Прости, VW, но так нельзя...

2021 ж. 8 Жел.
4 438 437 Рет қаралды

А вот и долгожданный обзор на Третий Туарег.
Очень многие давно просили снять это видео и вот, под конец 2021 года, мы это сделали :)
Если честно, то я ожидал большего от Touareg CR7. И, уж точно, большего от Volkswagen. Но, имеем то, что имеем.
Это видео наполнено троллингом, негативом и кучей внутренней информации VW, которую Вы вряд ли где-то еще найдете :)
Всем Добра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем уже более 8 лет по всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: school.podbor.org
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: service.podbor.org
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: lawyer.podbor.org
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: honey.podbor.org
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: podbor.org/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

Пікірлер
  • Когда я услышал фразу про то, что "Новый VW Туарег доступен каждому" чуть пельменем не подавился

    @user-yv4ri8xb7r@user-yv4ri8xb7r2 жыл бұрын
    • а я кофе))

      @AlexVP26@AlexVP262 жыл бұрын
    • а я дошираком )))))

      @upiupiu6640@upiupiu66402 жыл бұрын
    • Я гречкой

      @nursultanazamkuluulu2184@nursultanazamkuluulu21842 жыл бұрын
    • Он доступен каждому, у кого есть лишние 5 Лямов, ну хотя бы в комплектации «бомж»

      @jefflucky8117@jefflucky81172 жыл бұрын
    • Устрицу выплюнул в экран

      @borisborisov9892@borisborisov98922 жыл бұрын
  • Ильдар до обзора: "мне фольксваген ни разу не давал машину на обзор, только очки подарили" Фольксваген после обзора: "очки тоже верни" 🤬😁

    @ODONATACINEMA@ODONATACINEMA2 жыл бұрын
    • После работы у официалов VAG могу с уверенностью сказать, что ВАГ - говно))))))))

      @22romanoff@22romanoff2 жыл бұрын
    • @@22romanoff нет

      @owusuka@owusuka2 жыл бұрын
    • Эти очки оказались розовыми! Молодец что снял!🤪👍😂😁❤️🔥

      @koct77@koct772 жыл бұрын
    • топ коммент)))

      @nassedep@nassedep2 жыл бұрын
    • Если очки снимет - опять начнёт не замечать недостатки Вага )

      @grebodya@grebodya2 жыл бұрын
  • Заменили шаровую, нужно сделать сход развал, адаптацию пневмы, адаптацию системы слепых зон, адаптацию круиза, адаптацию адаптации адаптаций всех адаптаций в машине🤣🤣

    @user-rf3fq5if2n@user-rf3fq5if2n2 жыл бұрын
    • Хорошо когда есть подъемник

      @user-jx5gj7xy6w@user-jx5gj7xy6w Жыл бұрын
    • А если клемму с аккума в гараже снять, что, потом опять через неделю адаптацию делать? Не смешите мои тапки. Оно само адаптироваться должно при движении

      @mitchel-doe@mitchel-doe Жыл бұрын
    • Технологии идут вперед, это тебе не старая девятка. Если тебе тяжело на компе пару кнопок нажать для адаптации, то задумайся, твое ли это машины или нет

      @devincrocks6703@devincrocks6703 Жыл бұрын
    • @@user-jx5gj7xy6w или взял сразу пакет по сервису

      @sergejherbel239@sergejherbel239 Жыл бұрын
    • @@devincrocks6703 , именно, технологии идут вперед. Раньше, (примерно 1995 год) поставил в комп новую плату, сразу выставляешь перемычки по мануалу, ставишь драйвера и не дай бог, диск с драйверами крякнет, надо будет оббегать друзей, знакомых, магазины в поиске дров, а без драйверов не заработает, а теперь вставил плату, комп ее определил, выставил оптимальные значения для конкретной конфигурации, поставил драйвера, а пользователь этого подчас не замечает и спокойно юзает себе в удовольствие. А почему с машинами по другому???? Заменил блок, пропиши, адаптируй. Проставил другой блок, прописывай. Добавил/убрал компонент, опять происывай и адаптируй и каждый раз, плати, плати и плати, за что, за поставить галочку в программе? Судя по цене автомобилей они не только должный опознавать любой (!) блок, но и будить хозяина на работу, включать чайник и напоминать ПДД

      @SergSlavovich@SergSlavovich Жыл бұрын
  • Volkswagen посмотрели сколько денег компании принёс первый туарег ( не в продажах а по обслуживанию после гарантии) и потом посмотрели сколько второй( не ломался и бабки не поступали) - вот и сделали третий как первый, что бы рубить бабки на запчастях

    @Zizibolya@Zizibolya2 жыл бұрын
    • Да, этот аспект действительно имеет приоритет при выпуске продукции на рынок без гарантий или риска ответственности (имею ввиду территории третьего мира, где даже государство не имеет юр силы), а в нашем случае это явление не группы фв, а конгломерата по технологиям. С учётом того что здесь уничтожили людей с мнением и менталитетом, вполне логично и ожидаемо... Слуги их рабов должны ездить на хороших машинах?? Где это видано??? Хотите видеть прогресс - смотрите что сделано не для стран, а концепции "цивилизация"... Это имею ввиду так называемая в народе глобализация..

      @user-cy2jt8ei6r@user-cy2jt8ei6r Жыл бұрын
    • Пробег 160 тыс на таком тауреге проблем ноль.

      @user-wz2si2yx7o@user-wz2si2yx7o5 ай бұрын
    • @@user-wz2si2yx7oкакой год выпуска машины?

      @abu_yusuf@abu_yusuf5 ай бұрын
    • Чушь полнейшая! 4.5 года,пробег 160к ни одной поломки! Вообще ! Как старая безотказная тойота! Масла, фильтра, колодки - всё!

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55265 ай бұрын
  • Ну ёлки-моталки, разнести по полкам весь туарег, точно больше не дадут ничего на обзор! Шедеврально, столько косяков. А шапка огонь! И Обзор отличный!

    @48firus@48firus2 жыл бұрын
    • зато честно...

      @user-nk4vg7cv6s@user-nk4vg7cv6s2 жыл бұрын
    • Ильдар не продаётся за такие копейки 😁

      @thorns2485@thorns24852 жыл бұрын
    • Может потом когда все эти косяки вылечат и на машину похожа станет.

      @vitaliybardeev1232@vitaliybardeev12322 жыл бұрын
  • Презентация Туарега 4: -мы взяли "лучшее" из 1ой и 3ей версии модели... Ильдар: - хватается за сердце, вызывает скорую...

    @user-wx4mx4gc9e@user-wx4mx4gc9e2 жыл бұрын
    • так это первый туарег или второй? это туарег полуторка XD 49:46

      @AndrewSmith-lx1de@AndrewSmith-lx1de2 жыл бұрын
    • Ахахахха👌🏼

      @user-tv3ic8nj4l@user-tv3ic8nj4l2 жыл бұрын
  • На мой взгляд, руководство Volkswagen придерживались тактики: чтобы порадовать/удивить клиентов в будущем, достаточно сначала забрать у них то, что они имели в предыдущем поколении автомобиля, а потом, спустя время, в новом поколении, вернуть все инновационные наработки, которые так нравились владельцам данных автомобилей🤔😄 Данной тактики, так же на мой взгляд, придерживаются сейчас Apple🤷🏻‍♂️😄

    @user-ko3ib8yf3p@user-ko3ib8yf3p2 жыл бұрын
    • А все почему? Могу легко пояснить

      @panfiloffvv@panfiloffvv Жыл бұрын
    • Естественно. Избавление от боли и есть истинное счастье. Хорошо. Тогда предлагается такая стратегия: следующий автомобиль нефольксваген

      @mitchel-doe@mitchel-doe Жыл бұрын
    • Так делают все топовые производители

      @SuchKwach@SuchKwach11 ай бұрын
    • конченные маркетологи захватили мир

      @MakcuMyM@MakcuMyM6 ай бұрын
    • Да и самсунг по тем же стопам пошёл

      @romanoff174@romanoff1746 ай бұрын
  • Посмотрел старое видео в котором был обзор на Jetta VW... Качество подачи, за шесть лет, очень качественно изменилось! Ты, с возрастом, как коньяк!!! Становишься живее и вкуснее ;-) Классное чувство юмора. Удачи.

