в обзорах или хотя бы в подборе...

    @cancer3232@cancer32327 жыл бұрын
KZhead