    @UKRODIZIAK@UKRODIZIAK2 жыл бұрын
  • Темные времена настали: Ильдар ругает Туарег, хвалит БМВ, надевает теплые и новые вещи. Боюсь скоро произойдет ужасное - кончится троллинг Славы.

    @Neonos51@Neonos512 жыл бұрын
    • Так слава уже тролит Ильдара

      @professsor9161@professsor91612 жыл бұрын
    • Это все женитьба!

      @Big_Tom66@Big_Tom662 жыл бұрын
    • Не дай бох, усыновит....

      @user-ue1bl6yu2n@user-ue1bl6yu2n2 жыл бұрын
    • Браво!!!👏

      @Sokol5765@Sokol57652 жыл бұрын
    • Говорят что Татарчонок и Олега отпустит)))

      @rezvanable@rezvanable2 жыл бұрын
  • Всё это фигня. Когда мне было 14 лет и я ездил на батиной Волге 31029, у меня тоже были все эти ассистенты. Удержание машины в полосе - отец хватался за руль, тем самым подруливал. Контроль слепых зон - просто сообщал, что я режу КамАЗ. Превышение допустимой скорости - тут же вылетал подзатыльник. И это всё было ещё в 90ых)

    @Geheim85@Geheim852 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @radmirayapov6896@radmirayapov68962 жыл бұрын
    • Всегда с собой отца возишь?

      @gibe6389@gibe63892 жыл бұрын
    • 😀😀😀👍

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x2 жыл бұрын
    • Потрясающе!

      @ekaterina_mattis@ekaterina_mattis2 жыл бұрын
    • Ну вроде все системы у тебя работали штатно, кроме контроля скорости... А вот если ты бы машинально начал уворачиваться от подзатыльника и случайно крутанул рулём???

      @Legnor_Venediktovich@Legnor_Venediktovich2 жыл бұрын
  • Самый крутой обзор. Объективно и с юмором. Самый большой респект за то что Ильдар откатал на нем 2000 км и только потом сделал обзор.

    @Veles1991@Veles1991 Жыл бұрын
  • А так вообще , продолжай в том же духе , тебя приятно смотреть , все рассказываешь очень просто , и ты просто крассавчик , удачи во всех начинаниях😁

    @avtomexanik4886@avtomexanik48862 жыл бұрын
  • Уважаемая супруга Ильдара! Ни его, ни кого-то еще не слушайте, шапка - огонь!

    @otdelochnoe@otdelochnoe2 жыл бұрын
    • любая шапка хорошо

      @sergo4078@sergo40782 жыл бұрын
    • Каблук

      @dmitrichVHS@dmitrichVHS2 жыл бұрын
    • С языка снял

      @serferStr@serferStr2 жыл бұрын
    • Ильдар после замужества стал "более лучше одеваться". Иншалла

      @alexeyakulovich4737@alexeyakulovich47372 жыл бұрын
    • Только из-за шапки подписан.

      @user-pp1nd5oh1j@user-pp1nd5oh1j2 жыл бұрын
  • Два года уже езжу на этом авто тоже в максималке. Сильные недостатки: 1. При температуре -20 на заднем ряду холодно, даже если выставлять 29 градусов. Но если спереди отлючить обдув, только тогда становится тепло 2. Удержание по полосе ужасно - в поворотах часто теряет полосу. Если убрать руки с руля - ассистент будет через минуту орать, вибрировать, душить ремнем, кратковременно бить по тормозам, а потом отключится и просто поедет прямо - не важно что там кювет. Так сказать, обидится 3. Нельзя завести с брелка! 4. Зимой доводчики тоже глючат 5. На 50 тыс. действительно начал стучать мотор, спасибо этому видео, повезу исправлять 6. Решетка тоже напрягает с этими болтами 7. В россии отключено большинство классных ассистентов - распознаваение знаков, автопилот в пробках, ... 8. Есть бренчащие элементы в салоне То что поразило: - Ассинстенты перекрестков, выезда с парковки - могут спасти от аварий, работают идеально. Проскакивают мысли, что давно бы уже разложился без них. Например, видит машины при езде задним ходом, которые едут перпендикулярно, самому их увидеть за рулем нельзя. Отдельный прикол с подсвечиванием пешеходов - если пешеход двигается к дороге (пересекаются направления автомобиля и пешехода), или что то живое стоит на дороге - автомобиль подсвечивает, моргает фарами прямо в это живое (точечное подсвечивание). Ночью на темных дорогах - спасает пешеходов очень хорошо, но некоторых это вводит в панику и злость. Также все эти ассистенты могут остановить автомобиль полностью, если опасность уже слишком близко

    @SeriousMax3@SeriousMax32 жыл бұрын
    • За эти бабки можно было крузака брать

      @eltexskirin5904@eltexskirin59042 жыл бұрын
    • @@eltexskirin5904 каждому своё

      @StigmataScream@StigmataScream2 жыл бұрын
    • @@eltexskirin5904 да ни чем не лучше дерьмище, посмотрите обзоры

      @gbcrkz@gbcrkz2 жыл бұрын
    • Респект за обьективный отзыв!!!

      @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
    • Eltexs Kirin это ваз ваг группы

      @epti1000@epti10002 жыл бұрын
  • Как бывший владелец "Туарега" просмотрев обзор перекрестился второй раз. В первый раз перекрестился когда вовремя избавился от этого агрегата. Когда в 90-х продавал свой WW Passat B3 то присутствовала грусть от расставания. Как и при продаже Audi A6 C4 в начале 0-х Все меняется. Вот уж воистину - лучшее враг хорошего.

    @uapalett@uapalett2 жыл бұрын
    • На чём сейчас передвигаетесь?

      @antonnekrasov4639@antonnekrasov46392 жыл бұрын
    • @@antonnekrasov4639 В семье пока только Fiat 500 жены 2019 г. Он ей давно нравился. Довольна.

      @uapalett@uapalett2 жыл бұрын
    • @@uapalett ну да, Фиат 500 после третьего Туарега это космолёт с надёжность ленд крузера ))))

      @salesindentistry@salesindentistry2 жыл бұрын
    • @@salesindentistry Машина не самоцель. У меня их и вправду много было - 14 штук сменил. Но в данном случае вопрос приоритета и прагматизма - машину все равно время пришло продавать ибо начались неизбежные возрастные проблемы. А тут подвернулся вариант младшему сыну двушку в "Республике" взять.Подбили финансы, доложили "Туарег", немного одолжили и не пришлось во всякие кредиты лезть. Пока так. Я к этому спокойно отношусь. В 90-х оставив первой жене при разводе квартиру и покупая себе так же спокойно продал WW Passat b3 и пересел на 2109 реэкспортную.Через три года купил Audi A6.Поездил на ней и сменил на Honda Accord A5 посвежее.И.т.д

      @uapalett@uapalett2 жыл бұрын
    • @@salesindentistry Да, кстати о 500-м Fiat. Сегодня у жены на спидометре 52000 и абсолютно без патологий.Вообще. Может слухи о его гамнистости преувеличены?

      @uapalett@uapalett2 жыл бұрын
  • Ильдар, Это было ВЕЛИКОЛЕПНО! Так с юмором и технически грамотно я не встречал обзоров! Престо Бог обзоров! Спасибо, от экрана час не отходил.

    @user-ez2do9sn3t@user-ez2do9sn3t2 жыл бұрын
    • Отговорил тебя от покупки Туарега? )))

      @salesindentistry@salesindentistry2 жыл бұрын
    • так в свое время Ильдар отговорил меня от приобретения Камри@@salesindentistry

      @kipsnab5377@kipsnab53776 ай бұрын
  • Мое почтение. Вот что значит, когда человек хорошо относится к своей аудитории. Разнёс любимую марку, вернее конкретный экземпляр, не смотря на всю любовь к ней. А ведь шел на обзор, как на праздник- белый верх, черный них)) Сказал как есть не умалчивая о недостатках. Красавчик.

    @ndvts@ndvts2 жыл бұрын
    • Да люди сами не слепые, особо смысла нет в уши ссать, не добьешься ничего, только верить перестанут

      @buriymedved3076@buriymedved30762 жыл бұрын
    • @@buriymedved3076

      @maxis1117@maxis11172 жыл бұрын
    • 😂 кто то еще наверное думает, что это бессеребренная искренняя любовь Иььдара к vw.

      @uvedomlen@uvedomlen2 жыл бұрын
    • не , он просто на бмв поездил ))) Это первые симптомы начинающего бмвшника, ваг же овно )

      @Mirovid2033@Mirovid20332 жыл бұрын
    • благодаря супруге верх был не белый, а желтый)

      @user-zu2tn9hm6j@user-zu2tn9hm6j2 жыл бұрын
  • Шикарный обзор. Не кнопочки- фенечки, а ДЕТАЛЬНАЯ информация из сервиса. Достать сведения по отзывам и гарантийкам, рассказать про них обьективно и предостеречь дорогого стоит. Мое почтение

    @Jarik_@Jarik_2 жыл бұрын
    • пускай по диллерам пройдется и реакцию на цены и бопы заснимет

      @user-qp8jk5dj2e@user-qp8jk5dj2e2 жыл бұрын
    • Особенно когда бичами всех у кого 8 лямов нет назвал

      @Hunter-ip8xr@Hunter-ip8xr2 жыл бұрын
    • @@Hunter-ip8xr хреново наверное жить без чувства юмора и не отличающе сарказм от серьезности.

      @vseravnovoobwe@vseravnovoobwe2 жыл бұрын
    • @@Hunter-ip8xr ну ты дуб. Говорю без стеба и сарказма, в отличии от Ильдара.

      @Technik794@Technik7942 жыл бұрын
    • Согласен, классный получился обзор, весёлый, правдивый!

      @user-do5jl8rt5h@user-do5jl8rt5h2 жыл бұрын
  • Круто очень нравится смотреть твоё видео про машины и как ты подробно рассказывает 👍

    @user-wk3xg7ug2b@user-wk3xg7ug2b2 жыл бұрын
  • Ильдар, по поводу скорости стеклоподъемников: если нажимаешь не конца и держишь, то это первая/медленная скорость, если до конца и держишь, то это вторая/быстрая скорость!

    @Bueno_Hombre@Bueno_Hombre2 жыл бұрын
    • У меня на жигулях так же было: медленно крутишь весла - стекла медленно перемещались, быстро крутишь - быстро перемещались!

      @user-mk7fq5zd2c@user-mk7fq5zd2c2 жыл бұрын
    • @@user-mk7fq5zd2c 👏👏👏

      @Alksey_@Alksey_2 жыл бұрын
  • Все пишут про Touareg, а я хочу отметить другое: Хочу отметить что режиссура, монтаж и композиция видео стала очень крутая! А кто еще заметил улучшение? Лайкните кто за.

    @onediag_ru@onediag_ru2 жыл бұрын
    • Не спорю смонтировано очень хорошо и грамотно, но когда был Дима он постоянно добавлял в видос всякие спец-эфекты, ненавязчивые вставки, и прочие плюшки... А так Лёша тоже очень хороший монтажер.

      @user-so6vu5sh3v@user-so6vu5sh3v2 жыл бұрын
  • Приятно что Ильдар даже при всей любви к марке признаёт косяки и остаётся объективным. Респектище !

    @Ortega113@Ortega1132 жыл бұрын
    • потому что ильдар адекватный может?

      @user-lq9rq2uz6d@user-lq9rq2uz6d2 жыл бұрын
    • Чего не скажешь о Крашенном..(

      @Toxa969@Toxa9692 жыл бұрын
    • @@Toxa969 а че с ним, в чем косяк?

      @malfaad2706@malfaad27062 жыл бұрын
    • @@Toxa969 Крашеный это кто?

      @Ortega113@Ortega1132 жыл бұрын
    • @@Ortega113 Крашенный - это Асафьев

      @Toxa969@Toxa9692 жыл бұрын
  • Не часто смотрю вас , но фраза , берите после 20 года и все будет у вас нормально .. пришлось выплюнуть доширак , отменить поездку в минск за фордом , и идти в диллер фольцваген ))))

    @kegl9kegl980@kegl9kegl9802 жыл бұрын
    • Что за форд будешь брать?

      @equim7363@equim73632 жыл бұрын
    • @@equim7363 форд-Т

      @victoruzhos856@victoruzhos856 Жыл бұрын
    • дилер с одним Л. фольКСваген от слова фолк - народ.

      @victoruzhos856@victoruzhos856 Жыл бұрын
    • Отличная машина. С конца 19 всё ок.

      @user-dy3od7nr7z@user-dy3od7nr7z Жыл бұрын
  • Ильдар красавчик. Это лучший обзор который я видел! Объективный и весёлый. Респект!!!

    @sergejschuchart7809@sergejschuchart7809 Жыл бұрын
  • Сразу видно, что человек старается от отдуши, что живёт этим, что все это не для просмотров. Приятно смотреть 10 баллов из 5.

    @user-sd5qc2du6l@user-sd5qc2du6l2 жыл бұрын
    • Для кого?

      @user-sw7io3zb7n@user-sw7io3zb7n2 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @Maxidiz@Maxidiz2 жыл бұрын
    • з

      @user-xf9tg1nx7v@user-xf9tg1nx7v2 жыл бұрын
  • "Первый брат -больной, наркоман, второй - замечательный, суперклассный, а третий.... тиктокер!" (С) 😂😂😂😂😂😂

    @Xypmasha@Xypmasha2 жыл бұрын
    • Гик

      @KOL_OK@KOL_OK2 жыл бұрын
    • А ведь реально точно сказано. Для молодняка с кучей маркетинговых фентифлюшек, которые не знают, как управляется машина и не будут знать, им это не нужно.

      @user-ig7cu1so7x@user-ig7cu1so7x2 жыл бұрын
    • У меня первый брат классный 😁👍

      @JCBishnik@JCBishnik2 жыл бұрын
    • Так тиктокер это и есть интернетный наркоман.....😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂 Так что 1-й и 3-й по "здоровью" братья!!!😆

      @kanalserg4733@kanalserg47332 жыл бұрын
  • Супер видео ! Спасибо 🙏 все четко по делу без лишней воды и очень детально ..

    @user-kb1mc4xb7h@user-kb1mc4xb7h Жыл бұрын
  • Если даже для меня, человека далекого от автомобилестроения, стало что-то ясно по техническим аспектам, то это показатель качества подачи материала)))

    @Doktor1408@Doktor1408 Жыл бұрын
  • Туарег может позволить себе каждый... Стоимость от 4 до 8 миллионов.. спасибо Ильдар что ты веришь в нас))))

    @smith4165@smith41652 жыл бұрын
    • Ты веришь в нас, а мы верим в себя👌☺️

      @MrOrtoped@MrOrtoped2 жыл бұрын
    • Щас добивить чутка и норм.

      @user-tz8ow1ip5m@user-tz8ow1ip5m2 жыл бұрын
    • Доем доширак, сдам бутылку от кефира и поеду покупать.

      @evgenyurazovsky8910@evgenyurazovsky89102 жыл бұрын
  • Ильдар выражаю реально свое уважение,что человек до мозга костей VAGовод признает правду о моторе BMW. Спасибо за честность,а не просто идеологию vag.!!!!!

    @user-ud2cz8qc6e@user-ud2cz8qc6e2 жыл бұрын
    • Что тут респектовать то. Обычный адекватный человек, а не дебич, как многие фанаты

      @player1GR@player1GR2 жыл бұрын
    • @@player1GR в нашем мире мало осталось адекватных людей.

      @fuckfederals0892@fuckfederals08922 жыл бұрын
  • Крутой обзор! Ильдар вне конкуренции)) Который раз начинаю смотреть видео Ильдара, и не могу остановиться или перемотать... Приходится смотреть полностью)) 🙂

    @konoplitsky_psy@konoplitsky_psy2 жыл бұрын
    • Ильтар клоун твой 🤡🤷‍♂️

      @TheAirzoom@TheAirzoom3 ай бұрын
  • Лучший обзор! Это самый исчерпывающий и самый лучший обзор! 🤘😁👍 Ильдар- красава!!!

    @captainkim3128@captainkim3128 Жыл бұрын
  • " Новый Туарег доступен каждому" Это ТОП фраза , в наше время!)))

    @user-sc6lh4ih5d@user-sc6lh4ih5d2 жыл бұрын
    • В сравнении с другими марками то да, слушать нужно внимательно

      @user-zf2vo2pv2l@user-zf2vo2pv2l2 жыл бұрын
    • @@user-zf2vo2pv2l гибридный Lexus RX в максимальной комплектации дешевле стоит

      @AntonMelegov@AntonMelegov2 жыл бұрын
    • Только он сказал тигуан

      @tahkk2@tahkk22 жыл бұрын
    • Почему туарег? Ильдар говорил про Тигуан.

      @demooon87@demooon872 жыл бұрын
    • Доступный каждому за 6 лямов

      @user-iw2py5sw2h@user-iw2py5sw2h2 жыл бұрын
  • Ни один автоблогер не рассказывает так увлеченно о машинах, как Ильдар- классная шапка 😘

    @DP-hr3dn@DP-hr3dn2 жыл бұрын
    • Антон Воротников еще.

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
    • Жена спалилась)))

      @user-tz1zo5oq6m@user-tz1zo5oq6m2 жыл бұрын
    • @@user-tz1zo5oq6m В таком случае у жены Ильдара интересный никнейм. Возможно Ильдар со Славой работают в два смычка.

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
  • 1:00:23 За самоиронию ЛАЙК 100%!!!))) И система права! Перестроиться впритык к грузовой, идея для не ценящих ни свою ни чужие жизни и здоровье! Туарег тут оказался прав!!!

    @semant@semant2 жыл бұрын
  • Очень круто -честно,позитивно,профессионально Ильдар -молодец

    @user-on8ks2up4h@user-on8ks2up4h6 ай бұрын
  • Вот реально ЧЕСТНЫЙ обзор. Только искренний переживающий человек, настолько дотошно будет искать косяки, и не ради хейта, а потому что это личная боль, но именно это и подкупает, и работает в обратную сторону, и даже косяки в таком ракурсе воспринимаются с симпатией! По итогу хочется сказать: ДАЙТЕ ДВА! Жаль нет 15 лямов))

    @sir3eqpup477@sir3eqpup4772 жыл бұрын
    • 16🤣

      @manik809@manik8092 жыл бұрын
    • нерадихейта,а радихайпа

      @user-cg7iw6zw8o@user-cg7iw6zw8o2 жыл бұрын
    • @@manik809 1 то у меня есть)

      @sir3eqpup477@sir3eqpup4772 жыл бұрын
    • ФольксВаген за такой обзор денег не даст! Как по мне, то первый Туарег самый лучший!

      @user-gj3ds7ll2r@user-gj3ds7ll2r2 жыл бұрын
    • Точно! После этого коммента вспомнил Костю и как от также искренне рассказывал про новый Рэндж, потому что ему тоже не все равно на судьбу будущих поколений!

      @user-gt9xy3hh8l@user-gt9xy3hh8l2 жыл бұрын
  • Это называется ЧЕСТНЫЙ обзор!!! Ильдар ненужно просить у вага прощения ты искренне и по делу их натыкал носом в недостатки!!! От меня большое спасибо!!!

    @user-qg7ti9hw2c@user-qg7ti9hw2c2 жыл бұрын
    • Как будто ваг не знает о недостатках. Предыдущее поколение вышло слишком хорошим, и они не заработали на сервисе и запчастях нормально. Вот актуальное поколение и зарабатывает денюжку за двоих :))

      @voffkapust8834@voffkapust88342 жыл бұрын
    • @@voffkapust8834 да у них и с первого поколения не мало проблем было и есть. Просто аппетит приходит во время еды. А так он правильно говорит. С каждым поколением качество падает. Производитель анализирует на чем с экономить, и делает это. Удешевляют производство. А для клиента наоборот увеличивают цену. Есть деньги? Нравится? Плати. Потом ездий и плати. Лох не переведется,а если показали рекламу по тв. То это бомба, надо брать. Все что он там расказывает про разрезные шестерни. Так это на японцах уже было в 80х годах

      @user-go8zi9yt6x@user-go8zi9yt6x2 жыл бұрын
  • Не люблю длинные обзоры, но посмотрел с удовольствием. А мне в Супербе, на самом деле все эти ассистенты нравятся и сильно облегчают жизнь, однажды от Смоленска практически до Бреста доехал на этом условном автопилоте, следующую машину бнз этих плюшек уже не хочу, но я в год по 65000 км проезжаю.

    @autolife4512@autolife45122 жыл бұрын
    • Обзор проплаченный поэтому такой длинный. Высосали из пальца все что можно было. Чем больше показывали тем больше заплатили.

      @user-energetik163@user-energetik1632 жыл бұрын
    • @@user-energetik163 а кто проплатил?

      @autolife4512@autolife45122 жыл бұрын
  • Здорово, когда такой интерес к автоиндустрии и слышен азарт в голосе!)

    @virus777dima@virus777dima Жыл бұрын
  • Ильдар: " -у него скрипит подвеска..." . И идёт рядом. Туарег:"- эээээээээээээ, ты-чо, это у тебя колено скрипит..."

    @user-mv6jb9mq5d@user-mv6jb9mq5d2 жыл бұрын
    • Ну он та старый, ему можно 😁

      @user-qf1cr6uz7r@user-qf1cr6uz7r2 жыл бұрын
  • Всегда думал, почему газель пытается уехать с дороги, постоянно с ней борешься..оказывается это все лайн ассист. Спасибо, Ильдар, теперь знаю)

    @lifefullHD@lifefullHD2 жыл бұрын
    • Блин такая же беда с шеви 😊

      @vipok3820@vipok38202 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-ze3hq9vf8f@user-ze3hq9vf8f2 жыл бұрын
    • это реально правда еду на машине рядом газель скорость где-то 150 км , смотрю на водилу он двумя руками и зубами в руль вцепился что есть мочи. Мы с корешам так ржали.... тогда еще не знали что у нее лайн ассист .

      @ViktorGaltsev@ViktorGaltsev2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏

      @llp0cT0@llp0cT02 жыл бұрын
  • Ильдар, большое спасибо за честный отзыв! глоток чистого воздуха. И все равно, влюблен в этот авто) он будет у меня! через год.

    @bacardi4me@bacardi4me Жыл бұрын
  • Ролик отличный, машина хорошая, но вопросов как всегда к ней хватает, не без этого. Концовка с ответом о лучшем дизеле огонь!😅

    @user-rf3fq5if2n@user-rf3fq5if2n2 жыл бұрын
  • Я повторюсь, смотреть на то как Ильдар ругает Ваг- сплошное удовольствие 😅💪

    @TimoxaPSK@TimoxaPSK2 жыл бұрын
    • @Elsa ♪ , это лучшее что я видел в этом году

      @TimoxaPSK@TimoxaPSK2 жыл бұрын
    • @@TimoxaPSK Год прошел не зря.

      @navrunavru1679@navrunavru16792 жыл бұрын
    • Ты хотел сказать ГАВНОВАГ,,?

      @alexandr2029@alexandr20292 жыл бұрын
    • @@navrunavru1679 , дождались 🔥

      @TimoxaPSK@TimoxaPSK2 жыл бұрын
    • @@alexandr2029 , да, прости, т9 исправил)

      @TimoxaPSK@TimoxaPSK2 жыл бұрын
  • Единственный популярный блогер без рекламы. Браво!

    @user-pp7fi3qs1s@user-pp7fi3qs1s2 жыл бұрын
    • Бэдкомедиан.

      @MrDimiche@MrDimiche2 жыл бұрын
  • Ильдар, привет! Спасибо за обзор! Когда будет обзор на Skoda Kodiaq? Или историческая справка про бренд Skoda?

    @user-hr9xr9xp9v@user-hr9xr9xp9v2 жыл бұрын
  • Владею Туарегом 11.2020 г. автомобиль достойный и много что Вы перечисли у меня не обнаружилось за 37 тыс. пробега. Но! У меня на трассе также скрипят стойки с обоих сторон. И самая главная проблема панель и центральная торпеда при включенном кондиционере скрипит как на девятке, газ/тормоз скрип. Системы Lane Assist отключил сразу, не для наших дорог, впереди ямка и тебе надо объехать, но тебе надо включить поворотник, чтобы слегка выехать за разметку. А так в целом автомобиль достойный.

    @alekseygolikov5569@alekseygolikov5569 Жыл бұрын
    • А теперь как Ваш таурег?) Тоже смотрю себе.

      @saint-petersburgsculpturew5039@saint-petersburgsculpturew50395 ай бұрын
  • Вот это я понимаю тест драйв, одобряю такие тесты!

    @disynergy@disynergy2 жыл бұрын
    • 👌✌

      @GuwerRU@GuwerRU2 жыл бұрын
  • Тебя можно и 10 часов смотреть. Потому что ты сам кайфуешь от того чем занимаешься и этим очень сильно подкупаешь зрителя.

    @Proxilord@Proxilord2 жыл бұрын
  • Ильдар: я прошел поверхностно по двигателю Я: Вызовите мне скорую

    @user-yn4ni6ub3q@user-yn4ni6ub3q2 жыл бұрын
  • Ну наверно у всех нас будет такой туарег, если как только выйдем из этого болота) спасибо за обзор!

    @shaxabubakir6575@shaxabubakir65752 жыл бұрын
  • Вот почему мне нравится смотреть Ильдара, он старается рассказывать больше информации об автомобиле чем другие автоблогеры, и доносит все на понятном языке человеку который моло понимает в технике. Продолжай в том же духе, ты молодец, мы все видим твои старания, для нас ты лучший обозреватель автомобилей 👍

    @begarismyrzamseitov6529@begarismyrzamseitov65292 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/d7CnqN5olmV3moE/bejne.html вот где информация

      @user-ib4ee1nw8s@user-ib4ee1nw8s2 жыл бұрын
    • Не только лучший обозреватель, но и лучший реаниматор автомобилей!

      @Metal_Wolf43@Metal_Wolf432 жыл бұрын
  • Да… неожиданно.. ведь именно имя Ильдар всегда у меня ассоциировалось с Volkswagen Touareg… Представляю как Вам нелегко все это было пропустить через себя и ощутить это все на себе… Спасибо за искренне честный и достойный обзор.. В этот раз слова - «ты имеешь ровно то, что заслужил» принадлежат - да- именно тебе Volkswagen Touareg…к большому, кстати, сожалению…

    @viktorvivat7515@viktorvivat75152 жыл бұрын
  • В начале выпуска NF с пневмой тоже были проблемы. Но потом завод все исправил, и все работает реально надежно! Но замкнутая система имеет возможность забирать воздух из окружающей среды при не достатке азота, который улетучивался через задние стойки. А в замкнутой системе в отличии от открытой, осушитель намного меньше. И он не справлялся с большим потоком влажного воздуха... и система зимой замерзала... Но шаровые это ШЕДЕВР!!!

    @user-lq5cp4zm1p@user-lq5cp4zm1p2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Любая проблема , это всегда источник чьего то дохода , и производители это очень хорошо знают

    @user-ic3wq2wl6p@user-ic3wq2wl6pАй бұрын
  • По поводу стекло подъёмников, у них есть 2 режима и почему-то не кто из блогеров об этом не знает и даже не догадывается. В первом режиме оно опускается медленно а если надавить чуток по сильнее то оно опустится со скоростью. Жаль что этого никто не понял!☹ Лайкни чтоб Ильдар заметил 👍👍👍

    @user-tc4ce4wb7p@user-tc4ce4wb7p2 жыл бұрын
    • Сей факт уже не поможет этому Туарегу

      @ilyaural@ilyaural2 жыл бұрын
    • И Ильдар бля Не Э Не Е И!!!

      @svaston4283@svaston42832 жыл бұрын
  • Шикарно. Час пролетел незаметно. Море технической информации. По сравнению с другими блоггерами. Вот таким должен быть обзор :) А то, как там кожа мягко не мягко и какой в салоне потолок, человек всегда сам в салоне или на тест драйве может посмотреть. Это легко. А узнать и понять начинку - нет. А тут - вся ценная информация на блюдечке. Браво.

    @alex.konstantinov@alex.konstantinov2 жыл бұрын
    • +++

      @AzamatNab@AzamatNab2 жыл бұрын
    • Потому что, он любит машины, он энтузиаст)

      @GWTV@GWTV2 жыл бұрын
  • Круто, первый раз досмотрел Ваш обзор до конца. Все по делу. Теперь сижу и грущу, мой тоуарег 2008 на что менять? или дальше ремонт и тд? пробег 210 т, я единственный владелец

    @sergey9225@sergey92252 жыл бұрын
  • Просмотрев половина видео понял что моя ауди 100 С4 94 года просто охренеть какой надёжный автомобиль, а если брать современный авто то только Toyota

    @user-ds9sd4ti4l@user-ds9sd4ti4l8 ай бұрын
  • Очень понравилась фраза: "доступен каждому!"

    @VanKalyagin63@VanKalyagin632 жыл бұрын
    • ага 7,8 лямов у каждого на счету)

      @user-cf9lz9ow6t@user-cf9lz9ow6t2 жыл бұрын
  • Обзор конечно супер, с технической стороны подход очень подробный и правильный, собрать столько информации перед обзором- дорогого стоит! Ильдар красавчик, так держать!!!

    @user-cd8bf7mj1q@user-cd8bf7mj1q2 жыл бұрын
  • Вот вроде не шибко разбираешься во всех сложных системах автомобиля не вникаешь во все тонкости этого дела, а как послушаешь Ильдара, так сразу все красочно и понятно становится, как будто сказку на ночь послушал😂

    @amphetamine4932@amphetamine4932 Жыл бұрын
  • День добрый Ильдар,на ваш взгляд,второй Touareg с каким мотором лучше брать?

    @Trystanssssss@Trystanssssss2 жыл бұрын
  • Ильдар: Тигуан в нашей стране может позволить себе любой человек Люди в регионах с зп 15к: а че всмысле?..

    @40sm@40sm2 жыл бұрын
    • В кредит

      @misharinmisharin6766@misharinmisharin67662 жыл бұрын
    • @@misharinmisharin6766 Ипотечный на 30 лет?)))

      @shadik1998@shadik19982 жыл бұрын
    • Всм в регионах зарплата 1800 смена это в месяц (22) 39.600 (Красноярск)

      @0FF_7@0FF_72 жыл бұрын
    • @@misharinmisharin6766 туарег от 40 900 руб в месяц на срок 36 месяцев,процентной ставкой 13,2% годовых. Ценник от дилера на TDI V6 249 л.с. стоимостью 5 551 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 2 843 030 руб.

      @berritor@berritor2 жыл бұрын
    • @@0FF_7 а че в смысле

      @Leather_Teeth@Leather_Teeth2 жыл бұрын
  • Такого честного обзора больше никто не снимет кроме Ильдара, надеемся что VW допилит свои системы то идеала)

    @sasasanya4423@sasasanya44232 жыл бұрын
    • Марат борода снимет

      @artemantropov1351@artemantropov13512 жыл бұрын
    • @@artemantropov1351 Борода снимает херню для школьников.Чисто развлекательный контент который не несет ничего полезного.

      @artjom9722@artjom97222 жыл бұрын
    • Ага, доступный каждому "народный" автомобиль :-)

      @jasonstathem1808@jasonstathem18082 жыл бұрын
    • до идеала..... 10 т.км :))))

      @user-yn3kf3gv6v@user-yn3kf3gv6v2 жыл бұрын
    • Или допилят Ильдара !!!

      @Avangard3277@Avangard32772 жыл бұрын
  • Ильдарчик! Почемуууу? Мне 60 лет, я женщина, НИЧЕГО не понимаю в машинах, сейчас ЧАС НОЧИ, а я уже час смотрю этот обзор. ПОЧЕМУ??? Ты просто гений!!!😀😀😀😀

    @user-sh6js7ep5b@user-sh6js7ep5b2 жыл бұрын
  • День добрый. Посоветуйте ли стоит покупать Touarega с пробегом 300тыс км 3.0 дизель. 2012 год. Из США.? плюс в том, что автомобиль не поврежден и все исправно, на ходу. Вот только пробег 300 тыс км

    @user-kx9yw3fz3p@user-kx9yw3fz3p8 ай бұрын
  • Когда-то Ильдар не поддерживал людей, которые говорили "раньше было лучше", а теперь сам можно сказать говорит тоже самое, только в интерпретации "мне это не подходит" 😄👍 Лучший обзор на автомобиль, который есть на всем мировом Ютубе вприципе. Никто даже на миллиметр не приблизился к уровню этого обзора, спасибо за такой труд!

    @user-pu6xe6lh6x@user-pu6xe6lh6x2 жыл бұрын
    • Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.

      @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
    • Вот х..й ты угадал!! Уровень авто обзоров самый высокий у инфокар! Посмотри выпуск про БМВ Альпина и поймёшь!))) Майд ин юкрайн!)

      @pravdiv5524@pravdiv55242 жыл бұрын
    • @@pravdiv5524 согласен . Когда в прошлом выпуске послушал у ильдара про бмв , стал очень сомневаться в его талантах . Просто словесный понос .

      @Mecenatt@Mecenatt2 жыл бұрын
    • Стареет, а с возрастом человек не всегда становится умнее, но опытней он становится 💯 %🙂

      @alkim4215@alkim42152 жыл бұрын
  • Сорян за испорченный звук! За приготовленный не вовремя ужин, за заранее открытое пиво и ещё кучу ситуаций, которые у Вас произошли) Зато теперь можно будет посмотреть обзор без кривых склеек! Любви, здоровья, счастья, удачи, детей побольше, домик в Хорватии!

    @AlexGorodilov@AlexGorodilov2 жыл бұрын
    • Поэтому был перезалив?

      @AlexanderMichelson@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
    • @@AlexanderMichelson да

      @AlexGorodilov@AlexGorodilov2 жыл бұрын
    • А Лёша был немногословен) до того как познакомился с Ильдариньо!))

      @bmmjep@bmmjep2 жыл бұрын
    • @@AlexanderMichelson ох, а я думал что важные люди из ВАГа посмотрели первые 15 минут и удалили

      @user-vg4mz2zr5r@user-vg4mz2zr5r2 жыл бұрын
    • Я посмотрел первую версию в 16:00 и все норм было вроде

      @user-ee4gg5hh9h@user-ee4gg5hh9h2 жыл бұрын
  • Могу сказать про высококлассный цвет, обратил внимание что на некоторых дорогих иномарках рассеиватель сделан так качественно что фонарь светит очень здорово равномерно насыщенно не слепит ощущение что там не лампочки а именно вся панель светит мягко и мощно, трудно это ощущение описать.

    @highscreen4858@highscreen4858 Жыл бұрын
  • Спасибо Ильдар, классный обзор.

    @user-xf6gj8fy2z@user-xf6gj8fy2z2 жыл бұрын
  • После слов Ильдара о доступности данного автомобиля для всех, решил поинтересоваться стоимостью. Ну да , минимальная цена нового 7миллионов, очень доступно...🤣

    @EWGEN183@EWGEN1832 жыл бұрын
    • Сейчас и поло как бы не оч доступнуй!

      @user-ls3cb7dd2j@user-ls3cb7dd2j2 жыл бұрын
    • @@user-ls3cb7dd2j и рио…

      @upiupiu6640@upiupiu66402 жыл бұрын
    • @@user-ls3cb7dd2j ну я ожидал хотя бы 5, ну 6 в максималке, а тут 7 миллионов за пустую

      @EWGEN183@EWGEN1832 жыл бұрын
    • И Гранта

      @user-cu9lk5sn6r@user-cu9lk5sn6r2 жыл бұрын
    • @@upiupiu6640 здесь нельзя произносить такие названия))

      @noname-zu9ro@noname-zu9ro2 жыл бұрын
  • Видать 2й слишком надёжный был , а чтобы сыкономить на изобретение новых ненадёжностей , взяли их с 1го 😂😂😂👊👊👊👍👍👍💯💯💯

    @user-bj7jl2wc8x@user-bj7jl2wc8x2 жыл бұрын
    • Бизнес и ничего больше. Сорян.

      @Docent800717@Docent8007172 жыл бұрын
  • Создай рубрику по обзору машин. Так понравилось как ты всё рассказывал и подчеркнул все самые главные минусы. Лайк.

    @ivanlvov2682@ivanlvov26822 жыл бұрын
  • Спасибо ..... классно снимаешь ,стараюсь смотреть все твои ролики

    @user-rm6zs2ff7w@user-rm6zs2ff7w Жыл бұрын
  • "Доступном каждому" - как мило))) Я аж слезу в доширак уронил.

    @dennyjopp78@dennyjopp782 жыл бұрын
    • 😂👍

      @user-zf8sk2el8c@user-zf8sk2el8c2 жыл бұрын
  • Еще не смотрел, но я, как старожил данного канала, могу сказать со 100% точностью - это видео пропускать нельзя.

    @user-yr9zq1ch9n@user-yr9zq1ch9n2 жыл бұрын
  • Переключение коробки передач по сигналу GPS нужно для экономии топлива и эта технология активно применяется с 15-16 годов на грузовиках Mercedes Benz.

    @user-dd9nz1nj7h@user-dd9nz1nj7h Жыл бұрын
  • Эльдар - красавчик. с одним не соглашусь (как владелец НФ) - чтобы пневма была идеальной и жила на одной заправке сухого азота, она просто обязана иметь абсолютно безупречные баллоны, которы не травят ну ни капли. если же машина у вас пусть через неделю стоянки, но все равно садится - хана. будет подсасываться атмосфеный воздух, и система раньше или позже отсыреет, и начнет, например, залипать на морозе, жечь предохранители компрессора, и в итоге просто становиться нетранспортабельной, если ляжет на опоры. можно конечно попробовать аккуратно доползти до подземной парковки супермаркета чтобы отогреться - но сами понимаете - это уже от лукавого. скажете, нужно просто содержать всю систему в порядке, чтоб нигде не травила. все правильно - спорить не буду. но как показалось мне - это не самое простое задаче для простого работяги (в плане дохода), любителя Тура. если у него конечно нет своего отапливаемого гаража и задатков автослесаря.

    @user-gf4dz5ug5o@user-gf4dz5ug5o5 ай бұрын
  • Удобный и доступный всем фольваген туарег Я-сижу ищу приору за 150к🤣🤣🤣

    @vovkakocheriga@vovkakocheriga2 жыл бұрын
    • и то 150к взяты в кредит на 5 лет..(((

      @Max_WW@Max_WW2 жыл бұрын
    • @@Max_WW под 500 процентов в микрозаймах:)

      @Homer_Simpsoniyk@Homer_Simpsoniyk2 жыл бұрын
  • В жизни Ильдара за последние года 1,5 появились как минимум 2 замечательных человека! Алексей, потому что рассказал про шарф и как его носить, и супруга, которая приучает к тёплым вещам. Спасибо Вам, что Вы есть! 😊

    @Julia_So@Julia_So2 жыл бұрын
    • Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.

      @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
    • И на метро!!!!, Мчались за машиной!! Тоже Лёшки заслуга !!!!! Если-бы не предложил машина ушла точно!!!! Всем жирнючий лайк!!! А VAG ...... Где-то расстроил, где-то обрадовал! Но осадок остался..........

      @user-hb9go4wu8g@user-hb9go4wu8g2 жыл бұрын
    • @@showpavelraevsky4971 что за Гузеева?

      @user-vj6ig9dh7x@user-vj6ig9dh7x2 жыл бұрын
    • @@user-vj6ig9dh7x Лариса актриса

      @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
    • ахах

      @TheDragonILoved@TheDragonILoved2 жыл бұрын
  • Тоже любитель второго Touareg, но рестового. Считаю самым лучшим и надежным кроссовером в своём классе с учётом дизельного двига EA897 . Новый Touareg третьего поколения хотел сказать, "выкидыш маркетологов", но не так всё печально. Поэтому Touareg сделанный на скорую руку против конкурентов X5 и GLE. Как обычно напихали кучу электроники, но забыли про надежность напрочь. Точнее не забыли, а из 3-х нововведений, о которых рассказал Ильдар, про масляный насос, про двойную систему ЕГР и разрезные шестерни на распредвалах; должно было получиться наоборот, эти супер новшества должны ломаться после гарантии, но переборщили. Сейчас такое время, что производители задают ("программируют") износ деталей, что бы мы "потребители" не ездили долго на одной и той же машине, а то прибыли у компаний не будет. Про подвеску, та же батва. Поставили, которая быстрее выйдет из строя, и конечно же она отрыгнёт после гарантии, если вы не будете за ней ухаживать постоянно. Но этого первые владельцы делать не будут, класть они хотели. Отъездят гарантийный срок и продадут. А второй владелец получит с полна Г*вна. Сборка и глючность электроники просто поражает. Но хороша чертовка всё таки. Но если бы предложили новый второго поколения Touareg и новый 3-й кузов, то без вариантов, второй рест кузов лучший. Вот как то так :)

    @Battlemix17@Battlemix172 жыл бұрын
  • как всегда топовый обзор! кстати про ключ😄 он мне напомнил мой пульт от ворот на работе😂

    @user-cl2yi2gh2q@user-cl2yi2gh2q2 жыл бұрын
  • Все мы знаем что нужно покупать второй туарег, не первый. Теперь ещё и не третий)

    @monserash3422@monserash34222 жыл бұрын
    • и это печально

      @svengoshc4742@svengoshc47422 жыл бұрын
    • ТРЕТИЙ МОЖНО БРАТЬ НО ТОЛЬКО В КОНЦЕ 20 ГОДА)))

      @Knaz90@Knaz902 жыл бұрын
    • Berite lutche toyotu

      @arthursmor9629@arthursmor96292 жыл бұрын
    • @@Knaz90 в конце 19

      @capun81@capun812 жыл бұрын
    • @@capun81 что бы наверняка лучше в конце 20👍👌

      @Knaz90@Knaz902 жыл бұрын
  • WV: *Дадим новый Туарег Ильдару на обзор. Он любит и всегда хвалит нашу марку, что может пойти не так?*

    @topperharley5989@topperharley59892 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-ut7qv2mw9g@user-ut7qv2mw9g2 жыл бұрын
    • Однажды автопроизводители встретятся и закажут татарчёнка, так на всякий случай.

      @user-yq9ie6gk5m@user-yq9ie6gk5m2 жыл бұрын
    • Тебя закажут.

      @user-ed4si5kv1f@user-ed4si5kv1f2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/d52ifM2wj2pnqXk/bejne.html😂

      @Predchel@Predchel2 жыл бұрын
  • Я вообще кайфую от внешки третьего турика 👍

    @dmandman8611@dmandman86117 ай бұрын
  • Когда открываю ю туб хочу музыку послушать, но смотрю Ильдара , Новые выпуски Мастер!!!

    @maximkhrenkov7365@maximkhrenkov7365 Жыл бұрын
  • Ну, не знаю как объяснить, но смотря видео Ильдара, прям, ну, душа радуется, спокойно, интересно слушать. Душевность меня радует. Надеюсь, так хорошо чувствовать буду ещё несколько десятков лет...

    @faer4165@faer41652 жыл бұрын
    • Когда у тебя тойота

      @dimana9276@dimana92762 жыл бұрын
    • @@dimana9276 Душевно действительно и абсолютный покой когда у тебя Хонда:))

      @maxpayne8382@maxpayne83822 жыл бұрын
  • 2:29 извинись пожалуйста! Это замечательная шапка. На фоне серой машины и блеклого леса она становится единственным на что хочется смотреть. Жёлтый цвет приносит радость и напоминает о солнечном дне, вероятно, летнем солнечном дне из детства

    @user-rh8pb8it2r@user-rh8pb8it2r2 жыл бұрын
    • О лете напоминает зелёный и голубой-синий Желтый напоминает об осени

      @b0ssaplaya@b0ssaplaya2 жыл бұрын
    • @@b0ssaplaya жёлтый - цвет солнца!!!

      @user-ei3bq8fw9k@user-ei3bq8fw9k2 жыл бұрын
    • Изуыныс

      @nimphozodiac5302@nimphozodiac53022 жыл бұрын
  • Ильдар, ты - прелесть. Главное, не останавливайся. Здоровья, удачи, любви! =)

    @Leon4tube@Leon4tube2 жыл бұрын
  • Тестили Таурег. Нам очень понравился! Не понятно только почему огромный монитор не поддерживает виде и ТВ. Зачем он тогда нужен накой большой и шикарный как айпэд?

    @alexanderfilippov7654@alexanderfilippov76542 жыл бұрын
  • Кажется, я понял: Туареги как Виндовс, хороши через один)

    @romaovsyannikov1836@romaovsyannikov18362 жыл бұрын
    • Вот тоже самое подумал! )))

      @Voventys@Voventys2 жыл бұрын
    • А многие машины так. Надо все самое новое бери самую свежую модель. Надо понадежней - жди рестайл через пару лет.

      @victormandrovskyy5184@victormandrovskyy51842 жыл бұрын
    • В точку

      @Chupakaber@Chupakaber2 жыл бұрын
    • Поэтому после 8 винды выпустили сразу десятку , я правильно понял ?)

      @andrewmameev27@andrewmameev272 жыл бұрын
    • Прикол ещё один, многие хотят MacOs, не понятно самим зачем им Mac, но могут позволить себе еле какой а бы Windows "хороший через раз". 😂, Но от такого Туарег Виндоуз я бы не отказал, так как вообще езжу чуть ли не на кнопочном Нокиа.

      @aikaaek6664@aikaaek66642 жыл бұрын
  • Туарег - скромный и доступный каждому народный автомобиль! Ильдар - ты просто лучший! Никогда ранее так не ржал!😆😆😆😆🤣😅

    @user-nx6wh9bu1x@user-nx6wh9bu1x2 жыл бұрын
    • ДА!! Я тоже с этого рыдал))))

      @iFollow1989@iFollow19892 жыл бұрын
    • Ребят а что такое сарказм вы в курсе?

      @user-ic3bp2se7x@user-ic3bp2se7x2 жыл бұрын
    • @@user-ic3bp2se7x Просто это больная тема с последними событиями по ценам на авто в стране...

      @sweetoff7948@sweetoff79482 жыл бұрын
    • @@user-ic3bp2se7x А вы?

      @iFollow1989@iFollow19892 жыл бұрын
    • @@user-ic3bp2se7x я то как раз выкупил шутку и просто её оценил. А вы то что подумали?😁

      @user-nx6wh9bu1x@user-nx6wh9bu1x2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Ильдар! По поводу всех косяков этого автомобиля могу сказать одно: его сделали менеджеры... Никак, кроме выгоды, не объяснить компоновку проводов в "ногах", пневмосистему, коробку, доводчики и тд... То есть умышленно занижают "беспроблемность" авто... В тч прозрачная лицевая панель, из 2х половинок... А можно панель цельную? Можно, только нам надо задействовать ещё один завод, себестоимость повысится, маржа, при продаже, будет меньше... Всем здоровья!!! PS доводчик будет работать на ровной, горизонтальной поверхности... В поле, кузов перекошен винтом, поэтому доводчик не срабатывает...

    @CID-ck8zv@CID-ck8zv9 ай бұрын
  • В 2008г купил у дилера туарег1 3.0д, проехал за 10 лет 275 т.км.двигатель в идеале, никакого ремонта не знал( расходники не в счет), коробка безупречна, пневма без проблем, салон за 10лет как новый, седушки без потертостей. За месяц до обмена на новый Тур 3 съездил на нем в европу, проехав 5 т.км. без проблем. Сейчас владею туарегом 3 от 2018г.в., пробег 75500км. Послушав Ильдара, приходит ощущение, что он говорил о каком то другом авто. Просто авто 2018г и ни одной из названных проблем я еще не знаю ( постучал по дереву 3 р чтобы не сглазить). Если только вот задняя левая дверь пару раз не дожималась и нижние шаровые дилеры сами поменяли при гарантии. Согласен с Ильдаром с кайфом по управляемости авто, это просто уверенность и покой на дороге, едет как по рельсам на любой скорости. Сейчас жене его отдал, бесконечно рада. Если нужно куда то ехать на дальняк, то из 3-х машин выбор очевиден, только не нем.

    @erema2458@erema24583 ай бұрын
  • После такого обзора Ильдару точно никто новую машину на обзор не даст, даже с помощью Оли:)

    @Loose_Ben@Loose_Ben2 жыл бұрын
    • И нам тоже, по всей видимости, во главе с Олей 🙈

      @somanyhorsesru@somanyhorsesru2 жыл бұрын
    • Зато честно и от души....

      @EVGEN.05@EVGEN.052 жыл бұрын
    • @@EVGEN.05 легче не стало🤣🤣🤣

      @somanyhorsesru@somanyhorsesru2 жыл бұрын
    • После такого обзора на шапку ему жена даст по объекту применения) Объекту применения шапки имею ввиду)

      @AXElerator46@AXElerator462 жыл бұрын
    • Обкатка пройдена))

      @ivanish_3021@ivanish_30212 жыл бұрын
  • Вот что значит не продажный обзор автомобиля🤘Ильдар топ в своем деле

    @__p.m.m_garazh__7449@__p.m.m_garazh__74492 жыл бұрын
  • Разрезные шестерни стояли ещё у Тойоты в 80ых, а то и раньше))))как раз в грм и как раз для снижения шума. Моторы были ременные, с приводов на один распредвал, но распредвала два и они были как раз такими шестернями соединены

    @user-vb8iv7xs6o@user-vb8iv7xs6o2 жыл бұрын
    • Все равно Тойота кусок говна)

      @Fesenko71@Fesenko71 Жыл бұрын
  • Смотрю это видео летом 23го. Его цена в компл. "exclusive elegance" уже 12550000 😂😂😂

    @user-st6em6tz4d@user-st6em6tz4d7 ай бұрын
    • А в конце 2023 будет все 14 млн

      @user-mt1gr7xk1h@user-mt1gr7xk1h4 ай бұрын
KZhead